Характеристики на устройството
Автомобилът е оборудван с регулируема по наклон, травмобезопасна кормилна колона и кормилен механизъм с рейка и зъбно колело с хидравличен усилвател.
Системата за сервоуправление се състои от електрическа помпа, кормилна предавка и тръбопроводи за ниско и високо налягане. Електрическата помпа е монтирана на страничния елемент в предната част на предната дясна арка на колелото и е покрита от калника на арката.
Кормилната уредба е монтирана на подрамката на предното окачване в долната задна част на двигателния отсек.
Кормилната уредба се състои от две хоризонтални кормилни щанги и лостове на кормилните щанги. Дължината на всяка кормилна щанга се регулира чрез завъртане на щангата във външния ѝ край и се фиксира с контрагайка.
Премахване
Поставете превозното средство на работния стълб и дръпнете ръчната спирачка.
Блокирайте блока за управление на въздушните възглавници с помощта на диагностичен инструмент в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.12044.
Изключете запалването и откачете клемата на заземяващия проводник от акумулатора (гаечен ключ 10).
Фигура 2-1 - Сваляне на волана: 1 - волан; 2 - кабелен сноп на превключвателя на кормилната колона; 3 - болт за закрепване на волана
Демонтирайте модула на въздушната възглавница на водача (DAM) в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.20598.
Поставете предните колела в положение, което съответства на движението на превозното средство право напред.
Разхлабете болт 3, Фигура 2-1, на стойката на волана и свалете волана 1. Когато сваляте волана, внимателно извадете 2-проводния сноп от блока на превключвателя на кормилната колона към модула на въздушната възглавница през отвора в главината (резервен бит Torx T50, удължение и тресчотка).
Инсталация
Внимание: Повторното използване на монтажния болт на волана към кормилния вал не е разрешено. Болтът трябва да бъде сменен.
Уверете се, че предните колела на превозното средство са в положение, което съответства на движението на превозното средство право напред.
Проверете и, ако е необходимо, настройте контактния диск на въртящия се блок на превключвателите на кормилната колона в средно положение в съответствие с параграф. 3 реални ТИ.
Монтирайте волана върху кормилния вал и го закрепете с нов болт. Въртящ момент на затягане на болта 44 Nm (4,4 kgf·m) (наставка замяна Torx Т50, удължител и вороток, ключ м-ментный).
Когато монтирате волана, прокарайте кабелния сноп от превключвателя на кормилната колона към модула на въздушната възглавница през отвора в главината.
Монтирайте модула на въздушната възглавница на водача (DAM) в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.20598.
Свържете клемата на заземяващия проводник към акумулатора и включете запалването (гаечен ключ 10).
Отключете блока за управление на въздушните възглавници с помощта на диагностичен инструмент в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.12044.
Проверете работата на въртящия се блок на превключвателите на кормилната колона, за който:
- завъртете волана в крайно ляво положение;
- завъртете волана в крайна дясна позиция;
- върнете волана в централно положение;
- уверете се, че на арматурното табло няма съобщение за повреда.
Представят автомобил TCI. TCI проверка на колата, в съответствие с изискванията на ТАЗИ 017200-254-00232934, бр. 1.19.20, 1.19.21 в обема на извършената работа.