Schema sistemului de management al motorului 1.6i 16V (EURO II) (Kalina 1119)

Schema sistemului de management al motorului 1.6i 16V (EURO II)1 - bujia și bobina de aprindere a primului cilindru; 2 - bujia și bobina de aprindere a celui de-al doilea cilindru; 3 - bujia și bobina de aprindere a celui de-al treilea cilindru; 4 - bujia și bobina de aprindere a celui de-al patrulea cilindru; 5 - injectorul primului cilindru; 6 - injectorul celui de-al doilea cilindru; 7 - injectorul celui de-al treilea cilindru; 8 - injector al patrulea cilindru; 9 - bloc conector de diagnosticare; 10 - Unitate electronică de control al motorului (ECU); 11 - releu pompă de combustibil; 12 - releul principal al sistemului de management al motorului; 13 - senzor de debit de aer masic; 14 - senzor de temperatură a lichidului de răcire; 15 - senzor de poziție a clapetei de accelerație; 16 - Senzor pentru drum accidentat; 17 - controlul vitezei de mers în gol; 18 - supapă de purjare a adsorberului; 19 - senzor de poziție a arborelui cotit; 20 - senzor de detonație; 21, 22 - senzori de concentrație de oxigen; 23 - releu pentru pornirea ventilatorului electric al sistemului de răcire a motorului (de mare viteză); 24 - către ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului; 25 - rezistență suplimentară a ventilatorului electric al sistemului de răcire a motorului; 26 - releu pentru pornirea ventilatorului electric al sistemului de răcire a motorului (viteză mică); 27— senzor de viteză al vehiculului; 28 - către senzorul indicatorului de temperatură al lichidului de răcire; 29 - către senzorul de presiune a uleiului de motor; 30 - la borna pozitivă a bateriei; 31 - senzor de poziție a arborelui cu came; 32 - bloc pentru conectarea la rețeaua electrică a vehiculului; 33 - conector pentru conectarea la cablajul panoului de bord; 34 - Senzor de presiune al aerului condiționat; F1 - siguranță pentru circuitele ECU și ale sistemului de management al motorului; F2 - Siguranța circuitului pompei de combustibil; F3 - Siguranța ECU; F4 și F5 - siguranțe pentru ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului

Notă: Conexiunea la pompa de combustibil se face prin intermediul sistemului electric al vehiculului (vezi "Schema electrică a unei mașini sedan" sau "Schema echipamentelor electrice pentru vehicule hatchback și break").