Рамонт аўтамабіляў AvtoVAZ Рамонт аўтамабіляў Renault Рамонт аўтамабіляў Hyundai Рамонт аўтамабіляў Ford Рамонт аўтамабіляў Volkswagen Рамонт аўтамабіляў Audi Рамонт аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
артыкулы мапа кантакты у закладкі
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)

Электронны імабілізатар (Granta 2190)

  • Галоўная
  • Гранта
  • Гранта 1
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Электронны імабілізатар
0
На аўтамабілях сямейства "Granta" прымяняецца электронны імабілізатар (рэалізаваны ў камбінацыі прыбораў), які забяспечвае іх дадатковую абарону ад несанкцыянаванага выкарыстання за рахунак забароны пуску рухавіка.

Аўтамабілі сямейства "Granta" камплектуюцца двума ключамі выключальніка запальвання (гл. раздзел "Ключы").

Адзін ключ выключальніка запальвання з чорнай пазнакай на тарцы або з пультам дыстанцыйнага кіравання (у варыянтным выкананні) - працоўны ключ. Ён служыць для зняцця забароны пуску рухавіка. Гэтым ключом рэкамендуецца карыстацца для паўсядзённых паездак.

Другі ключ выключальніка запальвання з пазнакай чырвонага колеру на тарцы - навучальны ключ. Ён служыць для зняцця забароны пуску рухавіка, а таксама для актывізацыі (навучання, перанавучання) імабілізатара і (у варыянтным выкананні) сістэмы дыстанцыйнага кіравання блакіроўкай (разблакіроўкай) дзвярэй.

Магчыма навучанне і эксплуатацыя імабілізатара з колькасцю ад аднаго да чатырох працоўных ключоў.

Увага! Продаж аўтамабіля, абсталяванага імабілізатарам без яго актывізацыі не дапушчаецца. Працэдура актывізацыі імабілізатара павінна выконвацца ў пунктах перадпродажнай падрыхтоўкі аўтамабіляў або на атэставаных ПССС абавязкова ў прысутнасці ўладальніка аўтамабіля, у выпадку адмовы ўладальніка ад выканання дадзенай працэдуры аб гэтым павінна быць зроблена запіс у сэрвісную кніжку з подпісам дылера па продажы, пячаткай фірмы і які сведчыць подпісы ўладальніка.

З прычыны важнасці навучалага ключа не рэкамендуецца выкарыстоўваць ключ запальвання з чырвонай пазнакай для паўсядзённых паездак. Яго неабходна захоўваць у бяспечным месцы. Пры страце навучальнага ключа гарантыйныя абавязацельствы па імабілізатар, кантролер кіравання рухавіком, модулю дзверы кіроўцы (у варыянтным выкананні) не прымаюцца.

Не дапушчаецца ўсталёўка сігналізацыі, ахоўных і іншых дадатковых электрычных і электронных прылад шляхам разразання і скручванні правадоў (без выкарыстання штатных калодак) ці ў абыход штатнага блока кіравання блакавання дзвярэй. На выхад са строю моторедуктора блакіроўкі дзвярэй, блока кіравання моторедукторами, цэнтральнага блока кузаўной электронікі (у варыянтным выкананні) з-за няправільнага падлучэння дадатковых прылад, гарантыя завода не распаўсюджваецца.




Імабілізатар мае сігналізатар і гукавы сігналізатар (зумер) у камбінацыі прыбораў.

Сігналізатар адлюстроўвае стан імабілізатара:
  • калі пасля ўключэння запальвання сігналізатар не гарыць і не міргае, значыць імабілізатар спраўны, пуск рухавіка дазволены;
  • калі пасля ўключэння запальвання сігналізатар загараецца, гарыць прыкладна 15 секунд і згасае, значыць імабілізатар не актывізаваны, рэжым забароны пуску рухавіка не працуе, варта звярнуцца на атэставаную ПССС для актывізацыі імабілізатара;
  • калі пасля ўключэння запальвання сігналізатар міргае, значыць імабілізатар няспраўны. Няспраўнасць імабілізатара дадаткова дыягнастуецца кароткімі гукавымі сігналамі зумера. Варта звярнуцца на атэставаны ПССС для ўхілення няспраўнасці.

Матэрыял запазычаны з вэб-сайта LadaMan.ru



Увага! Для забеспячэння ўстойлівага счытвання кода ключа выключальніка запальвання імабілізатарам не дапушчаецца мацаванне двух і больш ключоў выключальніка запальвання на адным кольцы.


Выключэнне запальвання навучальным ключом прыводзіць да мігцення сігналізатара імабілізатара, што не з'яўляецца прыкметай няспраўнасці.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Кудрашова Паліна
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэдняя
Лада Гранта 1: Органы управления
Наступная ▶

Праца сістэмы дыстанцыйнага кіравання
Сістэма дыстанцыйнага кіравання
Ключы ад аўтамабіля
Зона размяшчэння педаляў
Упраўленне сядзеннямі
Рэгуляванне становішча рулявога кола
Рамяні бяспекі
Падушкі бяспекі
Больш артыкулаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:

• Электронны блок кіравання (ЭБУ) — зняцце і ўстаноўка Лада Каліна Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Электронны блок кіравання рухавіком (кантролер) Лада Прыёра 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• ЦЭКБС (цэнтральны электронны камутацыйны блок у салоне) Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 45 + 39

       



Гранта 1 (2011-2023) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Радиоприемник
  • Радиоприемник (вариант)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса, шины и ступицы
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Выключатели и переключатели
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Інфармацыя аб Lada | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Кантакты з адмінам | | Дадаць у закладкі
Каліна Хэтчбэк (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Прыёра 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рэй 1 (2015-2022) |
Гэты сайт выкарыстоўвае cookie-файлы, каб усё працавала гладка.