Увага! Замену тармазных калодак вырабляць камплектам на колах адной восі. Усталёўка тармазных калодак розных вытворцаў ці рознага тыпу на колы адной восі не дапушчаецца.
Зняцце
Устанавіць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне (пад'ёмнік электрагідраўлічны тыпу П-3,2Г грузападымальнасцю 3,2 т).
Зняць заднія колы ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Адпусціць рычаг ручнога прывада тормазу.
Падняць аўтамабіль на вышыню, зручную для выканання прац.
Малюнак 10-1 - Замена тармазных калодак: 1 - упор; 2 - ніжняя сцяжная спружына; 3, 12 - тармазныя калодкі; 4, 11 - спружыны накіроўвалых; 5, 9 - спружыны мацавання механізму аўтаматычнага рэгулявання зазору; 6 - распорная планка з механізмам аўтаматычнага рэгулявання зазору; 7 - верхняя сцяжная спружына; 8 - тармазны цыліндр; 10 - рычаг ручнога прывада калодак; 13 - трос ручнога прывада тормазу
Зняць тармазныя барабаны задняга тормазу ў адпаведнасці з патрабаваннямі п. сапраўднай ЦІ.
Зняць ніжнюю, затым верхнюю стяжные спружыны 2 і 7, малюнак 10/1 (кляшчы для тармазных спружын тыпу 76 41 30 22 ф. "Stahlwille").
Зняць спружыны 5 і мацаванні распорнай планкі з механізмам аўтаматычнага рэгулявання зазору паміж калодкамі і барабанам (адвёртка плоская, абцугі).
Зняць спружыны 4 і 11 накіроўвалых калодак (абцугі).
Зняць распорную планку 6 з механізмам аўтаматычнага рэгулявання ў зборы.
Зняць тармазныя калодкі 3 і 12, адлучыўшы трос 13 ручнога прывада тормазу ад рычага 10 прывада.
Ўстаноўка
Ачысціць элементы задняга тормазу (шчотка металічная).
Вырабіць на разьбовую паверхню распорнай планкі змазку "Літол 24" у колькасці 1 г паводле дзейснага "Кадыфікатару асноўных і дапаможных матэрыялаў, якія ўжываюцца пры ТО і рамонце аўтамабіляў LADA" Да 3100.25100.00018.
Перад усталёўкай калодак на тармазны шчыт злучыць калодкі паміж сабой распорнай планкай з механізмам аўтаматычнага рэгулявання зазору і спружынамі мацавання, падлучыць трос ручнога прывада тормазу да рычага прывада (адвёртка плоская, абцугі).
Усталяваць калодкі на тармазны шчыт.
Усталяваць верхнюю і ніжнюю стяжные спружыны (абцугі для тармазных спружын тыпу 76 41 30 22 ф. "Stahlwille").
Усталяваць спружыны накіроўвалых калодак (адвёртка плоская, абцугі).
Малюнак 10-2 - Элементы задняга тормазу: 1 - спружына мацавання распорнай планкі; 2 - храпавік механізму аўтаматычнага рэгулявання зазору; 3 - распорная планка з механізмам аўтаматычнага рэгулявання зазору; 4 - верхняя сцяжная спружына
Адрэгуляваць вонкавы дыяметр калодак, круцячы адвёрткай храпавік 2, малюнак 10-2, механізму аўтаматычнага рэгулявання зазору. Вонкавы дыяметр калодак павінен складаць 202,5±0,1 мм (адвёртка плоская, штангенцыркуль).
Устанавіць тармазны барабан у адпаведнасці з патрабаваннямі п. 9 сапраўднай Ці.
Устанавіць задняе кола ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Націснуць на педаль тормазу 2 - 3 разы, праверыць і пры неабходнасці давесці да нормы ўзровень тармазной вадкасці ў бачку гідрапрывада тармазоў.
Праверыць працаздольнасць механізму аўтаматычнага рэгулявання зазору паміж калодкамі і барабанам (пры націску некалькі разоў запар на педаль тормазу павінна быць чутная характэрная пстрычка).
Адрэгуляваць стаяначны тормаз у адпаведнасці з патрабаваннямі п. 12 сапраўднай ЦІ.
Праверыць эфектыўнасць працоўнай тармазной сістэмы ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.13062.
Прад'явіць аўтамабіль АТК. АТК праверыць аўтамабіль на адпаведнасць патрабаванням ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.9, 1.19.22 у аб'ёме выкананых работ.