Забележка: Подмяната на уплътненията на задвижването се извършва без демонтиране на скоростната кутия от превозното средство.
Внимание! Уплътненията на дясното и лявото задвижване не са взаимозаменяеми (номера на части: дясно уплътнение - 2110-2301034 или 2110-2301034-01; ляво семерингово уплътнение 2110-2301035 или 2110-2301035-01).
Внимание! Не сваляйте и двете задвижвания едновременно или, ако е необходимо, монтирайте специален дорник на мястото на едното от тях, за да предотвратите падането на зъбните колела на полуоската от диференциалната кутия.
Премахване
1. Подгответе колата за работа ("Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Източете маслото от скоростната кутия ("Скоростна кутия - Проверка на нивото и смяна на маслото").
3. Извадете устройството ("Предно задвижване - Демонтаж и монтаж").
4. С помощта на голяма шлицова отвертка или монтажно острие извадете масленото уплътнение от корпуса на скоростната кутия.
Инсталация
Смазваме работния ръб на новото уплътнение с трансмисионно масло и го притискаме, като използваме старото уплътнение като дорник.
Сменяме уплътнението на второто задвижващо колело по същия начин.
[Връзка към източника - уебсайт LADAMAN]