Тръбопроводът, свързващ компресора с изпарителя (къса част)
Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и откачете клемата на заземяващия кабел от акумулатора (гаечен ключ 10 мм).
Отстранете хладилния агент от климатичната система на автомобила.
Развийте гайката 3, фигура 5-8, на държача на тръбата 4 (резервна глава 10, удължител, тресчотка). Отстранете държача за 4 тръби.
Фигура 5-8 - Демонтиране на тръбопроводите: 1 - тръбопровод, свързващ компресора с изпарителя (къса част); 2 - тръбопровод, свързващ кондензатора с изпарителя; 3 - гайка; 4 - Държач за тръбопровод; 5 - болт за закрепване на тръбопровода; 6 - тръбопровод, свързващ компресора с изпарителя (дълга част)
Разхлабете болт 3, Фигура 5-4, на закрепването и разкачете тръбопровода 1, свързващ компресора към изпарителя (къса част) (13 мм гаечен ключ).
Развийте болт 6, Фигура 5-8, закрепващ тръбопроводите (гаечен ключ 13 мм).
Разкачете тръбопровода, свързващ компресора с изпарителя (къса част) от тръбопровода, свързващ компресора с изпарителя (дълга част).
Монтирайте технологични тапи в отвора на изпарителния блок и върху тръбопроводите.
Отстранете тръбата, свързваща компресора с изпарителя (къса част).
Инсталация
Монтирайте тръбопровода в обратен ред на демонтирането.
В този случай:
- преди монтажа, добавете компресорно масло към компресора или кондензатора съгласно Таблица 5-1 (компресорно масло Sanden SP-10, мерителен контейнер);
- преди да монтирате тръбопроводите, сменете уплътнителните пръстени с нови. Нанесете компресорно масло Sanden SP-10 върху уплътнителните пръстени;
- въртящ момент на затягане на болта, закрепващ тръбопровода, свързващ компресора с изпарителя (къса част) към изпарителя - 8 Nm (0,8 kgf·m) (сменяема глава 13, тресчотка и удължител, динамометричен ключ);
- въртящ момент на затягане на болта, закрепващ тръбопровода, свързващ компресора с изпарителя (къса част) към тръбопровода, свързващ компресора с изпарителя (дълга част) - 8 Nm (0.8 kgf·m) (сменяема глава 13, тресчотка и удължител, динамометричен ключ).
Извършете вакуумно обезгазяване на климатичната система и заредете системата с хладилен агент (хладилен агент R134a, скорост на зареждане - 475±35 g).
Проверете климатичната система за течове на хладилен агент (детектор-течеискатель).
Проверете работата на климатичната система.
Тръбопроводът, свързващ компресора с изпарителя (дълга част)
Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и откачете клемата на заземяващия кабел от акумулатора (гаечен ключ 10 мм).
Отстранете хладилния агент от климатичната система на автомобила.
Развийте гайката 3, фигура 5-9, на държача на тръбата 4 (резервна глава 10, удължител, тресчотка). Отстранете държача на тръбата.
Фигура 5-9 - Демонтиране на тръбопроводите: 1 - тръбопровод, свързващ компресора с изпарителя (дълга част); 2 - тръбопровод, свързващ кондензатора с изпарителя; 3 - гайка; 4 - Държач за тръбопровод; 5 - държач за кабел за регулиране на фаровете; 6 - тръбопровод, свързващ компресора с изпарителя (къса част); 7 - болт за закрепване на тръбопровода
Разхлабете болт 7, Фигура 5-9, закрепващ тръбопроводите (гаечен ключ 13 мм).
Разкачете тръба 6, свързваща компресора с изпарителя (къса част) от тръбопровод 1, свързващ компресора с изпарителя (дълга част).
Разхлабете болт 4, Фигура 5-6, на закрепването и разкачете тръбопровода 2, свързващ компресора към изпарителя (дълга част) (13 мм гаечен ключ).
Монтирайте технологични тапи в отвора на компресора и на тръбопроводите.
Отстранете тръбата, свързваща компресора с изпарителя (дълга част).
Инсталация
Монтирайте тръбопровода в обратен ред на демонтирането.
В този случай:
- преди монтажа, добавете компресорно масло към компресора или кондензатора съгласно Таблица 5-1 (компресорно масло Sanden SP-10, мерителен контейнер);
- преди да монтирате тръбопроводите, сменете уплътнителните пръстени с нови. Нанесете компресорно масло Sanden SP-10 върху уплътнителните пръстени;
- въртящ момент на затягане на болта, закрепващ тръбопровода, свързващ компресора с изпарителя (дълга част) към компресора - 8 N·m (0,8 kgf·m) (сменяема глава 13, тресчотка и удължител, динамометричен ключ);
- въртящ момент на затягане на болта, закрепващ тръбопровода, свързващ компресора с изпарителя (къса част) към тръбопровода, свързващ компресора с изпарителя (дълга част) - 8 Nm (0.8 kgf·m) (сменяема глава 13, тресчотка и удължител, динамометричен ключ).
Извършете вакуумно обезгазяване на климатичната система и заредете системата с хладилен агент (хладилен агент R134a, скорост на зареждане - 475±35 g).
Проверете климатичната система за течове на хладилен агент (детектор-течеискатель).
Проверете работата на климатичната система.
Тръбата, свързваща кондензатора с изпарителя
Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и откачете клемата на заземяващия кабел от акумулатора (гаечен ключ 10 мм).
Отстранете хладилния агент от климатичната система на автомобила.
Повдигнете превозното средство на височина, удобна за извършване на работата.
Свалете предната броня.
Развийте гайката 3, фигура 5-8, на държача на тръбата 4 (резервна глава 10, удължител, тресчотка). Отстранете държача за 4 тръби.
Развийте гайката 3, фигура 5-9, на държача на тръбата 4 (резервна глава 10, удължител, тресчотка). Отстранете държача за 4 тръби.
Разхлабете болт 4, Фигура 5-2, закрепващ тръбопровод 3, свързващ кондензатора и изпарителя (резервна глава 13, тресчотка и удължител).
Разкачете тръбопровода от кондензатора. Монтирайте технологични тапи на тръбопровода и в отвора на кондензатора.
Развийте болт 3, Фигура 5-4, закрепващ тръбопровод 2, свързващ кондензатора с изпарителя, от изпарителния блок (гаечен ключ 13 мм).
Разкачете тръбата от изпарителя. Монтирайте технологични тапи на тръбопровода и в отвора на изпарителния блок.
Отстранете тръбата, свързваща кондензатора с изпарителя.
Инсталация
Монтирайте тръбопровода в обратен ред на демонтирането.
В този случай:
- преди монтажа, добавете компресорно масло към компресора или кондензатора съгласно Таблица 5-1 (компресорно масло Sanden SP-10, мерителен контейнер);
- преди да монтирате тръбопроводите, сменете уплътнителните пръстени с нови. Нанесете компресорно масло Sanden SP-10 върху уплътнителните пръстени;
- въртящ момент на затягане на болта за закрепване на тръбопровода, свързващ кондензатора с изпарителя, към кондензатора - 8 N·m (0,8 kgf·m) (сменяема глава 13, тресчотка и удължител, динамометричен ключ);
- въртящ момент на затягане на болта, закрепващ тръбопровода, свързващ кондензатора с изпарителя към изпарителния блок - 8 N·m (0,8 kgf·m) (сменяема глава 13, тресчотка и удължител, динамометричен ключ).
Извършете вакуумно обезгазяване на климатичната система и заредете системата с хладилен агент (хладилен агент R134a, скорост на зареждане - 475±35 g).
Проверете климатичната система за течове на хладилен агент (детектор-течеискатель).
Проверете работата на климатичната система.
Тръбопроводът, свързващ компресора с кондензатора
Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и откачете клемата на заземяващия кабел от акумулатора (гаечен ключ 10 мм).
Отстранете хладилния агент от климатичната система на автомобила.
Повдигнете превозното средство на височина, удобна за извършване на работата.
Свалете предната броня.
Разкачете крепежните елементи 1 на въздушния дефлектор, Фигура 5-1, (отвертка, бит Torx T30). Свалете въздушния дефлектор.
Разкачете конектора 1, Фиг. 5-10, на сензора за налягане на хладилния агент 2 от кабелния сноп на превозното средство (отвертка с плоска глава).
Фигура 5-10 - Сензор за налягане на хладилния агент: 1 - щепселен конектор; 2 - сензор за налягане на хладилния агент; 3 - тръбопровод, свързващ компресора с кондензатора
Разхлабете болт 2, Фигура 5-2, закрепващ тръбопровод 1, свързващ кондензатора с компресора (резервна глава 13, тресчотка и удължител).
Разкачете тръбопровода от кондензатора. Монтирайте технологични тапи на тръбопровода и в отвора на кондензатора.
Разхлабете болт 4, Фигура 5-6, закрепващ тръбопровода, свързващ компресора с кондензатора (резервна глава 13, тресчотка и удължител).
Изключете тръбопровода от компресора. Монтирайте технологични тапи на тръбопровода и в отвора на компресора.
Отстранете тръбата, свързваща компресора с кондензатора.
Инсталация
Монтирайте тръбопровода в обратен ред на демонтирането.
В този случай:
- преди монтажа, добавете компресорно масло към компресора или кондензатора съгласно Таблица 5-1 (компресорно масло Sanden SP-10, мерителен контейнер);
- преди да монтирате тръбопроводите, сменете уплътнителните пръстени с нови. Нанесете компресорно масло Sanden SP-10 върху уплътнителните пръстени;
- въртящ момент на затягане на болтовете, закрепващи тръбопровода, свързващ компресора с кондензатора - 8 Nm (0,8 kgf·m) (сменяема глава 13, тресчотка и удължител, динамометричен ключ).
Извършете вакуумно обезгазяване на климатичната система и заредете системата с хладилен агент (хладилен агент R134a, скорост на зареждане - 475±35 g).
Проверете климатичната система за течове на хладилен агент (детектор-течеискатель).
Проверете работата на климатичната система.