Особливості пристрою
Автомобіль обладнаний регульованою по кутку нахилу травмобезпечною рульовою колонкою та кермовим механізмом типу шестерня-рейка з гідропідсилювачем.
Гідропідсилювач кермового управління складається з електронасоса, кермового механізму з гідропідсилювачем, трубопроводів низького та високого тиску. Електронасос встановлений на лонжероні в передній частині арки правого переднього колеса і закритий щитком бруду арки.
Рульовий механізм встановлений на підрамник передньої підвіски у нижній задній частині моторного відсіку.
Рульовий привід складається з двох горизонтальних кермових тяг та важелів на поворотних кулаках. Довжина кожної тяги кермової трапеції регулюється обертанням тяги у зовнішньому наконечнику та фіксується контргайкою.
Зняття
Встановити автомобіль на робочий пост і загальмувати гальмом стоянки.
Заблокувати ЕБУ подушок безпеки за допомогою діагностичного приладу відповідно до вимог ТІ 3100.25100.12044.
Вимкнути запалення та від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї (ключ гайковий 10).
Малюнок 2-1 - Зняття рульового колеса: 1 - рульове колесо; 2 - джгут проводів блоку підрульових перемикачів; 3 - болт кріплення кермового колеса
Зняти модуль надувної подушки безпеки водія (МНПБВ) відповідно до вимог ТІ 3100.25100.20598.
Встановити передні колеса у положення, що відповідає прямолінійному руху автомобіля.
Відвернути болт 3, малюнок 2-1, кріплення рульового колеса і зняти рульове колесо 1. При знятті рульового колеса акуратно витягти через отвір у ступиці джгут 2 проводи блоку підрульових перемикачів до модуля надувної подушки безпеки (насадка змінна Torx Т50, подовжувач та комір).
Встановлення
Увага! Повторне використання болта кріплення кермового колеса до валу керма не допускається. Болт підлягає обов'язковій заміні.
Переконайтеся, що передні колеса автомобіля знаходяться у положенні, що відповідає прямолінійному руху автомобіля.
Перевірити і при необхідності виставити в середнє положення контактний диск пристрою блоку, що обертається, підрульових перемикачів відповідно до п. 3 справжньої ТІ.
Встановити кермо на рульовий вал і закріпити його новим болтом. Момент затягування болта 44 Н·м (4,4 кгс·м) (насадка змінна Torx Т50, подовжувач і вороток, ключ мо-ментный).
При встановленні рульового колеса прокласти через отвір у маточині джгут проводів блоку підрульових перемикачів до модуля надувної подушки безпеки.
Встановити модуль надувної подушки безпеки водія (МНПБВ) відповідно до вимог ТІ 3100.25100.20598.
Підключити клему дроту "маси" до акумуляторної батареї та увімкнути запалювання (ключ гайковий 10).
Розблокувати ЕБУ подушок безпеки за допомогою діагностичного приладу відповідно до вимог ТІ 3100.25100.12044.
Перевірити роботу пристрою блоку, що обертається, підрульових перемикачів, для чого:
- повернути рульове колесо у крайнє ліве положення;
- повернути кермо в крайнє праве положення;
- повернути кермо в центральне положення;
- переконатись у відсутності виведення повідомлення про несправність на комбінації приладів.
Пред'явити автомобіль ВТК. ВТК перевірити автомобіль на відповідність вимогам ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.20, 1.19.21 обсягом виконаних робіт.