Ремонт автомобілів AvtoVAZ Ремонт автомобілів Renault Ремонт автомобілів Hyundai Ремонт автомобілів Ford Ремонт автомобілів Volkswagen Ремонт автомобілів Audi Ремонт автомобілів Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статті карта контакти в закладки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)

Електронний іммобілізатор

  • Головна
  • Granta
  • Гранта 1
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
0
На автомобілях сімейства "Granta" застосовується електронний іммобілізатор (реалізований у комбінації приладів), що забезпечує їхній додатковий захист від несанкціонованого використання за рахунок заборони пуску двигуна.

Автомобілі сімейства "Granta" комплектуються двома ключами вимикача запалювання (див. розділ "Ключі").

Один ключ вимикача запалювання із чорною міткою на торці або з пультом дистанційного керування (у варіантному виконанні) – робочий ключ. Він служить зі зняттям заборони пуску двигуна. Цим ключем рекомендується скористатися для повсякденних подорожей.

Другий ключ вимикача запалювання з міткою червоного кольору на торці - навчальний ключ. Він служить для зняття заборони пуску двигуна, а також для активізації (навчання, перенавчання) іммобілізатора та (у варіантному виконанні) системи дистанційного керування блокуванням (розблокуванням) дверей.

Можливе навчання та експлуатація іммобілізатора з кількістю від одного до чотирьох робочих ключів.

Увага! Продаж автомобіля, оснащеного іммобілізатором без його активізації, не допускається. Процедура активізації іммобілізатора повинна виконуватися в пунктах передпродажної підготовки автомобілів або на атестованих ПССС обов'язково в присутності власника автомобіля, у разі відмови власника від виконання даної процедури про це повинен бути зроблений запис у сервісну книжку з підписом дилера з продажу, печаткою фірми та підпису власника.

Зважаючи на важливість навчального ключа, не рекомендується використовувати ключ запалення з червоною міткою для повсякденних поїздок. Його необхідно зберігати у безпечному місці. При втраті навчального ключа гарантійні зобов'язання щодо іммобілізатора, контролера управління двигуном, модуля дверей водія (у варіантному виконанні) не приймаються.

Не допускається встановлення сигналізації, охоронних та інших додаткових електричних та електронних пристроїв шляхом розрізання та скручування проводів (без використання штатних колодок) або в обхід штатного блоку керування блокуванням дверей. На вихід з ладу моторедуктора блокування дверей, блоку керування моторедукторами, центрального блоку кузовної електроніки (у варіантному виконанні) через неправильне підключення додаткових пристроїв, гарантія заводу не поширюється.



Іммобілізатор має сигналізатор та звуковий сигналізатор (зумер) у комбінації приладів.

Сигналізатор відображає стан іммобілізатора:
  • якщо після включення запалювання сигналізатор не горить і не блимає, значить іммобілізатор справний, пуск двигуна дозволено;
  • якщо після включення запалювання сигналізатор загоряється, горить приблизно 15 секунд і гасне, отже, іммобілізатор не активізований, режим заборони пуску двигуна не працює, слід звернутися на атестоване ПССС для активізації іммобілізатора;
  • якщо після увімкнення запалювання сигналізатор блимає, значить іммобілізатор несправний. Несправність іммобілізатора додатково діагностується короткими звуковими сигналами зумера. Слід звернутися до атестованого ПССС усунення несправності.

Увага! Для забезпечення стійкого зчитування коду ключа вимикача запалення іммобілізатором не допускається кріплення двох та більше ключів вимикача запалення на одному кільці.


Вимкнення запалення навчальним ключем призводить до миготіння сигналізатора іммобілізатора, що не є ознакою несправності.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Лада Гранта 1: Органи управління
Наступна ▶

Робота системи дистанційного керування
Система дистанційного керування
Ключі від автомобіля
Зона розташування педалей
Управління сидіннями
Регулювання положення кермового колеса
Ремені безпеки
Подушки безпеки
Установка дитячих утримуючих пристроїв
Управління дверима
Обладнання салону
Відкриття капота
Кришка багажника/двері задка
Більше статей з інформацією з мануалів для Лада:

• Електронний блок управління (ЕБУ) — зняття та встановлення Лада Каліна Хетчбек (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Електронний блок керування двигуном (контролер) Лада Пріора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• ЦЕКБС (центральний електронний комутаційний блок у салоні) Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 39 + 12

       



Гранта 1 (2011-2023) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Експлуатація автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Радіоприймач
  • Радіоприймач (варіант)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система керування
  • Система живлення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Колеса, шини та маточини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Вимикачі та перемикачі
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
LadaMan.ru © 2018–2025 | Мобільна версія | Інформація про Lada | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти з адміном | Пошук по сайту | Додати в закладки
Каліна Хетчбек (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Пріора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рей 1 (2015-2022) |