Особенности устройства
Автомобиль оборудован регулируемой по углу наклона травмобезопасной рулевой колонкой и рулевым механизмом типа шестерня-рейка с гидроусилителем.
Гидроусилитель рулевого управления состоит из электронасоса, рулевого механизма с гидроусилителем, трубопроводов низкого и высокого давления. Электронасос установлен на лонжероне в передней части арки правого переднего колеса и закрыт грязезащитным щитком арки.
Рулевой механизм установлен на подрамник передней подвески в нижней задней части моторного отсека.
Рулевой привод состоит из двух горизонтальных рулевых тяг и рычагов на поворотных кулаках. Длина каждой тяги рулевой трапеции регулируется вращением тяги в наружном наконечнике и фиксируется контргайкой.
Снятие
Установить автомобиль на рабочий пост и затормозить стояночным тормозом.
Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.12044.
Выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Рисунок 2-1 - Снятие рулевого колеса: 1 - рулевое колесо; 2 - жгут проводов блока подрулевых переключателей; 3 - болт крепления рулевого колеса
Снять модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ) в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20598.
Установить передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
Отвернуть болт 3, рисунок 2-1, крепления рулевого колеса и снять рулевое колесо 1. При снятии рулевого колеса аккуратно извлечь через отверстие в ступице жгут 2 проводов блока подрулевых переключателей к модулю надувной подушки безопасности (насадка сменная Torx Т50, удлинитель и вороток).
Установка
Внимание. Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается. Болт подлежит обязательной замене.
Убедиться, что передние колеса автомобиля находятся в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.
Проверить и при необходимости выставить в среднее положение контактный диск устройства вращающегося блока подрулевых переключателей в соответствии с п. 3 настоящей ТИ.
Установить рулевое колесо на рулевой вал и закрепить его новым болтом. Момент затяжки болта 44 Н·м (4,4 кгс·м) (насадка сменная Torx Т50, удлинитель и вороток, ключ мо-ментный).
При установке рулевого колеса проложить через отверстие в ступице жгут проводов блока подрулевых переключателей к модулю надувной подушки безопасности.
Установить модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ) в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20598.
Подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее и включить зажигание (ключ гаечный 10).
Разблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.12044.
Проверить работу устройства вращающегося блока подрулевых переключателей, для чего:
- повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение;
- повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение;
- вернуть рулевое колесо в центральное положение;
- убедиться в отсутствии вывода сообщения о неисправности на комбинации приборов.
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.20, 1.19.21 в объеме выполненных работ.