Відповідно до рекомендації заводу-виробника замінювати гальмівну рідину слід через 45 тис. км пробігу або 3 роки експлуатації (залежно від того, що настане раніше).
Примітка. Гальмівна рідина дуже гігроскопічна і поглинає вологу з повітря, що, крім появи корозії деталей гальмівної системи, знижує температуру кипіння самої рідини, а це може призвести до відмови гальм при частих інтенсивних гальмуваннях. Тому рекомендуємо замінювати гальмівну рідину не рідше ніж один раз на 2 роки.
Перевіряйте герметичність зовнішнім оглядом:
- зверху з-під капота;
- знизу автомобіля (на підйомнику або оглядовій канаві);
- з боків автомобіля зі знятими колесами.
Примітка. Огляд частини гідроприводу, що працює під тиском, провадьте з помічником. Він повинен чотири-п'ять разів натиснути на педаль гальма (щоб створити таким чином тиск у гідроприводі) і утримувати її натиснутою доти, доки ви будете оглядати гідропривід.
Примітка . Огляд гідроприводу, що не під тиском, допустимо, але менш ефективний.
Примітка . Під час виявлення негерметичності з'єднань підтягніть хомути, заглушки, гайки.
Примітка . Замініть шланги та трубопроводи з механічними пошкодженнями.
Примітка . У разі виявлення негерметичності колісних циліндрів замініть їх.
Вам знадобляться: ключ "на 15", спеціальний ключ для гайок кріплення трубопроводів або ключ "на 10".
Такий вигляд має спеціальний ключ для гайок кріплення трубопроводів.
1. Огляньте бачок головного циліндра та з'єднання трубопроводів із головним циліндром.
2. Перевірте, чи немає підтікання рідини зі з'єднань гальмівних трубок із трійниками.
3. ...і з регулятором тиску. У разі виявлення витоків підтягніть (спеціальним ключем) наконечники гальмівних трубок.
4. Ретельно огляньте гальмівні шланги. Вони не повинні мати тріщин, надривів та слідів протирання. Натисніть до упору педаль гальма. Якщо на шлангу з'явилися здуття, значить порвалися нитки обплетення шланга і його необхідно замінити.
5. Перевірте кріплення трубопроводів у тримачах. Ослаблення чи поломка тримачів призводять до вібрації та, як наслідок, до поломки трубопроводів.
6. Огляньте з'єднання шланга з трубкою, що підводить, і колісним циліндром, а також штуцер для випуску повітря гальмівних механізмів передніх...
7. ...і задніх коліс.
8. Огляньте стан і з'єднання шланга з трубкою, що підводить, задніх гальмівних механізмів.