Wyjmowanie
Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon (podnośnik elektrohydrauliczny typu P-3.2G o udźwigu 3,2 t).
Zdemontuj tylne koła zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20594.
Zwolnij dźwignię hamulca ręcznego.
Wyjąć bęben hamulcowy zgodnie z wymaganiami podanymi w punkcie. 9 niniejszego TI.
Zdejmij sprężyny prowadzące, utrzymując jednocześnie drążek dystansowy w kontakcie z osłoną hamulca (śrubokręt płaski, szczypce).
Zdjąć górną sprężynę naciągową (szczypce do sprężyn hamulcowych typ 76 41 30 22 f. "Stahlwille").
Odłączyć sprężynę automatycznej regulacji luzu od buta (śrubokręt płaski, szczypce).
Rozsuń klocki hamulcowe.
Odkręć nypel mocujący przewód hamulcowy 4, Rysunek 11-1, do tylnego cylindra hamulcowego i zamontuj zaślepki na przewodzie hamulcowym oraz w otworze cylindra hamulcowego (klucz do przewodów hamulcowych typu 41 08 11 13 f. "Stahlwille", wtyczki technologiczne).
Odkręcić śrubę 2 mocującą cylinder koła 3 do osłony 1 tylnego hamulca i wyjąć cylinder (głowica zamienna 10, przedłużka, klucz grzechotkowy).
Rysunek 11-1 – Demontaż cylindra hamulca tylnego: 1 - osłona hamulca tylnego; 2 - śruba mocująca cylinder koła; 3 - cylinder hamulca tylnego koła; 4 - przewód hamulcowy
Instalacja
Wyczyść elementy tylnego hamulca (szczotka metalowa).
Zamontuj cylinderek hamulca na osłonie tylnego hamulca i zabezpiecz go śrubą. Moment dokręcania śrub 14 Nm (1,4 kgf·m) (głowica zamienna 10, przedłużka, klucz grzechotkowy, klucz dynamometryczny).
Wyjmij zaślepki z otworów w cylindrze koła i przewodzie hamulcowym, a następnie wkręć końcówkę przewodu hamulcowego w otwór w cylindrze koła. Moment dokręcania nypla 14 Nm (1,4 kgf·m) (klucz do przewodów hamulcowych typ 41 08 11 13 f. "Stahlwille", wkładka wymienna 11 typ 58 23 10 11 f. "Stahlwille", klucz dynamometryczny typ 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Zaczep sprężynę mechanizmu automatycznej regulacji luzu do buta (śrubokręt płaski, szczypce).
Zamontuj górną sprężynę naciągową (szczypce do sprężyn hamulcowych typ 76 41 30 22 f. "Stahlwille").
Zamontuj sprężyny prowadzące, tak aby listwa dystansowa stykała się z osłoną hamulca (śrubokręt płaski, szczypce).
Sprawdź średnicę zewnętrzną klocków hamulcowych i w razie konieczności wyreguluj je zgodnie z wymogami podanymi w punkcie. 10 prawdziwych TI.
Zamontuj bęben hamulcowy zgodnie z wymogami podanymi w punkcie. 9 niniejszego TI.
Zamontuj tylne koło zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20594.
Odpowietrzyć układ hamulcowy i, jeśli to konieczne, hydrauliczny napęd sprzęgła zgodnie z wymogami TI 3100.25100.08020.
Sprawdź skuteczność układu hamulca roboczego zgodnie z wymogami TI 3100.25100.13062.
Przedstaw pojazd Działowi Kontroli Jakości. Dział Kontroli Jakości sprawdzi zgodność pojazdu z wymaganiami TU 017200-254-00232934, pkt 1.19.9, 1.19.22 w zakresie wykonanych prac.