A vezetőt egy hangjelző berendezés figyelmezteti az akadály közeledtére, és tájékoztatja az akadálytól való távolságról.
Bekapcsolt gyújtásnál az SBP automatikusan bekapcsol, amikor hátrameneti fokozatba kapcsolunk. Ezen a ponton egy rövid hangjelzés hallható.
5.4. ábra: Biztonságos parkolási rendszer érzékelői
Figyelem! Különleges körülmények között a környezet különböző fényvisszaverő felületei, tárgyak vagy ruházat, valamint külső hangforrások miatt az SBP nem reagálhat egy akadályra. Emiatt az SBP megléte nem mentesíti Önt a tolatás közbeni óvatosság kötelezettsége alól.
A biztonságos parkolási rendszer letiltása
5.5. ábra. SBP kapcsoló
Ha nincs rá szüksége, vagy a rendszer meghibásodik, a kapcsoló megnyomásával kikapcsolhatja (5.5. ábra, például vonóhoroggal történő vezetés esetén).
A jelzőfény folyamatosan világítani fog.
Az így letiltott rendszert a gomb újbóli megnyomásával lehet ismét engedélyezni.
Figyelem! Ha a rendszer meghibásodást észlel, 3 másodpercig figyelmeztető hangjelzés hallható. A meghibásodás elhárításához forduljon egy LADA márkaszervizhez.
A biztonságos parkolási rendszer (SPS) működésének és karbantartásának jellemzői
1. Az SBP bekapcsolása után egy rövid hangjelzés hallható, majd a vezérlőegység átfogó ellenőrzést végez a hibás érzékelők vagy egyéb rendszerhibák észlelése érdekében.
Hibás érzékelő vagy más rendszerhiba észlelése esetén a bekapcsolási jel után 3 másodpercig folyamatos, magas hangú sípoló hang hallható, majd:
- ha a bal oldali hibás (az autó irányába) érzékelő, a rendszer egy rövid, magas hangú jellel jelzi a hibás érzékelőt;
- ha a bal középső hibás (az autó irányába) érzékelő, a rendszer két rövid, magas hangú sípolással jelzi a hibás érzékelőt;
- ha a jobb középső hibás (az autó irányába) érzékelő, a rendszer három rövid, magas hangú sípolással jelzi a hibás érzékelőt;
- ha a jobb oldali hibás (az autó irányába) érzékelő, a rendszer négy rövid, magas hangú sípolással jelzi a hibás érzékelőt;
- ha a vezérlőegység hibás, öt rövid, magas hangú sípoló hang hallható.
Miután jeleket küldött a hibás működésről, a rendszer inaktív üzemmódba kapcsol.
Amikor a rendszer visszaáll működőképes állapotába, egy rövid, mély hangú hangjelzés hallható, és a rendszer normál üzemmódba kapcsol.
1. Figyelembe kell venni, hogy az ultrahangos hullámok terjedésének sajátosságai miatt a rendszer nem érzékeli az ultrahangos hullámokat szétszóró vagy elnyelő veszélyes akadályokat. Ezek nagyon alacsony, vékony, hegyes tárgyak, pehelyruhák, puha hó stb.
2. A meghibásodás elkerülése érdekében az érzékelőket hó-, jég- és szennyeződésmentesen kell tartani.
Az érzékelők tisztításakor ne használjon kemény vagy éles tárgyakat. Az érzékelőket védeni kell az ütésektől.
5.6. ábra Tolatókamera
Az opcionális változatban az autó tolatókamerával (RVC) van felszerelve.
A KZV aktiválódik, amikor a hátrameneti fokozat be van kapcsolva, és parkolóvonalakkal ellátott színes videojelet generál (5.7. ábra, a, b, c betűjelölésű vonalak) hogy megjelenítse a jármű mögötti helyzetet.
A KZV jele megjelenik a multimédia rendszer kijelzőjén. A tolatókamera a hátsó ajtó burkolatába van beépítve. A parkolófolyosó kezdeti szélessége (5.7. ábra) megfelel az autó teljes méreteinek, plusz 200 mm mindkét oldalon.
5.7. ábra. Statikus parkolóvonalak képe:
a – zöld pontozott jelzés. 4,5-4,6 méteres távolságnak felel meg az autó lökhárítójától;
b – sárga keresztjel. 1,3-1,4 méter távolságnak kell megfelelnie az autó lökhárítójától;
c – piros kereszt jelzés. 0,3–0,4 méteres távolságnak felel meg az autó lökhárítójától.
Figyelem! A KZV egy segédrendszer, amely segít a vezetőnek megbecsülni a lehetséges akadályok távolságát. A helytelen működés elkerülése érdekében a kamerát hótól, jégtől és szennyeződésektől mentesen kell tartani. A kamera tisztításakor ne használjon kemény, merev vagy éles tárgyakat. A kamerát védeni kell az ütésektől. a rövidzárlatos szelep cseréjét hivatalos LADA márkakereskedők végzik.