Трубаправоды кандыцыянера — зняцце і ўстаноўка (Largus 1)

Змест: Трубаправод, які злучае кампрэсар з…⇣ Трубаправод, які злучае кампрэсар з…⇣ Трубаправод, які злучае кандэнсатар…⇣ Трубаправод, які злучае кампрэсар з…⇣

Трубаправод, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка)

Зняцце

Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і адлучыць клему провада "масы" ад АКБ (ключ гаечны "на 10").

Выгрузіць холадагент з сістэмы кандыцыянавання аўтамабіля.

Адкруціць гайку 3, малюнак 5-8, трымальніка 4 трубаправодаў (галоўка зменная 10, падаўжальнік, вороток). Зняць трымальнік 4 трубаправодаў.

Малюнак 5-8 - Зняцце трубаправодаў: 1 - трубаправод, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка); 2 - трубаправод, які злучае кандэнсатар з выпарнікам; 3 - гайка; 4 - трымальнік трубаправодаў; 5 - ніт мацавання трубаправодаў; 6 - трубаправод, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка)

Адкруціць ніт 3, малюнак 5-4, мацаванні і адлучыць трубаправод 1, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка) (ключ гаечны "на 13").

Адкруціць ніт 6, малюнак 5-8, мацаванні трубаправодаў (ключ гаечны "на 13").

Адлучыць трубаправод, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка) ад трубаправода, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка).

Устанавіць у адтуліну блока выпарніка і на трубаправоды тэхналагічныя заглушкі.

Зняць трубаправод, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка).

Ўстаноўка

Устаноўку трубаправода праводзіць у паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Пры гэтым:

перад усталёўкай даліць у кампрэсар ці ў кандэнсатар кампрэсарны алей паводле табліцы 5-1 (алей кампрэсарны Sanden SP-10, ёмістасць мерная);
перад усталёўкай трубаправодаў ушчыльняльныя кольцы замяніць на новыя. На ўшчыльняльныя кольцы вырабіць алей кампрэсарнае Sanden SP-10;
момант зацяжкі ніта мацавання трубаправода, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка) да выпарніка - 8 Н·м (0,8 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток і падаўжальнік, ключ момантны);
момант зацяжкі ніта мацавання трубаправода, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка) да трубаправода, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка) - 8 Н·м (0,8 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток і падаўжальнік, ключ момантны).

Выканаць вакуумаванне сістэмы кандыцыянавання і загрузіць сістэму холадагентам (хладагент R134a, норма загрузкі - 475±35 г).

Праверыць сістэму кандыцыянавання на адсутнасць уцечак холадагенту (дэтэктар-тэчэшукальнік).

Праверыць працу сістэмы кандыцыянавання.

Трубаправод, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка)

Зняцце

Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і адлучыць клему провада "масы" ад АКБ (ключ гаечны "на 10").

Выгрузіць холадагент з сістэмы кандыцыянавання аўтамабіля.

Адкруціць гайку 3, малюнак 5-9, трымальніка 4 трубаправодаў (галоўка зменная 10, падаўжальнік, вороток). Зняць трымальнік трубаправодаў.

Малюнак 5-9 - Зняцце трубаправодаў: 1 - трубаправод, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка); 2 - трубаправод, які злучае кандэнсатар з выпарнікам; 3 - гайка; 4 - трымальнік трубаправодаў; 5 - трымальнік троса рэгулявання святла фар; 6 - трубаправод, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка); 7 - ніт мацавання трубаправодаў

Адкруціць ніт 7, малюнак 5-9, мацаванні трубаправодаў (ключ гаечны "на 13").

Адлучыць трубаправод 6, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка) ад трубаправода 1, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка).

Адкруціць ніт 4, малюнак 5-6, мацаванні і адлучыць трубаправод 2, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка) (ключ гаечны "на 13").

Устанавіць у адтуліну кампрэсара і на трубаправоды тэхналагічныя заглушкі.

Зняць трубаправод, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка).

Ўстаноўка

Устаноўку трубаправода праводзіць у паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Пры гэтым:

перад усталёўкай даліць у кампрэсар ці ў кандэнсатар кампрэсарны алей паводле табліцы 5-1 (алей кампрэсарны Sanden SP-10, ёмістасць мерная);
перад усталёўкай трубаправодаў ушчыльняльныя кольцы замяніць на новыя. На ўшчыльняльныя кольцы вырабіць алей кампрэсарнае Sanden SP-10;
момант зацяжкі ніта мацавання трубаправода, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка) да кампрэсара - 8 Н·м (0,8 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток і падаўжальнік, ключ момантны);
момант зацяжкі ніта мацавання трубаправода, які злучае кампрэсар з выпарнікам (кароткая частка) да трубаправода, які злучае кампрэсар з выпарнікам (доўгая частка) - 8 Н·м (0,8 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток і падаўжальнік, ключ момантны).

Выканаць вакуумаванне сістэмы кандыцыянавання і загрузіць сістэму холадагентам (хладагент R134a, норма загрузкі - 475±35 г).

Праверыць сістэму кандыцыянавання на адсутнасць уцечак холадагенту (дэтэктар-тэчэшукальнік).

Праверыць працу сістэмы кандыцыянавання.

Трубаправод, які злучае кандэнсатар з выпарнікам

Зняцце

Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і адлучыць клему провада "масы" ад АКБ (ключ гаечны "на 10").

Выгрузіць холадагент з сістэмы кандыцыянавання аўтамабіля.

Падняць аўтамабіль на вышыню, зручную для выканання працы.

Зняць пярэдні бампер.

Адкруціць гайку 3, малюнак 5-8, трымальніка 4 трубаправодаў (галоўка зменная 10, падаўжальнік, вороток). Зняць трымальнік 4 трубаправодаў.

Адкруціць гайку 3, малюнак 5-9, трымальніка 4 трубаправодаў (галоўка зменная 10, падаўжальнік, вороток). Зняць трымальнік 4 трубаправодаў.

Адкруціць ніт 4, малюнак 5-2, мацаванні трубаправода 3, які злучае кандэнсатар і выпарнік (галоўка зменная 13, варотак і падаўжальнік).

Адлучыць трубаправод ад кандэнсатара. Устанавіць на трубаправод і ў адтуліну кандэнсатара тэхналагічныя заглушкі.

Адкруціць ніт 3, малюнак 5-4, мацаванні трубаправода 2 які злучае кандэнсатар з выпарнікам, ад блока выпарніка (ключ гаечны "на 13").

Адлучыць трубаправод ад выпарніка. Устанавіць на трубаправод і ў адтуліну блока выпарніка і тэхналагічныя заглушкі.

Зняць трубаправод, які злучае кандэнсатар з выпарнікам.

Ўстаноўка

Устаноўку трубаправода праводзіць у паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Пры гэтым:

перад усталёўкай даліць у кампрэсар ці ў кандэнсатар кампрэсарны алей паводле табліцы 5-1 (алей кампрэсарны Sanden SP-10, ёмістасць мерная);
перад усталёўкай трубаправодаў ушчыльняльныя кольцы замяніць на новыя. На ўшчыльняльныя кольцы вырабіць алей кампрэсарнае Sanden SP-10;
момант зацяжкі ніта мацавання трубаправода, які злучае кандэнсатар з выпарнікам да кандэнсатара - 8 Н·м (0,8 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток і падаўжальнік, ключ момантны);
момант зацяжкі ніта мацавання трубаправода, які злучае кандэнсатар з выпарнікам да блока выпарніка - 8 Н·м (0,8 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток і падаўжальнік, ключ момантны).

Трубаправод, які злучае кампрэсар з кандэнсатарам

Зняцце

Малюнак 5-10 - Датчык ціску холадагенту: 1 - штэкерная калодка; 2 - датчык ціску холадагенту; 3 - трубаправод, які злучае кампрэсар з кандэнсатарам

Адкруціць ніт 2, малюнак 5-2, мацаванні трубаправода 1, які злучае кандэнсатар з кампрэсарам (галоўка зменная 13, варотак і падаўжальнік).

Адлучыць трубаправод ад кандэнсатара. Устанавіць на трубаправод і ў адтуліну кандэнсатара тэхналагічныя заглушкі.

Адкруціць ніт 4, малюнак 5-6, мацаванні трубаправода, які злучае кампрэсар з кандэнсатарам (галоўка зменная 13, варотак і падаўжальнік).

Адлучыць трубаправод ад кампрэсара. Устанавіць на трубаправод і ў адтуліну кампрэсара тэхналагічныя заглушкі.

Зняць трубаправод, які злучае кампрэсар з кандэнсатарам.

Ўстаноўка

Устаноўку трубаправода праводзіць у паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Пры гэтым:

перад усталёўкай даліць у кампрэсар ці ў кандэнсатар кампрэсарны алей паводле табліцы 5-1 (алей кампрэсарны Sanden SP-10, ёмістасць мерная);
перад усталёўкай трубаправодаў ушчыльняльныя кольцы замяніць на новыя. На ўшчыльняльныя кольцы вырабіць алей кампрэсарнае Sanden SP-10;
момант зацяжкі нітаў мацавання трубаправода, які злучае кампрэсар з кандэнсатарам - 8 Н·м (0,8 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток і падаўжальнік, ключ момантны).