Atenție! Înlocuiți plăcuțele de frână ca un set pe roțile unei axe. Nu este permisă instalarea plăcuțelor de frână de la producători diferiți sau de tipuri diferite pe roțile aceleiași axe.
Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și opriți contactul (lift electrohidraulic tip P-3.2G cu o capacitate de ridicare de 3,2 t).
Demontați roțile din spate în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20594.
Eliberați maneta frânei de mână.
Ridicați vehiculul la o înălțime convenabilă pentru efectuarea lucrărilor.
Figura 10-1 - Înlocuirea plăcuțelor de frână: 1 - oprire; 2 - arc de tensiune mai mică; 3, 12 - plăcuțe de frână; 4, 11 - arcuri de ghidare; 5, 9 - arcuri pentru fixarea mecanismului automat de reglare a jocului; 6 - bară distanțieră cu mecanism automat de reglare a spațiului; 7 - arc de tensiune superior; 8 - cilindru de frână; 10 - manetă de acționare manuală a plăcuțelor de frână; 13 - cablu de frână de mână
Demontați tamburele de frână spate în conformitate cu cerințele paragrafului. tI real.
Scoateți arcurile de tensiune inferioare, apoi superioare 2 și 7, Figura 10-1 (clește pentru arcuri de frână tip 76 41 30 22 f. "Stahlwille").
[Link sursă - site web: www.ladaman.ru]
Scoateți arcurile 5 și elementele de fixare ale barei distanțiere cu mecanismul de reglare automată a spațiului dintre saboți și tambur (șurubelniță cu cap plat, clește).
Scoateți arcurile 4 și 11 ale saboților de ghidare (cleşte).
Scoateți bara distanțieră 6 împreună cu ansamblul mecanismului de reglare automată.
Scoateți plăcuțele de frână 3 și 12, deconectând cablul frânei de mână 13 de la maneta de acționare 10.
Instalare
Curățați componentele frânei spate (perie metalică).
Aplicați 1 g de vaselină Litol 24 pe suprafața filetată a barei distanțiere, în conformitate cu "Codificatorul materialelor principale și auxiliare utilizate în întreținerea și repararea vehiculelor LADA" K 3100.25100.00018.
Înainte de a instala plăcuțele pe scutul de frână, conectați plăcuțele împreună folosind o bară distanțieră cu mecanism automat de reglare a jocului și arcuri de fixare, conectați cablul de acționare manuală a frânei la maneta de acționare (șurubelniță cu cap plat, clește).
Instalați plăcuțele pe scutul de frână.
Instalați arcurile de tensiune superioare și inferioare (clește pentru arcuri de frână tip 76 41 30 22 f. "Stahlwille").
Instalați arcurile saboților de ghidare (șurubelniță cu cap plat, clește).
Figura 10-2 - Componentele frânei spate: 1 - arc de fixare a barei distanțiere; 2 - clichet al mecanismului automat de reglare a jocului; 3 - bară distanțieră cu mecanism automat de reglare a spațiului; 4 - arc de tensiune superior
Reglați diametrul exterior al plăcuțelor rotind clichetul 2, Figura 10-2, al mecanismului automat de reglare a jocului cu o șurubelniță. Diametrul exterior al plăcuțelor trebuie să fie de 202,5 ± 0,1 mm (șurubelniță plată, etrier).
Instalați tamburul de frână în conformitate cu cerințele paragrafului. 9 din această TI.
Instalați roata din spate în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20594.
Apăsați pedala de frână de 2-3 ori, verificați și, dacă este necesar, completați nivelul lichidului de frână din rezervorul sistemului hidraulic de frână.
Verificați funcționalitatea mecanismului automat de reglare a spațiului dintre plăcuțe și tambur (când apeși pedala de frână de mai multe ori la rând, ar trebui să auzi un clic caracteristic).
Reglați frâna de mână în conformitate cu cerințele paragrafului. 12 din această TI.
Verificați eficiența sistemului de frânare de serviciu în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.13062.
Prezentarea masina OTC. OTC verifica masina la conformitatea ACEA 017200-254-00232934, pp. 1.19.9, 1.19.22 în volumul de lucrări executate.