Поправка аутомобила AvtoVAZ Поправка аутомобила Renault Поправка аутомобила Hyundai Поправка аутомобила Ford Поправка аутомобила Volkswagen Поправка аутомобила Audi Поправка аутомобила Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
чланци мапа контакти за обележиваче
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Икс-Рей 1 (2015-2022)

Системи за темпомат и ограничавање брзине (XRAY 1)

  • Главна
  • Икс-Рей
  • Икс-Рей 1
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Системи за темпомат и ограничавање брзине
0
Садржај: Омогућавање система "Ограничивач…⇣ Промена ограничења брзине ⇣ Прекорачење ограничења брзине ⇣ Стављање система у режим приправности ⇣ Преузимање сачуване вредности…⇣ Онемогућавање система "Ограничивач…⇣ Укључивање система "темпомат" ⇣ Вожња аутомобила ⇣ Гашење система "темпомат" ⇣
Систем темпомата (CC) је дизајниран да аутоматски одржава подешену брзину возила без потребе да возач притиска папучицу гаса. Систем ограничавача брзине (SL) је дизајниран да аутоматски ограничи максималну дозвољену брзину возила, коју директно подешава возач.

Слика 5.1. Управљачка јединица за системе темпома и ограничавача брзине на волану. 1 – Подешавање и…

Слика 5.1. Управљачка јединица за системе темпома и ограничавача брзине на волану. 1 – Подешавање и повећање вредности подешене брзине. 2 – Смањење вредности подешене брзине. 3 – Привремено онемогућавање функција темпомата и ограничавача брзине. 4 – Позивање претходно сачуване вредности брзине возила.


Контрола CC и OS система (у варијанти) врши се помоћу дугмади која се налазе на волану са леве стране (слика 5.1) и помоћу тропозиционог тастера на инструмент табли лево од волана (слика 5.2).

Слика 5.2. Тропозициони контролни тастер за системе темпома и ограничавача брзине на инструмент…

Слика 5.2. Тропозициони контролни тастер за системе темпома и ограничавача брзине на инструмент табли. 5 – Укључивање "Темпомата". 6 – Укључивање "Ограничивача брзине".




У неутралном положају сви системи су неактивни.

Омогућавање система "Ограничивач брзине"



Притисните горњу ивицу 6. контролног дугмета за системе темпома и ограничавача брзине на инструмент табли (слика 5.2). Индикатор на инструмент табли (слика 5.3) ће светлети наранџасто , на дисплеју инструмент табле ће се појавити порука "LIMIT" и испрекидана линија, обавештавајући вас да је "Ограничивач брзине" укључен и да је вредност ограничења брзине спремна за чување у меморији рачунара.

Слика 5.3. Приказ инструмент табле

Слика 5.3. Приказ инструмент табле


Ако притиснете дугме 1 (+) (слика 5.1), тренутна брзина возила ће бити сачувана у меморији, а подешена вредност ограничења брзине ће се појавити на дисплеју инструмент табле уместо испрекидане линије.



Минимална брзина возила која се може сачувати у меморији је 30 км/х.

Промена ограничења брзине



Подешени граничник брзине можете променити на вредност која вам је потребна узастопним притиском на:
  • дугме 1 (+) за повећање брзине,
  • дугме 2 (-) да бисте смањили брзину.

Прекорачење ограничења брзине



Ако је потребно, можете прекорачити ограничење брзине. Да бисте то урадили, оштро и до краја притисните папучицу гаса (превазилазећи њен "отпор").

Док возите брзином која прелази брзину подешену у оперативном систему, подешена вредност ограничења брзине возила трепери на дисплеју инструмент табле.

Опрез! Приликом вожње низ стрму падину, када OS функција не дозвољава ограничавање брзине на подешену вредност, у том случају подешена вредност брзине трепери на дисплеју инструмент табле, обавештавајући вас о томе.


Стављање система у режим приправности



Ако притиснете дугме 3 (слика 5.1), режим "Ограничивач брзине" се привремено суспендује.

У овом случају, подешено ограничење брзине остаје у меморији и на дисплеју инструмент табле ће се појавити порука "MEMORY", која приказује сачувану брзину.

Преузимање сачуване вредности ограничења брзине



Ако је вредност ограничења брзине уписан у спомен плочи рачунара, онда га можете позвати притиском на дугме 4. У овом случају на дисплеју комбинације инструмената высветится поруку "МЕМОРИЈА" са приказом сачуване брзине.

Онемогућавање система "Ограничивач брзине"



Ако притиснете доњу ивицу тастера за контролу система 5 (слика 5.2), режим ограничења брзине ће бити отказан без чувања вредности ограничења брзине у меморији путног рачунара. Наранџасто сигнално светло на дисплеју инструмент табле ће се угасити, што указује да је систем искључен.




Укључивање система "темпомат"



Притисните доњу ивицу 5. контролног дугмета за системе темпома и ограничавача брзине на инструмент табли (слика 5.2). Зелени индикатор ће се упалити на инструмент табли (слика 5.3) , а на дисплеју инструмент табле ће се појавити порука "KCRUISE" и испрекидана линија, обавештавајући вас да је регулатор брзине укључен и да је подешена вредност брзине спремна за чување у меморији рачунара возила. Приликом вожње константном брзином (најмање 30 км/х), притисните дугме 1 (+) (слика 5.1): функција се активира и тренутна вредност брзине возила се уноси у меморију. Подешену брзину можете променити на вредност која вам је потребна узастопним притиском на:
  • дугме 1 (+) за повећање брзине,
  • дугме 2 (-) да бисте смањили брзину.

Подешена брзина ће бити приказана на дисплеју инструмент табле уместо испрекидане линије, и заједно са укљученим индикатором индикатор регулатора брзине ће се упалити .




Вожња аутомобила



Након што сачувате жељену вредност брзине у меморији и укључите регулатор брзине, можете отпустити папучицу гаса.

Прекорачење брзине коју подржава регулатор брзине



Ако је потребно, можете прекорачити подешену брзину притиском на папучицу гаса.

За време кретања брзином, прелази инсталиран у КЦ, на екрану комбинације инструмената трепери вредност брзине возила, одржава систем КВАЛИТЕТА. Затим отпустите папучицу гаса: кроз неколико секунди ауто аутоматски ће се вратити на датом брзине кретања.

Пажња! У неким случајевима (на пример, на стрмим уклонах, када непоштовања њиховог преноса мењача брзине кретања, великом отпору кретања, итд) функција регулације брзине није подржан од стране система. У том случају, подешена вредност брзине трепери на дисплеју инструмент табле да би вас о томе обавестила.


Стављање система у режим приправности



Функција регулатора брзине прелази у режим приправности:
  • притиском на дугме 3 (видети слику 5.1) систем се привремено деактивира;
  • при притиску на педалу кочнице;
  • неколико секунди након притискања папучице квачила (или приликом пребацивања ручице мењача у неутралан положај код возила са аутоматским мењачем).

У овом случају, подешена вредност брзине остаје сачувана у меморији рачунара и на дисплеју инструмент табле се појављује порука "MEMORY".

Прелазак функције регулатора брзине у режим приправности потврђује се гашењем индикатора .

Позивање подешене брзине возила из меморије



По жељи, ако услови на путу (густина саобраћаја, стање пута, временски услови итд.) дозвољавају, можете подесити сачувану вредност брзине. Ако је брзина возила већа од 30 km/h, притисните дугме 4 (слика 5.1). Активирање CC система потврђује се активирањем индикатора .

Напомена: Ако је претходно подешена брзина знатно већа од тренутне брзине, аутомобил ће почети да убрзава док не достигне подешену брзину.




Гашење система "темпомат"



Ако притиснете горњу ивицу тастера за контролу система 6 (слика 5.2), режим контроле брзине ће бити отказан без чувања вредности брзине у меморији уграђеног рачунара. Зелени индикатори на дисплеју инструмент табле се гасе како би се потврдило да је функција онемогућена.

Опрез: Пребацивање функције регулатора брзине у режим приправности или његово онемогућавање не доводи до брзог смањења брзине вожње. да бисте кочили, притисните педалу кочнице.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је прегледан: Даниил Маркелов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Лада Икс-Рей 1: Упутство за употребу
Следећа ▶

Препоручено гориво
Електронски систем за контролу стабилности
Кочење и паркирање
Вожња аутомобила
Карактеристике рада аутомобила са електромеханичким серво управљачем
Систем безбедног паркирања
Грејање, вентилација и климатизација путничког простора
Карактеристике рада клима уређаја
Смањена ефикасност система за контролу климе
Филтер за ваздух у кабини
Више чланака са информацијама из приручника за Ладу:

• Сензор брзине возила — провера и замена Лада Калина Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Управљање темпомат и ограничителем брзине Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Замена зглобова константне брзине Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Сензор брзине предњег точка — замена Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Сензор брзине предњег точка (сензор ABS) Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја: 28 + 24

       



Икс-Рей 1 (2015-2022) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Дневна нега
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем напајања
  • Систем хлађења
  • Поправка мотора H4M
  • Трансмисија
  • Квачило и погонска вратила
  • Трансмисија
  • Шасија (ходни део)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Информације о Лади | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти са администратором | | Додај у обележиваче
Калина Хэтчбэк (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Икс-Рей 1 (2015-2022) |
Ова страница користи колачиће како би се осигурало да све функционише глатко.