Оттегляне
Поставете колата на двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка, изключете запалването, отворете капака и изключете заземяващия проводник от акумулатора.
Отстранете защитата на картера на двигателя.
Развийте двете гайки 1, Фигура 9-1, закрепващи разширителния съд (гаечен ключ).
Фигура 9-1 - Демонтаж на разширителния съд: 1 - гайка на разширителния съд; 2 - разширителен резервоар
Свалете разширителния резервоар 2 и го оставете настрана, без да разкачвате маркучите. Разкачете конектор 1, Фигура 9-2, сензор за ниво на спирачната течност.
Фигура 9-2 - Премахване на главния цилиндър на съединителя: 1 - съединител на датчика за нивото на спирачната течност; 2 - захранващ тръбопровод на главния цилиндър на задвижването на съединителя; 3 - главният цилиндър на задвижването на съединителя; 4 - резе; 5 - тръбопровод, свързващ главния и работния цилиндър на задвижването на съединителя; 6 - резервоар на хидравлично задвижване на спирачките; 7 - запушалка на резервоара на хидравлично задвижване на спирачките
Отстранете капачката 7 на резервоара на хидравличната спирачка.
Отстранете спирачната течност от резервоара 6 на задвижването на хидравличната спирачка със спринцовка, така че нивото й да е под отвора за подаване на течност към главния цилиндър на съединителя на резервоара.
Поставете парцал под отвора на резервоара на хидравличната спирачка.
Разкачете тръба 2 за главния цилиндър на съединителя от резервоара на хидравличната спирачка.
Поставете тапи в отворите на тръбопровода и резервоара (технологични тапи).
Поставете парцал под работния цилиндър на съединителя.
Отстранете щепсел 1, Фигура 9-3, от отвора за обезвъздушаване.
Фигура 9-3 - Отстраняване на спирачната течност от хидравличната система на съединителя: 1 - пробка за обезвъздушаване; 2 - резе; 3 - тръбопровод, свързващ главния и работния цилиндър на задвижването на съединителя; 4 - работен цилиндър на задвижването на съединителя; 5 - скоростна кутия
Свържете прозрачен маркуч към фитинга за обезвъздушаване, като пуснете другия край в празен съд под отвора за обезвъздушаване.
Натиснете ключалката 2 и издърпайте тръбопровода 3 с едно щракване, за да отворите вентилационния отвор.
Натиснете педала на съединителя с ръка, за да отстраните течността от главния цилиндър и тръбопровода.
Поставете парцал под главния цилиндър на съединителя.
Повдигнете ключалката 4, Фигура 9-1, закрепвайки тръбопровода 5, свързващ главния и подчинения цилиндър на задвижващия механизъм на съединителя върху главния цилиндър.
Изключете линия 5 от главния цилиндър на съединителя.
Поставете тапи в отворите на тръбопровода и главния цилиндър на задвижването на съединителя (технологични тапи).
Отстранете от закрепващите скоби и отстранете тръбопровода 5.
Разкачете сферичната глава на тласкача 1, Фигура 9-4, главния цилиндър на съединителя от педала на съединителя 2 в купето.
Отстранете главния цилиндър на съединителя от преградата, като го завъртите на четвърт оборот по посока на часовниковата стрелка в двигателното отделение с помощта на инструмента, Фигура 9-5 (инструмент Emb. 1596 или Emb. 1797 за отстраняване на главния цилиндър на съединителя, копче).
Фигура 9-4 - Изключване на главния цилиндър на съединителя от педала на съединителя: 1 - тласкач на главния цилиндър на съединителя; 2 - педал на съединителя
Фигура 9-5 - Emb. 1596 за премахване на главния цилиндър на съединителя
Инсталиране
Проверете състоянието на О-пръстена на тръбопровода 5, Фигура 9-2, сменете го, ако е необходимо.
Монтирайте главния цилиндър на съединителя 3, като го завъртите на четвърт оборот обратно на часовниковата стрелка с помощта на инструмента, Фигура 9-5 (инструмент Emb. 1596 или Emb. 1797 за отстраняване на главния цилиндър на съединителя, копче).
Внимание! Когато монтирате главния цилиндър на съединителя, не използвайте нипела като ограничител.
Монтирайте сферичната глава 1 на тласкащия прът, Фигура 9-4, на главния цилиндър на съединителя върху педала на съединителя 2 в купето.
Отстранете тапите от отворите на тръбопровода и главния цилиндър на съединителя.
Инсталирайте тръбопровод 5, свързващ главния и подчинения цилиндър на задвижващия механизъм на съединителя към главния цилиндър.
Натиснете ключалката 4 на главния цилиндър на съединителя.
Закрепете линията на хидравличния съединител със скоби за тялото.
Смажете края на захранващата линия 2 на главния цилиндър на съединителя със спирачна течност.
Свържете захранващия тръбопровод на главния цилиндър на съединителя към резервоара 6 на задвижването на хидравличната спирачка.
Монтирайте разширителен резервоар 2, Фигура 9-1, и затегнете гайките 1 за закрепване на разширителния резервоар с въртящ момент от 8 Nm (0,8 kgf·m) (гаечен ключ 10, сменяема глава 10, удължителен кабел, динамометричен ключ).
Налейте спирачна течност в резервоара и долейте нивото. Нивото на спирачната течност трябва да бъде между маркировките "MAX" и "MIN" (спирачна течност съгласно действащия "Кодификатор на основните и спомагателни материали, използвани при поддръжката и ремонта на автомобили LADA" K 3100.25100.00018).
Обезвъздушете хидравличния съединител.
Проверете работата на съединителя.
Монтирайте защитата на картера на двигателя.