16-1. ábra - A K7M motorral felszerelt járművek szervokormány-rendszerének csővezetékeinek rögzítési rajza: 1 - konzol a nagynyomású csővezeték rögzítéséhez a konzolhoz a felszerelt egységek rögzítéséhez; 2 - konzol a nagynyomású csővezeték hidraulikus szivattyúhoz történő rögzítéséhez; 3 - konzol a nagynyomású csővezeték motorblokkhoz való rögzítéséhez; 4 - horonnyal ellátott konzol az alacsony és nagynyomású csővezetékek kölcsönös orientálásához; 5-ös konzol az alacsony nyomású csővezeték kormányműhöz rögzítésére; 6 - konzol az alacsony nyomású csővezeték rögzítéséhez az első felfüggesztés alvázához; 7 - bilincs az alacsony nyomású csővezeték rögzítéséhez a motorhűtő rendszer elektromos ventilátorának tartójához
16-2. ábra - A K4M motorral felszerelt járművek szervokormány-rendszerének csővezetékeinek rögzítési rajza: 1 - bilincs az alacsony nyomású csővezeték rögzítéséhez a motorhűtő rendszer elektromos ventilátorának tartójához; 2 - konzol a nagynyomású csővezeték motorblokkhoz való rögzítéséhez; 3 - horonnyal ellátott konzol az alacsony és nagynyomású csővezetékek kölcsönös orientálásához; 4 - konzol a nagynyomású csővezeték rögzítéséhez a sebességváltó ingatartójához; 5 - konzol az alacsony nyomású csővezeték kormányműhöz rögzítésére; 6 - konzol a nagynyomású csővezeték rögzítéséhez a sebességváltó házához 7 - konzol az alacsony nyomású csővezeték rögzítéséhez az első felfüggesztés alvázához
Alacsony nyomású vezeték a szervokormány-szivattyú és a tartály között
Eltávolítás
Helyezze a járművet a munkaoszlopra, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást.
Csavarja le a szervokormány-szivattyú tartályának kupakját, és pumpálja ki a munkafolyadékot (kefés szivattyú, folyamattartály).
Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a csővezetéket a tartályról (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02).
Lazítsa meg a bilincset, válassza le a csővezetéket a szervokormány-szivattyúról, és távolítsa el a csővezetéket (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02).
Szereljen be dugókat a csővezeték, a tartály és a szivattyú furataiba (technológiai csatlakozók).
Telepítés
Távolítsa el a dugókat a csővezeték, a tartály és a szivattyú nyílásaiból.
Szerelje fel a csövet a szervokormány-szivattyú csatlakozójára, és rögzítse egy bilinccsel (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02).
Szerelje fel a csővezetéket a szervokormány-tartály csatlakozójára, és rögzítse egy bilinccsel (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02).
Nagynyomású vezeték a szervokormány-szivattyú és a kormánymű között
Eltávolítás
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást.
Távolítsa el a motor forgattyúház-védőjét.
Szereljen fel egy bilincset a szervokormány-szivattyú alacsony nyomású vezetékére (583-as számú bilincs).
K7M motorral szerelt autókhoz
Válasszuk le a gyújtásrendszer kábelkötegének csatlakozóját a nyomásérzékelőről.
Lazítsa meg a mellbimbót, és válassza le a nagynyomású vezetéket a szervokormány-szivattyúról (17-es villáskulcs).
Szerelje le a jobb első kereket.
Szerelje le a jobb oldali és az alsó sárvédőket az első sárvédőről.
Lazítsa meg a csővezetéket a felszerelt egységek konzoljához rögzítő csavart (cserefej 10, racsnis kulcs).
Lazítsa meg az anyát, amely a csővezetéket a motorblokkhoz rögzíti (13-as pótfej, racsnis kulcs, 13-as villáskulcs).
Válasszuk le a csőcsatlakozót a kormányműről, és távolítsuk el a csövet (17-es villáskulcs).
Szereljen be dugókat a csővezeték, a szivattyú és a kormánymű nyílásaiba (technológiai csatlakozók).
K4M motorral szerelt autókhoz
Távolítsa el az üzemanyag-elosztócső védelmét.
Válasszuk le a gyújtásrendszer kábelkötegének csatlakozóját a nyomásérzékelőről.
Lazítsa meg a csővezetéket a hengerblokkhoz rögzítő csavart (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs).
Lazítsa meg a mellbimbót, és válassza le a nagynyomású vezetéket a szervokormány-szivattyúról (17-es villáskulcs).
Szerelje le a bal első kereket.
Szerelje le a bal oldali sárvédőt az első sárvédőről.
Lazítsa meg a csővezetéket a sebességváltóhoz és a sebességváltó ingatartójához rögzítő csavarokat (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs).
Lazítsa meg a hővédő pajzs rögzítőcsavarjait, és vegye le a kormánymű hővédő pajzsát (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs).
Válasszuk le a csőcsatlakozót a kormányműről, és távolítsuk el a csövet (18-as villáskulcs).
Szereljen be dugókat a csővezeték, a szivattyú és a kormánymű nyílásaiba (technológiai csatlakozók).
Telepítés
Figyelem! A csőszerelvények tömítőgyűrűit a csövek leszerelésekor ki kell cserélni. A tömítőgyűrűk újrafelhasználása tilos.
Távolítsa el a dugókat a csőnyílásból, a szivattyúból és a kormányműből.
Szereljen be egy új tömítőgyűrűt, és csatlakoztassa a nagynyomású cső csatlakozóját a kormányműhöz. Szerelés meghúzási nyomaték 21 N·m (2,1 kgf·m) (csavarkulcs 17, helyezze be a cserélhető 17 típus 58 21 10 17 f. "Stahlwille", 50 18 00 04 típusú nyomatékkulcs. "Stahlwille").
Szereljen be egy új tömítőgyűrűt, és csatlakoztassa a nagynyomású cső csatlakozóját a szervokormány-szivattyúhoz. Szerelés meghúzási nyomaték 21 N·m (2,1 kgf·m) (csavarkulcs 17, helyezze be a cserélhető 17 típus 58 21 10 17 f. "Stahlwille", 50 18 00 04 típusú nyomatékkulcs. "Stahlwille").
K7M motorral szerelt autókhoz
Rögzítse a csővezetéket csavarral a felszerelt egységek konzoljához. Csavarhúzási nyomaték 21 Nm (2,1 kgf·m) (10-es pótfej, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Rögzítse a csővezetéket a hengerblokkhoz csavarral és anyával. Anya meghúzási nyomatéka 21 Nm (2,1 kgf·m) (cserélhető fej 13, racsnis kulcs, nyomatékkulcs, villáskulcs 13).
Csatlakoztassa a gyújtásrendszer kábelkötegének csatlakozóját a nyomásérzékelőhöz.
Szerelje fel a jobb oldali és az alsó első sárvédőket.
Szerelje fel a jobb első kereket.
K4M motorral szerelt autókhoz
Szerelje fel a kormánymű hővédőjét, és rögzítse csavarokkal. Csavarok meghúzási nyomatéka 21 Nm (2,1 kgf·m) (cserélhető fej 13, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
A cikk egy weboldalról másolva ladaman
Rögzítse a csővezetéket csavarokkal a sebességváltóhoz és a sebességváltó ingatartójához. Csavarok meghúzási nyomatéka 21 Nm (2,1 kgf·m) (cserélhető fej 13, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Rögzítse a csővezetéket egy csavarral a hengerblokkhoz. Csavarhúzási nyomaték 21 Nm (2,1 kgf·m) (cserélhető fej 13, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa a gyújtásrendszer kábelkötegének csatlakozóját a nyomásérzékelőhöz.
Szerelje fel az üzemanyag-elosztócső védelmét.
Szerelje fel az első sárvédő bal oldali sárvédőjét.
Szerelje fel a bal első kereket.
Minden jármű működése (nagynyomású csővezeték telepítése után):
- távolítsa el a bilincset a szervokormány-szivattyú alacsony nyomású vezetékéről;
- szerelje fel a motor forgattyúház-védelmét.
Alacsony nyomású vezeték a szervokormány-tartály és a kormánymű között
Eltávolítás
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást.
Csavarja le a szervokormány-szivattyú tartályának kupakját, és pumpálja ki a munkafolyadékot (kefés szivattyú, folyamattartály).
Szerelje le a bal első kereket.
Szerelje le a bal oldali sárvédőt az első sárvédőről.
Távolítsa el a csövet a motorhűtőrendszer elektromos ventilátorának házán található tartóból.
Lazítsa meg a bilincset, válassza le a csővezetéket a szervokormány tartályáról (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02).
Távolítsa el a motor forgattyúház-védőjét.
Lazítsa meg a csővezetéket az első felfüggesztés alvázához rögzítő csavart (cserefej 10, racsnis kulcs).
K4M motorral szerelt járművek esetén - csavarja ki a hővédő rögzítőcsavarjait és vegye le a kormánymű hővédőjét (cserélhető fejű 13, racsnis kulcs).
K7M motorral felszerelt járművek esetén vegye le az oxigénérzékelő kábelkötegét az alacsony nyomású csővezetéken lévő tartóról.
Válasszuk le a csőcsatlakozót a kormányműről, és távolítsuk el a csövet (17-es villáskulcs).
Szereljen be dugókat a cső, a tartály és a kormánymű furataiba (technológiai csatlakozók).
Telepítés
Figyelem! A csőszerelvények tömítőgyűrűit a csövek leszerelésekor ki kell cserélni. A tömítőgyűrűk újrafelhasználása tilos.
Távolítsa el a dugókat a csőnyílásból, a tartályból és a kormányműből.
Szereljen be egy új tömítőgyűrűt, és csatlakoztassa az alacsony nyomású cső csatlakozóját a kormányműhöz. Szerelés meghúzási nyomaték 21 N·m (2,1 kgf·m) (csavarkulcs 17, helyezze be a cserélhető 17 típus 58 21 10 17 f. "Stahlwille", 50 18 00 04 típusú nyomatékkulcs. "Stahlwille").
Szerelje fel a csővezetéket a szervokormány-tartály csatlakozójára, és rögzítse egy bilinccsel (fogó rugalmas bilincsekhez Mot. 1202-02).
Szerelje be a csövet a motorhűtőrendszer elektromos ventilátorának házán található tartóba.
Rögzítse a csővezetéket egy csavarral az első felfüggesztés alvázkeretéhez. Csavarhúzási nyomaték 21 Nm (2,1 kgf·m) (10-es pótfej, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje fel az első sárvédő bal oldali sárvédőjét.
Szerelje fel a motor forgattyúházvédőjét.
Szerelje fel a bal első kereket.
K4M motorral szerelt járművek esetén - szerelje fel a kormánymű hővédőjét, és rögzítse csavarokkal. Csavarok meghúzási nyomatéka 21 Nm (2,1 kgf·m) (cserélhető fej 13, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
K7M motorral szerelt járművek esetén - szerelje be az oxigénérzékelő kábelkötegét az alacsony nyomású vezetéken lévő tartóba.
Általános eljárás a szervokormány-csővezetékek telepítésével kapcsolatos munkák elvégzésére.
Töltse fel a szervokormány-szivattyú tartályát munkafolyadékkal (szervokormány olaj Mobil ATF 52475).
Légtelenítse a szervokormány-rendszert.
Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a szervokormány-rendszer megfelelően van-e rögzítve; ha olajszivárgást észlel, javítsa ki a problémát.