Odstúpenie
1. Odpojte medzihriadeľ stĺpika riadenia od prevodovky riadenia (pozri 127, «Stĺpik riadenia - demontáž a montáž»).
POZOR! Na vozidlách s airbagom v stĺpiku riadenia zaistite hriadeľ riadenia proti otáčaniu, aby ste predišli poškodeniu zberného krúžku.
2. Odpojte spojovacie tyče od prevodovky riadenia («Spojovacia tyč - demontáž a montáž»).
3. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča s račňou odskrutkujte dve matice držiaka pre správnu montáž mechanizmu riadenia a vyberte držiak.
4. Podobne odstráňte držiak ľavého držiaka mechanizmu riadenia.
5. Rezanie svorky bočnými frézami...
... odstráňte ochranný kryt z mechanizmu riadenia.
6. Odstráňte pravú podperu.
7. Bočnými frézami uhryzneme dve plastové svorky na upevnenie ochranného krytu mechanizmu riadenia na pravej 1 a ľavej 2 strane mechanizmu riadenia.
8. Odstráňte ochranný kryt z kľukovej skrine mechanizmu riadenia.
Inštalácia
1. Do vnútornej dutiny kľukovej skrine mechanizmu riadenia vložíme mazivo FIOL-1.
2. Nasadíme ochranný kryt na kryt kormidlového zariadenia. Opravujeme ho novými svorkami.
3. Nasaďte na mechanizmus riadenia správnu podperu a ochrannú čiapočku. Upevníme uzáver riadiaceho mechanizmu novou svorkou.
4. Upevnite na mechanizmus riadenia pomocou konzol. Matice konzol uťahujeme krútiacim momentom 15-18,6 N·m (1,5-1,9 kgf·m)
5. Upevnite na tyč riadenia («Spojovacia tyč - demontáž a montáž»).
6. Medzihriadeľ stĺpika riadenia upevníme na hriadeľ riadenia («Stĺpik riadenia - demontáž a montáž»).