Pracę wykonujemy z asystentem.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
Uwaga! Aby uniknąć oparzeń, prace należy wykonywać po ostygnięciu elementów układu wydechowego do bezpiecznej temperatury.
2. Odłączyć kołnierz tłumika głównego od dodatkowego (patrz "Główny tłumik - wymiana").
3. Nasmaruj trzy nakrętki mocujące kołnierz środkiem smarującym.
4. Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć trzy nakrętki mocujące rurę wydechową do kolektora katalitycznego.
5. Odsuń rurę wlotową dodatkowego tłumika od kołnierza kolektora katalitycznego i zdejmij uszczelkę.
6. Odłączyć dwie poduszki zawieszenia od uchwytów dodatkowego tłumika (patrz "Zawieszenie układu wydechowego - wymiana poduszek").
Uwaga: Podczas wykonywania poniższych czynności pomocnik musi podtrzymywać dodatkowy tłumik, aby nie spadł.
7. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć dwie nakrętki mocujące i zdejmij wspornik poduszki zawieszenia układu wydechowego.
8. W podobny sposób zdejmij drugi wspornik zawieszenia i wyjmij dodatkowy tłumik.
Instalacja
Montaż dodatkowego tłumika wykonujemy w odwrotnej kolejności, wymieniając uszczelkę na nową. W razie konieczności wymieniamy uszkodzone lub poluzowane poduszki zawieszenia tłumika...
...a także uszkodzone uchwyty zaciskowe i części połączeń gwintowanych (patrz "Zawieszenie układu wydechowego - wymiana poduszek").