Чистку сетчатого фильтра лучше проводить не ранее чем через 10-15 минут после остановки двигателя. Давление топлива в подводящем шланге карбюратора упадет и при отворчивании гайки крепления фильтра не произойдет разлив топлива.
Ключом «на 19» отворачиваем пробку фильтра (для наглядности корпус воздушного фильтра снят).
Вынимаем пробку вместе с фильтром.
Извлекаем фильтр из пробки.
Деформированный фильтр заменяем.
Промываем пробку и фильтр в ацетоне и обдуваем сжатым воздухом.
После установки фильтра на место ручным приводом насоса создаем давление в системе, следя за отсутствием подтекания топлива из-под пробки.