Ajánlás. A meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa cseréjekor tanácsos a nyomólapot (kosarat) is kicserélni, még akkor is, ha a munkafelületén nincsenek észrevehető kopásnyomok. A helyzet az, hogy működés közben a munkafelülete elkopik, és a membránrugó merevsége gyengül. A kinyomócsapágyat akkor is ki kell cserélni, ha holtjátéka van, forgás közben beragad, vagy hangot ad ki (lásd fent, "A kuplung műszaki állapotának ellenőrzése").
A munka elvégzéséhez szüksége lesz egy tüskére a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa középre állításához.
Megjegyzés: A működés automatizált sebességváltón látható.
Eltávolítás
1. Szerelje le a sebességváltót (lásd "Kézi sebességváltó - kiszerelés és beszerelés" vagy "Automata sebességváltó - kiszerelés és beszerelés").
Ajánlás. Ha a nyomólap-szerelvény (kosár) cseréje nem tervezett, akkor egy pontozóval jelölje meg a helyét a lendkeréken.
2. Egy 8 mm-es dugókulcs vagy villáskulcs segítségével csavarja ki a kosarat a lendkerékhez rögzítő hat csavart, és egy rögzítőpengével vagy egy nagy hornyos csavarhúzóval tartsa a lendkereket elfordulás ellen.
3. Távolítsa el a kosarat és a meghajtott tárcsát.
4. Húzza maga felé, és vegye ki a kinyomócsapágyat 1 a vezetőhüvelyből. Vegye ki a kart 2 a forgattyúház nyílásából a védőfedéllel 3 együtt. Mossa el a leszerelt alkatrészeket kerozinban. Sérült és kopott alkatrészeket cserélünk.
(A forrás a weboldalon található: LADAMAN.RU)
Telepítés
1. Tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének bordás részét és a kinyomócsapágy vezetőhüvelyét a szennyeződésektől és a régi zsírtól.
2. Vigyen fel egy vékony réteg SHRUS-4 zsírt rájuk és a tengelykapcsoló kioldóvilla tengelyének munkafelületére.
3. Szerelje be a hajtó alkatrészeket a tengelykapcsoló házába (villa, rugó, kinyomócsapágy) a leszerelés fordított sorrendjében vigyen fel műanyagzsírt a villa munkafelületére.
4. Helyezze be a központosító tüskét a főtengely végén lévő furatba.
5. Szerelje fel a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsát a tüskére úgy, hogy a tárcsaagy jobban kiálló oldala a sebességváltó felé nézzen.
6. Szerelje fel a kosarat.
7. Miután az előzőleg elkészített jeleket egy vonalba állította, egy 8 mm-es dugókulccsal egyenletesen húzza meg a kosár rögzítőcsavarjait. Végül húzza meg a csavarokat 19,1–30,9 Nm nyomatékkal (2,0-3,2 kgcm).
8. Távolítsa el a központosító tüskét
9. Szerelje be a sebességváltót a kiszerelés fordított sorrendjében.
10. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó hajtás működését, és ha szükséges, szüntesse meg az észlelt hibát.