Рисунок 5 - Моторный отсек
Проверить состояние проводов, надежность соединения наконечников и разъемов проводов и крепящих их хомутов, при необходимости закрепить соединения. Проверить фиксацию наконечников высоковольтных проводов системы зажигания. Клеммовые наконечники, штекерные и колодочные соединения должны быть хорошо закреплены, иметь исправную изоляцию и надежное соединение.
Проверить состояние и крепление шлангов систем охлаждения, питания, кондиционирования. Шланги не должны иметь перекручиваний, деформаций, трещин, разрывов и других повреждений. Хомуты должны быть надежно затянуты.
Электрические провода и шланги должны быть проложены таким образом, чтобы исключить их соприкосновение с нагревающимися и вращающимися деталями.
Проверка герметичности агрегатов, систем, соединений шлангов, штуцеров
Проверить органолептически герметичность уплотнений узлов систем охлаждения, питания, смазки, выпуска отработавших газов. Убедиться в отсутствии транспортных повреждений узлов и агрегатов. Не допускаются: подтекание и каплепадение эксплуатационных жидкостей, топлива и масла в местах сальниковых уплотнений и сапунов систем смазки, охлаждения, питания и пропуск газов в соединениях системы выпуска отработавших газов.
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
Проверить уровень охлаждающей жидкости (рисунок 6). При необходимости довести до нормы.
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе должен быть между метками "min" и "max".
ВНИМАНИЕ: Не рекомендуется смешивание охлаждающих жидкостей разных марок! На расширительном бачке должна быть наклеена бирка с наименованием залитой жидкости.
Проверить уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов (рисунок 7). При необходимости довести до нормы.
Уровень тормозной жидкости должен быть на метке "max".
Сигнализатор (!) «Отказ тормоза» должен загореться, когда уровень тормозной жидкости в бачке опустится ниже метки "min", что говорит о потере герметичности системы и об утечке жидкости.
Проверить визуально наличие жидкости в бачке омывателя ветрового стекла (рисунок 8). Объем жидкости должен быть не менее 1,5 л. При отсутствии - залить жидкость.
Проверить уровень масла в картере двигателя и при необходимости довести до нормы.
Уровень масла на холодном двигателе должен находиться между метками "min" и "max" указателя уровня или между верхним и нижним краями рифленой поверхности указателя уровня (рисунок 8). При необходимости доливка масла производится через горловину, закрываемую пробкой в соответствии с действующим «Кодификатором основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA» К 3100.25100.00018.
Проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости довести до нормы.
Уровень масла в механической коробке передач должен находиться по нижнюю кромку заливного отверстия (рисунок 10). Доливку масла проводить небольшими порциями через заливное отверстие в соответствии с действующим «Кодификатором основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA» К3100.25100.00018.
Рисунок 10 - Проверка уровня масла в механической коробке передач: 1 - пробка заливного отверстия; 2 - пробка сливного отверстия