Вам знадобляться: ключ "на 10", спеціальний ключ свічки "на 16", спеціальний щуп.
Примітка. Свічковий ключ обов'язково має бути забезпечений гумовою втулкою або магнітною вставкою для утримання свічки, інакше витягти свічку зі свічкового колодязя буде досить складно.
1. Відкрийте капот і зніміть декоративний кожух двигуна (див. "Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна").
2. Відтисніть фіксатор
3. …і від'єднайте колодку джгута проводів від модуля запалювання.
4. Викрутіть болт кріплення модуля запалювання до кришки головки блоку
5. …і вийміть модуль запалення зі свічкового колодязя.
6. Виверніть спеціальним ключем свічку
7. …і вийміть її зі свічкового колодязя.
Примітка. Якщо не вдається витягнути свічку ключем, можна зробити це за допомогою модуля запалювання, надягнувши його наконечник на ізолятор свічки та вийнявши їх із колодязя свічки.
Примітка. Огляньте свічку та оцініть її стан на вигляд (див. "Діагностика стану двигуна на вигляд свічок запалювання").
8. Очистіть свічку від забруднень, використовуючи піскоструминний апарат з дрібнозернистим абразивним матеріалом.
Увага! Не можна чистити свічки жорсткою металевою щіткою, щоб уникнути появи на керамічному ізоляторі центрального електрода дрібного металевого пилу, що провокує витік іскри.
9. Перевірте круглим щупом зазор між електродами свічки (див. додаток 4).
10. Якщо зазор відрізняється від рекомендованого значення, відрегулюйте його, підгинаючи бічний електрод у велику…
11. …або менший бік.
Увага! Регулюйте зазор лише підгинанням бокового електрода. Будь-який вигин центрального електрода призведе до поломки ізолятора свічки.
12. Під час встановлення свічок запалювання вверніть їх спочатку рукою (без комірця), а потім затягніть ключем. Не перевищуйте моменту затягування, зазначеного в додатку 1.