Регулювання роботи замків передніх та задніх дверей, капота, двері задка (XRAY 1)

Регулювання роботи замків передніх та задніх дверей, капота, двері задка

Двері, капот і двері задка повинні легко відкриватися і зачинятися без великого зусилля і фіксуватися у відкритому положенні. Мимовільне відчинення дверей, капота та двері задка не допускається.

Регулювання роботи замків бічних дверей (малюнки 11 та 12) проводити переміщенням фіксатора щодо стійки кузова (насадка змінна Torx T40, комір).





Регулювання роботи замку капота (малюнок 13) проводити переміщенням корпусу замка щодо рамки радіатора (ключ гайковий 13).







Регулювання роботи замка дверей задка (малюнок 14) проводити переміщенням його фіксатора (насадки змінні Torx Т20, T40, комір).

Роботу кришки люка паливного бака та надійність фіксації пробки горловини паливного бака.

[Стаття скопійована з ресурсу: Ladaman.ru]

Відвернути, потім загорнути пробку горловини паливного бака (малюнок 15). Пробка повинна надійно фіксуватися в закритому положенні, пошкодження ущільнюючого елемента пробки не допускається

Роботу електричного блокування замків дверей.

Блокування замків дверей та активізація режиму охорони повинні виконуватися при натисканні кнопки блокування на пульті дистанційного керування (ПДУ), що має підтверджуватись двократним блиманням покажчиків поворотів та включенням підсвічування кнопки вимикача блокування дверей на блок перемикачів панелі приладів. Якщо при активізації режиму охорони відкриті будь-які двері, капот або багажник, то буде увімкнено блокування дверей і наступне розблокування та режим охорони не буде увімкнено. Після закриття відкритої зони та повторного натискання кнопки блокування на ПДК система заблокує замки дверей та активізує режим охорони.

Розблокування замків дверей та вимкнення режиму охорони повинні виконуватися при натисканні кнопки розблокування на ПДУ, що підтверджується поодиноким блиманням покажчиків поворотів.

Двері задка повинні відкриватися з ПДУ тільки при вимкненому запаленні при натисканні кнопки пульта. При увімкненому режимі охорони відчинення дверцят задка повинно відбуватися одночасно з вимкненням режиму охорони, що має супроводжуватися одиночним блиманням покажчиків повороту. Після закриття дверцят задка для включення режиму охорони необхідно натиснути кнопку блокування на ПДК.

Дистанційне вимкнення тривожної сигналізації повинно виконуватися натисканням кнопки розблокування на ПДК. При цьому одночасно відбувається вимкнення режиму охорони та розблокування дверей.

Замки всіх дверей із салону повинні блокуватись при натисканні кнопки на панелі приладів та розблокуватись при повторному натисканні кнопки.

Замок дверей водія повинен блокуватися зовні автомобіля при повороті ключа в замку за годинниковою стрілкою і розблокуватися при повороті ключа проти годинникової стрілки.



При включеному запаленні та русі автомобіля зі швидкістю понад 10 км/год має відбутися автоматичне блокування замків усіх бічних дверей.

При вимиканні запалення повинне відбуватися розблокування замків усіх бічних дверей, якщо блокування було здійснено автоматично за швидкістю руху автомобіля.



При зміщенні вниз важеля на задніх бокових дверях (малюнок 16), двері не повинні відчинятися зсередини автомобіля ("дитячий замок").