За да се следи нивото на спирачната течност, в капачката на резервоара е монтиран сензор. Когато нивото на спирачната течност падне под допустимото ниво (маркировка MIN на корпуса на резервоара) предупредителната лампа за аварийно състояние на работната спирачна система светва на арматурното табло. Ако няма теч на спирачна течност в спирачната система, нивото на течността в резервоара намалява поради увеличаването на обема на хидравличната система. Обемът се увеличава, когато буталата се изтеглят от предните работни цилиндри (и в по-малка степен задната част) колела, когато дебелината на спирачните накладки намалява в резултат на износването им. Дори и да има сензор, препоръчваме периодично да проверявате визуално нивото на работната течност в резервоара, тъй като по време на работа може да възникне неизправност, както на самия сензор, така и на контролната лампа в арматурното табло или техните електрически вериги.
Резервоарът има маркировки MIN и MAX, между които трябва да е нивото на спирачната течност.
След като капачката на резервоара е свалена и са монтирани нови спирачни накладки, нивото на спирачната течност в резервоара трябва да е на маркировката MAX.
Не позволявайте нивото на течността да падне под маркировката MIN.
За да добавите спирачна течност в резервоара, развийте капачката му обратно на часовниковата стрелка, без да разкачате кабелния блок от сензора.
свалете капака заедно със сензора.
Добавете течност DOT-4 в резервоара до маркировката MAX и поставете капачката на резервоара със сензора.
Спирачната течност, която влиза в контакт с боята, пластмасовите части и окабеляването на автомобила, може да причини повреди. Отстранете го веднага с чиста кърпа.
За да проверите сензора за ниво на течността, включете запалването...
... и натиснете пръста си върху централната част на защитната капачка на сензора...
...контролната лампа в арматурното табло трябва да светне.
Ако нивото на спирачната течност в резервоара постоянно намалява, най-вероятно има теч в системата. В този случай е необходимо да се провери херметичността на хидравличното задвижване на спирачната система и да се отстрани неизправността.