Ключом «на 19» отворачиваем пробку фильтра (для наглядности корпус воздушного фильтра снят).
Вынимаем пробку вместе с фильтром.
Извлекаем фильтр из пробки.
Деформированный фильтр заменяем.
Промываем пробку и фильтр в ацетоне и обдуваем сжатым воздухом.
После установки фильтра на место ручным приводом насоса создаем давление в системе, следя за отсутствием подтекания топлива из-под пробки.