Umieść korbowody w piekarniku elektrycznym nagrzanym do 240°C. Górne głowice korbowodów muszą być skierowane do wnętrza pieca. Czas nagrzewania korbowodów w piecu nie powinien być krótszy niż 15 minut (piec elektryczny typ SNOL-3.5, rękawice).
Zamontuj sworzeń tłokowy 2 i prowadnicę 3 na rolce urządzenia 1, rysunek 41 (oprawa 67.7823-9703L).
Rysunek 41 - Montaż sworznia tłokowego na urządzeniu: 1 - urządzenie 67.7823-9703L; 2 - sworzeń tłokowy; 3 - przewodnik po urządzeniu
Wyjmij rozgrzany korbowód z pieca elektrycznego, szybko zabezpiecz go za dolną głowicę w imadle tak, aby znak montażowy 1, rysunek 42, znajdował się po stronie, po której zamontowany jest sworzeń tłokowy (imadło z podkładkami aluminiowymi, rękawice).
Rysunek 42 – Lokalizacja znaku instalacyjnego: 1 - znak instalacji (uchwyt pokrywy korbowodu); 2 - pokrywa korbowodu; 3 - korbowód
Załóż tłok na głowicę korbowodu tak, aby znak montażowy był widoczny (punkt na dnie tłoka) znajdujący się po stronie, po której zamontowany jest sworzeń tłokowy, wyrównaj otwór na sworzeń tłokowy z otworem w górnej głowicy korbowodu i włóż urządzenie zmontowane ze sworzniem tłokowym do otworu, aż ramiona trzpienia zatrzymają się na piaście tłoka. W tym przypadku tłok należy docisnąć piastą do górnej głowicy korbowodu w kierunku przeciwnym do kierunku docisku sworznia.
Powtórz czynności dla pozostałych tłoków.
Odkręć śruby mocujące i zdejmij pokrywy korbowodów (głowica zamienna 11, grzechotka i przedłużka).
Dobór łożysk korbowodów należy dokonać na podstawie klasyfikacji czopów korbowodowych wału korbowego oraz otworów w dolnych głowicach korbowodów zgodnie z Tabelą 8.
Kolor w tabeli wskazuje oznaczenie wkładki zastosowanej na jej końcu. Kolor oznaczenia odpowiada konkretnej klasie panewki łożyska, którą należy zamontować w zależności od klasy średnicy czopów korbowodów i klasy średnicy otworów w dolnych głowicach korbowodów.
W górnej części tabeli podano klasy średnic otworów w dolnych głowicach korbowodów, a w lewej części – klasy średnic czopów korbowodowych wału korbowego.
Skróty podane w tabeli 6:
- UPR - wkład korbowodu;
- LWR - wkładka łożyskowa montowana w pokrywie korbowodu.
Zamontuj pierścienie tłokowe na tłokach. Zamontuj dolny pierścień uszczelniający skrobakiem skierowanym w dół. Orientację blokad pierścieni tłokowych pokazano na rysunku 43 (szczypce do zdejmowania i zakładania pierścieni tłokowych).
Rysunek 43 – Orientacja blokad pierścieni tłokowych: 1, 5 - położenie zamków pierścieni zgarniających olej; 2 - oś sworznia tłokowego; 3 - znak montażowy (kropka) na tłoku; 4 - położenie blokady dolnego pierścienia uszczelniającego i połączenia rozpieracza pierścienia zgarniającego olej; 6 - położenie blokady górnego pierścienia dociskowego
Zamontuj panewkę łożyska z otworem w korbowodzie na równi z płaszczyzną podziału, jak pokazano na rysunku 44. Przesuń panewkę łożyska od przeciwnej strony, aż będzie wyrównana z płaszczyzną podziału.
Rysunek 44 - Montaż tulei w korbowodach i pokrywach korbowodów
Wyreguluj położenie panewki łożyska tak, aby otwór w panewce łożyska dokładnie pokrywał się z otworem w korbowodzie, a odległość od powierzchni bocznych korbowodu do panewki łożyska po obu stronach była taka sama (głębokościomierz typu ShG 250).
Powtórz czynności montażu panewek łożysk pozostałych korbowodów.
Zamontuj panewkę łożyska bez otworu w pokrywie korbowodu, na równi z płaszczyzną podziału, jak pokazano na rysunku 44. Przesuń panewkę łożyska od przeciwnej strony, aż będzie wyrównana z płaszczyzną podziału.
Wyreguluj położenie wkładki tak, aby odległość od bocznych powierzchni pokrywy do wkładki po każdej stronie była taka sama (głębokościomierz typu ShG 250).
Powtórz czynności związane z montażem wkładki dla pozostałych pokryw.
Nasmaruj cylindry, tuleje, płaszcze tłoków oraz czopy korbowodów wału korbowego olejem silnikowym (olej silnikowy zgodny z Załącznikiem A obowiązujących "Norm zużycia materiałów podstawowych i pomocniczych do obsługi i napraw pojazdów Łada").
Ustaw tłok 1, rysunek 45, przyrząd 2 tak, aby spódnica tłoka występowała z narzędzia o około 1 cm (narzędzie do montażu tłoka).
Rysunek 45 - Montaż tłoka: 1 - tłok; 2 - urządzenie do montażu tłoka
Ściśnij pierścienie tłokowe i zamontuj zespół tłoka z korbowodem w cylindrze zgodnie z oznaczeniami. Znak na spodzie tłoka powinien być skierowany w stronę napędu rozrządu.
Powtórz czynności dla pozostałych trzech tłoków.
Załóż pokrywy korbowodów zgodnie z oznaczeniami. Oznaczenia na pokrywie i korbowodzie muszą odpowiadać numerowi cylindra.
Załóż i dokręć nowe śruby pokrywy korbowodu.
Dokręć śruby pokrywy łożyska głównego w dwóch etapach (wymienna głowica 11, grzechotka, przedłużka, klucz dynamometryczny, głowica do pomiaru kąta):
- dokręcić śruby momentem dokręcania 19...20 N·m (1,9...2,0 kgf·m);
- dokręć śruby pod kątem 60°...65°.
Zamontuj nowy pierścień uszczelniający wzmacniający blok cylindrów i dwa kołki centrujące w bloku cylindrów. Występ sworzni poza blok cylindra wynosi 9...11 mm (młotek, głębokościomierz typu SHG 250).
Nałożyć uszczelniacz wałek o średnicy 4_5 mm, rysunek 46, na płaszczyźnie złącza wzmacniacza cylindrów z blokiem cylindrów w odległości 6,5 mm od wewnętrznej krawędzi wzmacniacza (uszczelniacz silikonowy TV 1217 L, zużycie - 14 g).
Uwaga! Czas otwarcia uszczelniacza nie powinien przekraczać 5 minut.
Rysunek 46 – Schemat nakładania uszczelniacza na płaszczyznę złącza wzmacniacza bloku cylindrów
Zainstalować wzmacniacz cylindrów na blok silnika i zamocować dziesięcioma śrubami w kolejności podanej na rysunku 47. Moment dokręcenia śrub - 21,0...29,0 N·m (2,1...2,9 kg·m) głowica wymienna 10, pokrętło, przedłużacz, klucz moment obrotowy).
Usuń resztki uszczelniacza (benzyna lakowa, szmatki do wycierania).
Rysunek 47 – Kolejność dokręcania śrub mocujących wzmocnienie bloku cylindrów
Nanieść warstwę uszczelniacza o średnicy 4...5 mm, rysunek 48, na płaszczyznę połączenia pokrywy miski olejowej ze wzmacniaczem bloku cylindrów w odległości 6,5 mm od wewnętrznej krawędzi wzmacniacza (uszczelniacz silikonowy TV 1217 L, zużycie - 8 g).
Uwaga! Czas otwarcia uszczelniacza nie powinien przekraczać 5 minut.
Rysunek 48 – Schemat nakładania uszczelniacza na płaszczyznę styku pokrywy miski olejowej
Zamontuj pokrywę miski olejowej na wzmacniaczu bloku cylindrów i zabezpiecz ją ośmioma śrubami w kolejności pokazanej na rysunku 49. Moment dokręcania śrub wynosi 8,12 N·m (0,8–1,2 kgf·m) (wymienna głowica 8, grzechotka, przedłużka, klucz dynamometryczny).
Usuń resztki uszczelniacza (benzyna lakowa, szmatki do wycierania).
Rysunek 49 – Kolejność dokręcania śrub mocujących pokrywę miski olejowej