Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
Uwaga! Aby uniknąć oparzeń, prace należy wykonywać po ostygnięciu elementów układu wydechowego do bezpiecznej temperatury.
2. Odłączyć kołnierz tłumika głównego od dodatkowego (patrz "Główny tłumik - wymiana").
3. Odegnij trzy krawędzie płytki blokującej.
4. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć trzy nakrętki mocujące rurę wydechową do kolektora katalitycznego.
5. Zdejmij płytkę blokującą.
6. Odsuń rurę wlotową dodatkowego tłumika od kołnierza kolektora katalitycznego i zdejmij uszczelkę.
7. Odłączyć dwie poduszki zawieszenia od uchwytów dodatkowego tłumika (patrz "Zawieszenie układu wydechowego - wymiana poduszek") i zdejmij dodatkowy tłumik.
Instalacja
Montaż dodatkowego tłumika wykonujemy w odwrotnej kolejności, wymieniając uszczelkę na nową. W razie konieczności wymieniamy uszkodzone lub poluzowane poduszki zawieszenia tłumika, a także uszkodzone uchwyty zaciskowe i elementy połączeń gwintowanych (patrz "Zawieszenie układu wydechowego - wymiana poduszek").