Nastavenie funkcie zámkov predných a zadných dverí, kapoty, zadných dverí
Dvere, kapota a zadné dvere by sa mali otvárať a zatvárať ľahko a bez použitia väčšej sily a mali by sa zaistiť v otvorenej polohe. Samovoľné otváranie dverí, kapoty a zadných dverí nie je povolené.
Nastavenie funkcie zámkov bočných dverí (obrázky 11 a 12) vytvoriť posunutím držiaka vzhľadom na stĺpik karosérie (náhradný bit Torx T40, račňový).
Obrázok 11 – Nastavenie zámku predných dverí
Obrázok 12 – Nastavenie zámku zadných dverí
Nastavenie funkcie zámku kapoty (obrázok 13) vyrobené pohybom tela zámku vzhľadom na rám chladiča (kľúč na 13).
Obrázok 13 – Nastavenie zámku kapoty
Obrázok 14 – Nastavenie zámku zadných dverí
Nastavenie funkcie zámku zadných dverí (obrázok 14) vyrobiť pohybom jeho držiaka (vymeniteľné bity Torx T20, T40, račňová rukoväť).
Fungovanie krytu palivovej nádrže a spoľahlivosť upevnenia uzáveru palivovej nádrže.
Obrázok 15 – Kontrola krytu palivovej nádrže a spoľahlivosti upevnenia uzáveru palivovej nádrže
Odskrutkujte a potom zaskrutkujte uzáver palivovej nádrže (obrázok 15). Zátka musí byť bezpečne upevnená v zatvorenej polohe, poškodenie tesniaceho prvku zátky nie je povolené
Obsluha elektrických zámkov dverí.
Zamknutie zámkov dverí a aktivácia bezpečnostného režimu sa musí vykonať stlačením tlačidla zámku
na diaľkovom ovládači (RC), čo by malo byť potvrdené dvojitým bliknutím smerových svetiel a zapnutím podsvietenia tlačidla spínača 
zámky dverí na bloku spínačov na prístrojovej doske. Ak sú pri aktivovanom bezpečnostnom režime otvorené ktorékoľvek dvere, kapota alebo kufor, dvere sa zamknú a následne odomknú a bezpečnostný režim sa neaktivuje. Po zatvorení otvorenej oblasti a opätovnom stlačení tlačidla zámku na diaľkovom ovládači systém zamkne dvere a aktivuje bezpečnostný režim.
Odomknutie zámkov dverí a deaktivácia bezpečnostného režimu sa musí vykonať stlačením tlačidla odomknutia
na diaľkovom ovládači, čo sa potvrdí jedným bliknutím smerových svetiel.
Dvere batožinového priestoru by sa mali otvárať diaľkovým ovládačom iba vtedy, keď je zapaľovanie vypnuté stlačením tlačidla
diaľkové ovládanie. Keď je zapnutý bezpečnostný režim, otvorenie dverí batožinového priestoru by malo nastať súčasne s deaktiváciou bezpečnostného režimu, čo by malo byť sprevádzané jedným bliknutím smerových svetiel. Po zatvorení dverí batožinového priestoru musíte na aktiváciu bezpečnostného režimu stlačiť tlačidlo uzamknutia na diaľkovom ovládači.
Diaľkové vypnutie alarmu sa musí vykonať stlačením tlačidla odomknutia
na diaľkovom ovládači. Zároveň sa vypne bezpečnostný režim a dvere sa odomknú.
Všetky zámky vnútorných dverí by mali byť zamknuté po stlačení tlačidla
na prístrojovej doske a odomkne sa po opätovnom stlačení tlačidla.
Zámok dverí vodiča by sa mal zamknúť zvonku vozidla otočením kľúča v smere hodinových ručičiek a odomknúť otočením kľúča proti smeru hodinových ručičiek.
Keď je zapaľovanie zapnuté a vozidlo sa pohybuje rýchlosťou vyššou ako 10 km/h, všetky bočné dvere by sa mali automaticky zamknúť.
Po vypnutí zapaľovania by sa mali odomknúť zámky všetkých bočných dverí, ak sa zamykanie vykonalo automaticky na základe rýchlosti vozidla.
Obrázok 16 – Kontrola funkcie páky zadných dverí ("detská poistka")
Keď sa páčka na zadných bočných dverách posunie nadol (obrázok 16), dvere sa nesmú dať otvoriť zvnútra vozidla ("detská poistka").
[Článok založený na informáciách z webovej stránky ladaman.ru]