Conducta care conectează compresorul la evaporator (partea scurtă)
Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și deconectați borna firului de masă de la baterie (cheie de 10 mm).
Scoateți agentul frigorific din sistemul de aer condiționat al vehiculului.
Deșurubați piulița 3, figura 5-8, a suportului de țeavă 4 (cap de schimb 10, extensie, clichet). Scoateți suportul pentru 4 țevi.
Figura 5-8 - Îndepărtarea conductelor: 1 - conductă care conectează compresorul la evaporator (partea scurtă); 2 - conductă care conectează condensatorul la evaporator; 3 - nucă; 4 - Suport pentru conducte; 5 - șurub de fixare a conductei; 6 - conductă care conectează compresorul la evaporator (partea lungă)
Slăbiți șurubul 3, Figura 5-4, al fixării și deconectați conducta 1, care conectează compresorul la evaporator (partea scurtă) (cheie fixă de 13 mm).
Deșurubați șurubul 6, Figura 5-8, care fixează conductele (cheie de 13 mm).
Deconectați linia care conectează compresorul la evaporator (partea scurtă) din conducta care leagă compresorul de evaporator (partea lungă).
Instalați dopuri tehnologice în deschiderea blocului evaporator și pe conducte.
Scoateți conducta care conectează compresorul la evaporator (partea scurtă).
Instalare
Instalați conducta în ordine inversă demontării.
În acest caz:
- înainte de instalare, adăugați ulei de compresor în compresor sau condensator conform Tabelului 5-1 (ulei de compresor Sanden SP-10, recipient de măsurare);
- înainte de instalarea conductelor, înlocuiți inelele de etanșare cu unele noi. Aplicați ulei de compresor Sanden SP-10 pe inelele de etanșare;
- cuplul de strângere al șurubului care fixează conducta care conectează compresorul la evaporator (partea scurtă) către evaporator - 8 Nm (0,8 kgf·m) (cap înlocuibil 13, clichet și extensie, cheie dinamometrică);
- cuplul de strângere al șurubului care fixează conducta care conectează compresorul la evaporator (partea scurtă) la conducta care leagă compresorul de evaporator (partea lungă) - 8 Nm (0,8 kgf·m) (cap înlocuibil 13, clichet și extensie, cheie dinamometrică).
Efectuați o degazare în vid a sistemului de aer condiționat și încărcați sistemul cu agent frigorific (agent frigorific R134a, rată de încărcare - 475±35 g).
Verificați sistemul de aer condiționat pentru scurgeri de agent frigorific (detector de scurgeri).
Verificați funcționarea sistemului de aer condiționat.
Conducta care conectează compresorul la evaporator (partea lungă)
Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și deconectați borna firului de masă de la baterie (cheie de 10 mm).
Scoateți agentul frigorific din sistemul de aer condiționat al vehiculului.
Deșurubați piulița 3, figura 5-9, a suportului de țeavă 4 (cap de schimb 10, extensie, clichet). Scoateți suportul pentru țeavă.
Figura 5-9 - Îndepărtarea conductelor: 1 - conductă care conectează compresorul la evaporator (partea lungă); 2 - conductă care conectează condensatorul la evaporator; 3 - nucă; 4 - Suport pentru conducte; 5 - suport cablu reglare faruri; 6 - conductă care conectează compresorul la evaporator (partea scurtă); 7 - șurub de fixare a conductei
Slăbiți șurubul 7, Figura 5-9, care fixează conductele (cheie de 13 mm).
Deconectați conducta 6 care leagă compresorul la evaporator (partea scurtă) din conducta 1 care conectează compresorul la evaporator (partea lungă).
Slăbiți șurubul 4, Figura 5-6, al fixării și deconectați conducta 2, care conectează compresorul la evaporator (partea lungă) (cheie fixă de 13 mm).
Instalați dopuri tehnologice în orificiul compresorului și pe conducte.
Scoateți conducta care conectează compresorul la evaporator (partea lungă).
Instalare
Instalați conducta în ordine inversă demontării.
În acest caz:
- înainte de instalare, adăugați ulei de compresor în compresor sau condensator conform Tabelului 5-1 (ulei de compresor Sanden SP-10, recipient de măsurare);
- înainte de instalarea conductelor, înlocuiți inelele de etanșare cu unele noi. Aplicați ulei de compresor Sanden SP-10 pe inelele de etanșare;
- cuplul de strângere al șurubului care fixează conducta care conectează compresorul la evaporator (partea lungă) la compresor - 8 N·m (0,8 kgf·m) (cap înlocuibil 13, clichet și extensie, cheie dinamometrică);
- cuplul de strângere al șurubului care fixează conducta care conectează compresorul la evaporator (partea scurtă) la conducta care leagă compresorul de evaporator (partea lungă) - 8 Nm (0,8 kgf·m) (cap înlocuibil 13, clichet și extensie, cheie dinamometrică).
Efectuați o degazare în vid a sistemului de aer condiționat și încărcați sistemul cu agent frigorific (agent frigorific R134a, rată de încărcare - 475±35 g).
Verificați sistemul de aer condiționat pentru scurgeri de agent frigorific (detector de scurgeri).
Verificați funcționarea sistemului de aer condiționat.
Țeava care leagă condensatorul de evaporator
Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și deconectați borna firului de masă de la baterie (cheie de 10 mm).
Scoateți agentul frigorific din sistemul de aer condiționat al vehiculului.
Ridicați vehiculul la o înălțime convenabilă pentru efectuarea lucrării.
Scoateți bara de protecție față.
Deșurubați piulița 3, figura 5-8, a suportului de țeavă 4 (cap de schimb 10, extensie, clichet). Scoateți suportul pentru 4 țevi.
Deșurubați piulița 3, figura 5-9, a suportului de țeavă 4 (cap de schimb 10, extensie, clichet). Scoateți suportul pentru 4 țevi.
Slăbiți șurubul 4, Figura 5-2, care fixează conducta 3 care conectează condensatorul și evaporatorul (cap de schimb 13, clichet și extensie).
Deconectați conducta de la condensator. Instalați dopuri tehnologice pe conductă și în orificiul condensatorului.
Deșurubați șurubul 3, Figura 5-4, care fixează conducta 2 care conectează condensatorul la evaporator, de la unitatea evaporatorului (cheie fixă de 13 mm).
Deconectați conducta de la evaporator. Instalați dopuri tehnologice pe conductă și în deschiderea blocului evaporatorului.
Scoateți conducta care leagă condensatorul de evaporator.
Instalare
Instalați conducta în ordine inversă demontării.
În acest caz:
- înainte de instalare, adăugați ulei de compresor în compresor sau condensator conform Tabelului 5-1 (ulei de compresor Sanden SP-10, recipient de măsurare);
- înainte de instalarea conductelor, înlocuiți inelele de etanșare cu unele noi. Aplicați ulei de compresor Sanden SP-10 pe inelele de etanșare;
- cuplul de strângere al șurubului pentru fixarea conductei care conectează condensatorul la evaporator la condensator - 8 N·m (0,8 kgf·m) (cap înlocuibil 13, clichet și extensie, cheie dinamometrică);
- cuplul de strângere al șurubului care fixează conducta care conectează condensatorul cu evaporatorul la unitatea evaporatorului - 8 N·m (0,8 kgf·m) (cap înlocuibil 13, clichet și extensie, cheie dinamometrică).
Efectuați o degazare în vid a sistemului de aer condiționat și încărcați sistemul cu agent frigorific (agent frigorific R134a, rată de încărcare - 475±35 g).
Verificați sistemul de aer condiționat pentru scurgeri de agent frigorific (detector de scurgeri).
Verificați funcționarea sistemului de aer condiționat.
Conducta care leagă compresorul de condensator
Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și deconectați borna firului de masă de la baterie (cheie de 10 mm).
[Materialul principal de pe site-ul web ladaman]
Scoateți agentul frigorific din sistemul de aer condiționat al vehiculului.
Ridicați vehiculul la o înălțime convenabilă pentru efectuarea lucrării.
Scoateți bara de protecție față.
Deconectați elementele de fixare ale deflectorului de aer 1, Figura 5-1, (șurubelniță, bit Torx T30). Scoateți deflectorul de aer.
Deconectați conectorul 1, Fig. 5-10, al senzorului de presiune a agentului frigorific 2 de la cablajul vehiculului (șurubelniță cu cap plat).
Figura 5-10 - Senzor de presiune a agentului frigorific: 1 - conector de conectare; 2 - senzor de presiune a agentului frigorific; 3 - conducta care conectează compresorul la condensator
Slăbiți șurubul 2, Figura 5-2, care fixează conducta 1 care conectează condensatorul la compresor (cap de schimb 13, clichet și extensie).
Deconectați conducta de la condensator. Instalați dopuri tehnologice pe conductă și în orificiul condensatorului.
Slăbiți șurubul 4, Figura 5-6, care fixează conducta care conectează compresorul la condensator (cap de schimb 13, clichet și extensie).
Deconectați conducta de la compresor. Instalați dopuri tehnologice pe conductă și în orificiul compresorului.
Scoateți conducta care leagă compresorul de condensator.
Instalare
Instalați conducta în ordine inversă demontării.
În acest caz:
- înainte de instalare, adăugați ulei de compresor în compresor sau condensator conform Tabelului 5-1 (ulei de compresor Sanden SP-10, recipient de măsurare);
- înainte de instalarea conductelor, înlocuiți inelele de etanșare cu unele noi. Aplicați ulei de compresor Sanden SP-10 pe inelele de etanșare;
- cuplul de strângere al șuruburilor care fixează conducta care conectează compresorul la condensator - 8 Nm (0,8 kgf·m) (cap înlocuibil 13, clichet și extensie, cheie dinamometrică).
Efectuați o degazare în vid a sistemului de aer condiționat și încărcați sistemul cu agent frigorific (agent frigorific R134a, rată de încărcare - 475±35 g).
Verificați sistemul de aer condiționat pentru scurgeri de agent frigorific (detector de scurgeri).
Verificați funcționarea sistemului de aer condiționat.