Рамонт аўтамабіляў AvtoVAZ Рамонт аўтамабіляў Renault Рамонт аўтамабіляў Hyundai Рамонт аўтамабіляў Ford Рамонт аўтамабіляў Volkswagen Рамонт аўтамабіляў Audi Рамонт аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
артыкулы мапа кантакты у закладкі
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Ікс-Рэй 1 (2015-2022)

Зборка шатунна-поршневай групы рухавіка (XRAY 1)

  • Галоўная
  • Икс-Рей
  • Ікс-Рэй 1
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў H4M
  • Зборка шатунна-поршневай групы рухавіка
0
Усталяваць вечкі шатуноў на шатуны і загарнуць, не зацягваючы, балты мацавання (галоўка зменная 11, вороток і падаўжальнік).

Змясціць шатуны ў нагрэтую да 240°C электрапечка. Верхнія галоўкі шатуноў павінны быць накіраваны ўнутр печы. Час нагрэву шатуноў у печы не менш за 15 мін (электрапечка тыпу СНОЛ-3,5, пальчаткі).

Усталяваць на валік прынады 1, малюнак 41, поршневай палец 2 і накіроўвалую 3 (прынада 67.7823-9703L).



Малюнак 41 - Устаноўка поршневага пальца на прыстасаванне: 1 - прынада 67.7823-9703L; 2 - поршневай палец; 3 - накіроўвалая прынады


Выняць з электрапечкі нагрэты шатун, хутка замацаваць яго за ніжнюю галоўку ў цісках так, каб усталявальная пазнака 1, малюнак 42, размяшчалася са боку ўсталёўкі поршневага пальца (ціскі з алюмініевымі накладкамі, пальчаткі).



Малюнак 42 - Размяшчэнне ўсталявальнай пазнакі: 1 - усталявальная пазнака (прыліў на вечку шатуна); 2 - вечка шатуна; 3 - шатун



Надзець поршань на галоўку шатуна каб усталявальная пазнака (кропка на дно поршня) размяшчалася са боку ўсталёўкі поршневага пальца, сумясціць адтуліну пад поршневай палец з адтулінай верхняй галоўкі шатуна і ўвесці ў адтуліну прынада ў зборы з поршневым пальцам да ўпора заплечыкаў апраўкі ў бобышку поршня. Пры гэтым поршань павінен прыціскацца бобышкой да верхняй галоўкі шатуна супраць кірункі запрэсоўкі пальца.

Паўтарыць аперацыі для астатніх поршняў.

Адкруціць ніты мацавання і зняць вечкі бадзягаў (галоўка зменная 11, вороток і падаўжальнік).

Падабраць шатунныя ўкладышы паводле класіфікацыі шатунных шыек каленчатага вала і адтулін у ніжніх галоўках шатуноў у адпаведнасці з табліцай 8.

Колер у табліцы азначае маркіроўку ўкладыша, нанесеную на яго тарэц. Колер маркіроўкі адпавядае вызначанаму класу ўкладыша, які неабходна ўсталёўваць у залежнасці ад класа дыяметра шатунных шыек і класа дыяметра адтулін у ніжніх галоўках шатуноў.

У верхняй частцы табліцы паказаны класы дыяметраў адтулін у ніжніх галоўках шатуноў, у левай частцы - класы дыяметраў шатунных шыек каленчатага вала.

Скарачэнні, прыведзеныя ў табліцы 6:
  • UPR - укладыш, які ўсталёўваецца ў шатун;
  • LWR - укладыш, які ўсталёўваецца ў вечка шатуна.

Усталяваць на поршні поршневыя кольцы. Ніжняе компрессионное кольца ўсталёўваць скрабком уніз. Арыентацыя замкаў поршневых кольцаў паказана на малюнку 43 (абцугі для зняцця і ўстаноўкі поршневых кольцаў).



Малюнак 43 - Арыентацыя замкаў поршневых кольцаў: 1, 5 - размяшчэнне замкаў маслосъемных кольцаў; 2 - вось поршневага пальца; 3 - усталявальная пазнака (кропка) на поршні; 4 - размяшчэнне замка ніжняга компрессіонные кольцы і стыку пашыральніка маслосъемного кольцы; 6 - размяшчэнне замка верхняга компрессіонные кольцы



Устанавіць у шатун укладыш з адтулінай нараўне з плоскасцю раздыма, як паказана на малюнку 44. Зрушыць укладыш з процілеглага боку да выраўноўвання з плоскасцю раздыма.



Малюнак 44 - Усталёўка ўкладышаў у шатуны і ў вечкі шатуноў


Адрэгуляваць становішча ўкладыша так, каб адтуліна ва ўкладышы цалкам супала з адтулінай у шатуне і адлегласць ад бакавых паверхняў шатуна да ўкладыша з кожнага боку было аднолькавым (штангенглыбінамер тыпу ШГ 250).

Паўтарыць аперацыі па ўстаноўцы ўкладышаў для астатніх шатуноў.

Устанавіць у вечка шатуна ўкладыш без адтуліны нараўне з плоскасцю раздыма, як паказана на малюнку 44. Зрушыць укладыш з процілеглага боку да выраўноўвання з плоскасцю раздыма.

Адрэгуляваць становішча ўкладыша так, каб адлегласць ад бакавых паверхняў вечка да ўкладыша з кожнага боку было аднолькавым (штангенглыбінамер тыпу ШГ 250).

Паўтарыць аперацыі па ўсталёўцы ўкладышаў для астатніх накрывак.

Вышмараваць маторным маслам цыліндры, укладышы, спадніцы поршняў, шатунныя шыйкі каленчатага вала (алей маторнае паводле Дадатку А дзеючых "Норм расходу асноўных і дапаможных матэрыялаў для тэхнічнага абслугоўвання і рамонту аўтамабіляў LADA").


Усталюеце на поршань 1, малюнак 45, прынада 2 так, каб спадніца поршня выступала з прынады прыкладна на 1 гл (прыстасаванне для ўстаноўкі поршняў).



Малюнак 45 - Устаноўка поршня: 1 - поршань; 2 - прынада для ўсталёўкі поршня


Сціснуць поршневыя кольцы і ўсталяваць поршань у зборы з шатуном у цыліндр, у адпаведнасці з маркіроўкай. Пазнака на дно поршня павінна быць звернутая ў бок прывада ГРМ.

Паўтарыць аперацыі для астатніх трох поршняў.

Устанавіць крышкі шатуноў у адпаведнасці з маркіроўкай. Маркіроўка на вечку і на шатуне павінна адпавядаць нумару цыліндру.

Устанавіць і загарнуць новыя балты мацавання накрывак шатуноў.

Выканаць зацяжку нітаў мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў у два прыёму (галоўка зменная 11, варотак, падаўжальнік, ключ момантны, галоўка вымярэння кута павароту):
  • зацягнуць балты момантам зацяжкі 19...20 Н·м (1,9...2,0 кгс·м);
  • давярнуць ніты на кут 60°... 65°.

Усталяваць у блок цыліндраў новае ўшчыльняльнае кольца ўзмацняльніка блока цыліндраў і два цэнтравальных штыфта. Выступанне штыфтоў з блока цыліндраў - 9...11 мм (малаток, штангенглыбінамер тыпу ШГ 250).


Вырабіць валік герметыка дыяметрам 4_5 мм, малюнак 46, на плоскасць раздыма ўзмацняльніка блока цыліндраў з блокам цыліндраў на адлегласці 6,5 мм ад унутранага боку ўзмацняльніка (герметык сіліконавы ТБ 1217 L, норма выдатку - 14 г).

Увага! Час адкрытай вытрымкі герметыка не больш за 5 мін.



Малюнак 46 - Схема нанясення герметыка на плоскасць раздыма ўзмацняльніка блока цыліндраў


Устанавіць узмацняльнік блока цыліндраў на блок цыліндраў і замацаваць дзесяццю нітамі ў парадку, паказаным на малюнку 47. Момант зацяжкі нітаў - 21,0...29,0 Н·м (2,1...2,9 кгс·м) галоўка зменная 10, вороток, падаўжальнік, ключ маментны).

Выдаліць рэшткі які выступіў герметыка (уайт-спірыт, рыззё абцірачнае).



Малюнак 47 - Парадак зацяжкі нітаў мацавання ўзмацняльніка блока цыліндраў


Вырабіць валік герметыка дыяметрам 4...5 мм, малюнак 48, на плоскасць раздыма вечка алейнага картэра з узмацняльнікам блока цыліндраў на адлегласці 6,5 мм ад унутранага боку ўзмацняльніка (герметык сіліконавы ТБ 1217 L, норма выдатку - 8 г).

Увага! Час адкрытай вытрымкі герметыка не больш за 5 мін.



Малюнак 48 - Схема нанясення герметыка на плоскасць раздыма вечка алейнага картэра


Устанавіць вечка алейнага картэра на ўзмацняльнік блока цыліндраў і замацаваць васьмю нітамі ў парадку, паказаным на малюнку 49. Момант зацяжкі нітаў - 8.12 Н·м (0,8...1,2 кгс·м) (галоўка зменная 8, вороток, падаўжальнік, ключ момантны).

Выдаліць рэшткі які выступіў герметыка (уайт-спірыт, рыззё абцірачнае).



Малюнак 49 - Парадак зацяжкі нітаў мацавання вечка алейнага картэра


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Маркелаў Данііл
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэдняя
Лада Ікс-Рэй 1: Рамонт рухавікоў H4M
Наступная ▶

Зборка рухавіка рухавіка
Кантроль і сартаванне дэталяў рухавіка
Ачыстка дэталяў рухавіка
Разборка шатунна-поршневай групы рухавіка
Разборка галоўкі цыліндраў рухавіка
Зборка галоўкі цыліндраў рухавіка
Больш артыкулаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:

• Стойка пярэдняй падвескі — разборка і зборка Лада Каліна Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Шатунна-поршневая група з плаваючым пальцам Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Разборка, рамонт і зборка галоўкі блока цыліндраў Лада Прыёра 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 40 + 41

       



Ікс-Рэй 1 (2015-2022) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Штодзённы догляд
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма астуджэння
  • Рамонт рухавікоў H4M
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
LadaMan.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Інфармацыя аб Lada | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Кантакты з адмінам | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі
Каліна Хэтчбэк (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Прыёра 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рэй 1 (2015-2022) |