Imobilizator je ugrađen u upravljačku jedinicu staklene jedinice. Sustav se sastoji od upravljačke jedinice, kontrolne lampice u instrumentnoj ploči, komunikacijske zavojnice u prekidaču za paljenje, radnog ključa u daljinskom upravljaču i ključa za učenje s crvenom oznakom. Načini rada imobilizatora prikazuju se uključivanjem alarma i signalima ugrađenog zujalice.
Upravljačka jedinica imobilizatora i ECU motora mogu biti u jednom od dva stanja:
- 1 stanje - funkcija imobilizacije je onemogućena. U ovom stanju, upravljačka jedinica imobilizatora je isključena, nema komunikacije između nje i ECU-a, a blokiranje motora je nemoguće;
- 2 stanje - funkcija imobilizacije je uključena (naučeno stanje). U ovom stanju, motor se može blokirati; otključavanje se vrši tako što ECU prima ispravnu lozinku od upravljačke jedinice imobilizatora.
ECU i imobilizator ulaze u stanje treniranja nakon treniranja radnih ključeva pomoću ključa za treniranje. Na kraju postupka treniranja, oba bloka ulaze u trenirano stanje.
Pažnja! Kako ne biste izgubili ključ za obuku (s crvenim umetkom), za pokretanje motora koristite samo ispravne ključeve.