Предупреждение! Пружините трябва да се сменят по двойки, дори ако само едната е дефектна.
За да извършите работата, ще ви е необходим инспекционен канал или надлез, крик, стойка за кола, клинове за колела.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа и окачваме задната част на колата на стойки (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Свалете задното колело (вижте "Смяна на колело").
3. Инсталираме крик под съответното теглещо рамо и го повдигаме малко.
4. Развиваме болта на долния монтаж на амортисьора (вижте "Амортисьори на задното окачване - смяна").
Предупреждение! Когато извършвате следната операция, не затягайте прекалено спирачните маркучи.
5. Изваждаме крика изпод лоста и, като натискаме лоста надолу с монтажно острие, отстраняваме пружината.
6. Отстранете горната пружинна възглавница.
7. Отстранете долната възглавница от пружината.
8. Ако накладките са силно износени, повредени или втвърдени, сменете ги.
Пружините са разделени на групи според твърдостта. Всяка група пружини е маркирана с боя в определен цвят, която се нанася върху една от намотките. Необходимо е пружините с маркировки от същия цвят да бъдат монтирани на автомобила.
9. Монтирайте частите в обратен ред. Когато монтираме възглавници на пружини, ние комбинираме ръба на намотката с изпъкналостта на възглавницата.
10. По същия начин заменяме втората пружина.