Do samochodów z silnikiem K7M
Wyjmij złącze 1, Rysunek 12-3, sterowania czujnikiem tlenu z uchwytu.
Rysunek 12-3 - Odłączanie czujnika tlenu sterującego silnika K7M: 1 - blok sterujący czujnikiem tlenu; 2 - zacisk; 3 - czujnik kontroli tlenu
Odłączyć złącze wiązki przewodów od złącza sterującego czujnika tlenu. Odłączyć zacisk 2.
Odkręcić czujnik kontrolny tlenu 3 (urządzenie Mot. 1495 lub wkładka wymienna 22 z zestawu typu 811382 f. "USAG").
Operacje dla wszystkich konfiguracji pojazdu
Odłączyć złącze wiązki przewodów od złącza 1, Rysunek 12-4, diagnostycznego czujnika tlenu.
Rysunek 12-4 – Wyjmowanie diagnostycznego czujnika tlenu: 1 - Złącze diagnostyczne czujnika tlenu; 2 - diagnostyczny czujnik tlenu
Odłączyć złącze diagnostyczne czujnika tlenu od uchwytu montażowego.
Odkręcić diagnostyczny czujnik tlenu 2 (urządzenie Mot. 1495 lub wymienna wkładka 22 z zestawu typu 811382 f. "USAG").
Jeżeli występuje sprzęgło 1, Rysunek 12-5, odkręcić nakrętkę 2 śruby zacisku sprzęgowego łączącej rurę układu wydechowego, poluzować sprzęgło (głowica nasadowa 13 mm, przedłużka i rękojeść zapadkowa).
Rysunek 12-5 – Złącze rury układu wydechowego: 1 - tuleja sprzęgająca; 2 - nakrętka śruby ściągającej
W przypadku, gdy system produkcji w jednym kawałku, to na przewodzie 1, rysunek 12-6, układu wydechowego, oznaczyć markerem W środku między punktami A i B strefy cięcia, jak pokazano na rysunku (linijka).
Rysunek 12-6 - Oznaczanie miejsca cięcia przewodu układu wydechowego: 1 - przewód układu wydechowego; A, B - oznaczenia strefy cięcia; B - środek między znakami A i B (lokalizacja przecięcia rurociągu)
Przeciąć rurę 1, rysunek 12-7, układu wydechowego za pomocą przecinaka do rur 2 zgodnie z oznaczeniem znajdującym się na środku między dwoma oznaczeniami na rurze (przecinak łańcuchowy typu 60 11 00 01 f. "Stahlwille" lub urządzenie Mot. 1199-01).
Odkręcić dwie nakrętki 1, Rysunek 12-8, szpilki mocujące katalizator do kolektora wydechowego 3, wyjąć sprężyny 2 (głowica zamienna 10, przedłużka i grzechotka).
Do samochodów z silnikiem K7M
Odłączyć wspornik katalizatora od mocowania zawieszenia (w razie potrzeby przeciąć poduszkę zawieszenia) (śrubokręt płaski, nóż techniczny).
Rysunek 12-7 – Cięcie rury układu wydechowego: 1 - układ wydechowy; 2 - przecinak do rur
Rysunek 12-8 – Demontaż katalizatora w pojeździe z silnikiem K7M: 1 - orzech; 2 - wiosna; 3 - kolektor wydechowy; 4 - katalizator
Operacje dla wszystkich konfiguracji pojazdu
Wyjąć katalizator 4 i pierścień uszczelniający. Należy wymienić pierścień uszczelniający.
Usuń zadziory z części rury wydechowej, które zostaną ponownie wykorzystane w pojeździe (plik płaski).
Zdejmij złącze z rurociągu (jeśli dostępne) (śrubokręt płaski). Należy wymienić sprzęgło.