Samochody rodzinne Granta wyposażone są w dwa kluczyki do stacyjki (patrz sekcja "Klawiatura").
Jeden kluczyk do stacyjki z czarnym oznaczeniem na końcu lub z pilotem (w wersji wariantowej) - klucz sprawny. Służy do zniesienia zakazu uruchomienia silnika. Ten klucz zalecany jest do codziennego użytku.
Drugi kluczyk zapłonu oznaczony na czerwono na końcu jest kluczykiem szkoleniowym. Służy do usunięcia blokady uruchomienia silnika, a także do aktywacji (szkolenie, przekwalifikowanie) immobilizer i (w wersji wariantowej) systemy blokowania zdalnie sterowane (odblokowywanie) drzwi.
Możliwe jest wyszkolenie i obsługa immobilizera za pomocą jednego do czterech sprawnych kluczyków.
Uwaga! Sprzedaż pojazdu wyposażonego w immobilizer bez jego aktywacji jest niedozwolona. Procedurę aktywacji immobilizera należy przeprowadzić w punktach przygotowania samochodów do sprzedaży lub w certyfikowanym serwisie samochodowym (SSNS) w obecności właściciela samochodu. W przypadku odmowy wykonania tej procedury przez właściciela samochodu, należy dokonać stosownego wpisu w książce serwisowej z podpisem dealera, pieczęcią firmy i poświadczającym podpisem właściciela.
Ze względu na wagę klucza edukacyjnego nie zaleca się używania kluczyka zapłonu z czerwonym oznaczeniem podczas codziennej jazdy. Należy przechowywać w bezpiecznym miejscu. W przypadku zgubienia kluczyka szkoleniowego, obowiązki gwarancyjne dla immobilizera, sterownika silnika, modułu drzwi kierowcy (w wersji wariantowej) nie są akceptowane.
Nie dopuszcza się instalowania alarmów, systemów bezpieczeństwa oraz innych dodatkowych urządzeń elektrycznych i elektronicznych poprzez przecinanie i skręcanie przewodów (bez użycia standardowych podpasek) lub omijając standardową jednostkę sterującą zamkiem drzwi. Awaria silnika przekładni blokującej drzwi, jednostki sterującej silnikiem przekładni, jednostki elektronicznej centrali (w wersji wariantowej) w przypadku nieprawidłowego podłączenia dodatkowych urządzeń gwarancja producenta nie obowiązuje.
Immobilizer posiada sygnalizator
Urządzenie sygnalizacyjne
- jeżeli po włączeniu zapłonu kontrolka nie świeci się ani nie miga, oznacza to, że immobilizer działa prawidłowo i można uruchomić silnik;
- jeżeli po włączeniu zapłonu kontrolka zapala się, świeci przez około 15 sekund i gaśnie, oznacza to, że immobilizer nie jest aktywowany, tryb blokady uruchomienia silnika nie działa, należy skontaktować się z certyfikowanym serwisem SSNS w celu aktywacji immobilizera;
- jeżeli kontrolka miga po włączeniu zapłonu, immobilizer jest uszkodzony. Usterkę immobilizera można dodatkowo zdiagnozować na podstawie krótkich sygnałów dźwiękowych brzęczyka. W celu usunięcia usterki należy skontaktować się z certyfikowanym serwisem PSSS.
Uwaga! Aby zapewnić stabilny odczyt kodu kluczyka stacyjki przez immobilizer, nie wolno przyczepiać dwóch lub więcej kluczyków stacyjki do jednego kółka.
Wyłączenie zapłonu przy użyciu kluczyka treningowego powoduje miganie kontrolki immobilizera, co nie jest oznaką usterki.
