Wyjmowanie
Umieść pojazd na podnośniku dwukolumnowym (podnośnik elektrohydrauliczny typu P-3.2 G o udźwigu 3,2 t).
Zaciągnij hamulec postojowy, wyłącz zapłon, podnieś maskę, odłącz zacisk przewodu uziemiającego od akumulatora (klucz płaski 10 mm).
Odłączyć dwa klocki 1 i 2, rysunek 20-1, tylnej wiązki przewodów hamulcowych od wiązki przewodów tablicy rozdzielczej, znajdujące się pod deską rozdzielczą z lewej strony od kierowcy.
Rysunek 20-1 – Złącza wiązki przewodów tylnych: 1,2 - podkładki wiązki przewodów tylnych do podkładek wiązki przewodów deski rozdzielczej
Odłączyć złącze wiązki przewodów tylnych od wewnętrznego przełącznika oświetlenia drzwi kierowcy (na dole na lewym słupku B).
Odłączyć złącze wiązki przewodów tylnych od przełącznika oświetlenia wnętrza drzwi pasażera z przodu (na dole na prawym słupku B).
Zdejmij osłony tylnych drzwi.
Rysunek 20-2 – Lewe tylne drzwi: 1 - zamek tylny lewy; 2 - lewe tylne drzwi; 3 - złącze wiązki przewodów tylnych do lewego tylnego głośnika
Odłączyć klocek, 3, rysunek 20-2, wiązki przewodów od głośnika tylnego lewego tylnego.
Odłączyć złącze wiązki przewodów tylnych od zamka 1 lewych tylnych drzwi 2.
Podobnie odłącz złącza wiązki przewodów tylnych od prawego tylnego głośnika i od prawego tylnego zamka.
Odkręć osłonę podłogi nadwozia po lewej i prawej stronie.
Zdejmij tylne siedzenie i tylną wykładzinę podłogi z pojazdu.
Zdejmij korek wlewu paliwa.
Odłącz złącze 1 (rysunek 20-3) tylnej wiązki przewodów od elektrycznej pompy paliwa.
Rysunek 20-3 – Zbiornik paliwa: 1 - tylny blok wiązki przewodów do elektrycznej pompy paliwa; 2 - elektryczna pompa paliwa
Odłączyć przewody spryskiwacza szyby w lewych drzwiach załadowczych.
Odkręcić nakrętkę i odłączyć zacisk 3, rysunek 20-4, przewody "masy" lampy tylnej lewej (głowica zamienna 10, grzechotka).
Odłączyć złącze wiązki przewodów tylnych 4 od złącza wiązki przewodów lewych drzwi ładunkowych.
Odłączyć złącze 5 tylnej wiązki przewodów od oświetlenia bagażnika.
Odkręć nakrętkę i odłącz zacisk przewodu uziemiającego prawego tylnego światła (głowica zamienna 10, grzechotka).
Odłączyć klocek, 3, rysunek 20-5, tylnej wiązki przewodów od wyłącznika krańcowego 2 lewym progiem drzwi.
Rysunek 20-4 – Wiązka przewodów tylnych: 1 - tylna wiązka przewodów; 2 - lewa rura myjki do szyb w drzwiach załadowczych; 3 - zacisk przewodu masowego tylnego lewego światła; 4 - złącze wiązki przewodów tylnych do złącza wiązki przewodów lewych drzwi ładunkowych; 5 - złącze wiązki przewodów z tyłu do lampy bagażnika
Rysunek 20-5 – Przełącznik lewych drzwi ładunkowych: 1 - nadwozie; 2 - wyłącznik krańcowy lewych drzwi załadunkowych; 3 - złącze wiązki przewodów tylnych
Odłączyć dwa zaciski 1, Rysunek 20-6 (śrubokręt płaski).
Odkręcić dwie nakrętki 2 mocujące osłonę ochronną uprzęży tylnego czujnika prędkości do nadwozia pojazdu (głowica zamienna 13, grzechotka, przedłużka).
Zdejmij osłonę ochronną z wiązki przewodów tylnego czujnika prędkości.
Rysunek 20-6 – Odłączanie wiązki przewodów od tylnego czujnika prędkości: 1 - element ustalający; 2 - nakrętka mocująca; 3 - wiązka przewodów czujnika prędkości tylnej; 4 - osłona ochronna wiązki przewodów czujnika prędkości tylnej
Odłączyć klocek, 1, rysunek 20-7, wiązki przewodów tylnej od klocka 2 wiązki przewodów czujnika prędkości tylnego lewego.
Rysunek 20-7 – Tylny lewy czujnik prędkości: 1 - złącze wiązki przewodów tylnych; 2 - złącze wiązki przewodów tylnego lewego czujnika prędkości
Podobnie odłącz złącze wiązki przewodów tylnych od tylnego prawego czujnika prędkości.
Zdejmij tylną wiązkę przewodów.
Instalacja
Zamontuj tylną wiązkę przewodów w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
W tym przypadku moment dokręcania nakrętek mocujących zaciski przewodów uziemiających tylnej wiązki przewodów wynosi 8 N·m (0,8 kgf·m) (wymienna głowica 10, grzechotka, klucz dynamometryczny).