Karosszéria részletei: 1 – bal oldali csomagtérajtó; 2 – jobb oldali csomagtérajtó; 3 – hátsó lökhárító; 4 – a hátsó utastér jobb oldali üvege; 5 – jobb oldali hátsó ajtó; 6 – jobb oldali bejárati ajtó; 7 – motorháztető; 8 – külső visszapillantó tükör; 9 – jobb első sárvédő; 10 – első lökhárító
A Lada Largus karosszériája egyetlen hegesztett szerkezet, amelyet robotsoron hegesztenek. Minden korróziónak kitett karosszériaelem horganyzott. A testrészek összekapcsolásának fő módja a kontakthegesztés, a nehezen elérhető helyeken pedig az elektromos hegesztést. Az alkatrészek összes hegesztett varrata és illesztése masztixszel van bevonva. Autó karosszéria gyártásakor, miután összekötötte a fő alkatrészeit, egy speciális fürdőbe merítik korróziógátló vegyülettel. Ezután alapozót és festékbevonatot alkalmaznak. A rejtett üregeket viaszos autókonzerválóval kezelik, az alját pedig korróziógátló masztix borítja.

Az aljára felvitt korróziógátló masztix mennyisége másfélszeresére nőtt a Renault Loganhoz képest.
A karosszériát a passzív járműbiztonság legfejlettebb követelményeinek figyelembevételével tervezték. A passzív biztonság egyik legfontosabb eleme az első segédkeret, amelynek tulajdonsága az ütközési energia újraelosztása. Az autó lökhárítói ütésálló csavargból készülnek, amely elnyeli az ütközési energiát. Az autó ajtajain préselt fém megerősítések találhatók oldalirányú ütközés esetén.
Mivel a karosszéria nagyon merev szerkezetű, és a műanyag belső alkatrészek között rés van, és speciális rögzítőelemekkel vannak rögzítve, a kabinban gyakorlatilag nincsenek rezgészajok (az úgynevezett "tücskök").
A LADA Largus szélvédő háromrétegű, a karosszéria vázába van ragasztva, és a hajtószerkezet részét képezi. Az összes többi autóablak edzett. Az oldalsó ajtóablakok lehajthatók, és a konfigurációtól függően manuális vagy elektromos meghajtásúak.

A hátsó rész oldalsó ablakai kissé kinyithatók (7 személyes változat).

A csomagtérajtók teljesen, vagy két fix, erre a célra kialakított pozícióba nyithatók, ami nagyon kényelmes, ha az autó szűkös rakodó-/kirakodótérben van.
A LADA Largus Cross nevű autó módosítása festetlen fekete első és hátsó lökhárítókkal, valamint fekete műanyagból készült védőbetétekkel rendelkezik a kerékíveken és a küszöbökön.
A karosszéria színének megfelelő festék kiválasztásáról
Elméletileg a festéket az autó adattábláján feltüntetett vagy a kódba ütött kód alapján lehet kiválasztani VIN-kód. Azonban nagyon gyakran a kapott szín jelentősen eltér a test színétől. Ez két tényezőnek köszönhető: a gyártási jellemzőknek és a színillesztő rendszerek (programok) bőségének.
A probléma az, hogy nincs egyetlen olyan festékgyártás, amely bizonyos árnyalatokat tartalmazna. Az autógyárakban a kívánt tónust egy speciális receptúra segítségével érik el: egy csomag pigmentet adnak egy alapszínt tartalmazó hordóhoz. Minden egyes autótételhez új tétel készül. És ahogy az alkatrészek tűréshatár szerint eltérhetnek egymástól, úgy a festékek árnyalata is kissé eltérhet.
Az autógyárban nem talál két 100%-ban egyező színű hordót - még a szomszédos tételekből származó autók is eltérő tónusúak. A gyárilag előkészített festéket nem szállítják a másodlagos piacra, és amikor karosszériajavításokat végeznek bármely szervizközpontban, ki kell választani a hangszínt. Erre a célra léteznek színillesztő rendszerek.
