Megjegyzés: Az első sárvédők és rögzítőelemeik cikkszámait lásd a itt.
Eltávolítás
Ráhúztuk a kéziféket az autóra.
Válasszuk le az akkumulátor csatlakozóját.
Felemeljük az autót (vagy emeljük fel egy emelővel a kényelmes munkavégzéshez megfelelő magasságba(p-3.2 G típusú elektrohidraulikus emelő).
Leszereljük a kereket.
Leszereljük a lökhárítót (lásd itt).
Leszereljük a fényszórót (lásd itt).
Az első sárvédő burkolatát a következőképpen távolítjuk el:
- csavarja ki a hat csavart 1, 8-1. ábra;
- csavarja le a 4-es anyát és vegye le az 5-ös oldalsó sárvédőt;
- eltávolítjuk a sárvédő bélés rögzítőit 2 és 3, és magát az első kerék sárvédő bélést is.
Megjegyzés: A sárvédő eltávolítását is részletesen ismertetjük itt.
8-1. ábra - Első kerékjárati ív védőbetétje: 1 - csavar a védőburkolat rögzítéséhez; 2 - rögzítőelem; 3 - rögzítőelem; 4 - csavar; 5 oldalas sárvédő; 6 - az első kerékív védőburkolata
Leszereljük az irányjelzőt a szárnyról. (lásd itt).
A műanyag tartók ellenállását leküzdve a sárvédő díszléc felső szélét az autó közepe felé mozgatjuk, majd a díszléc alsó szélét felfelé mozgatjuk, és eltávolítjuk az 1. számú díszlécet, 8-3. ábra.
8-3. ábra – Az első sárvédő díszlécének eltávolítása: 1 - Első sárvédő díszléc
Távolítsa el a levegőbeszívó rács tömítését.
Csavarjuk le az 1., 3., 4. számú csavarokat, 8-4. ábra, és az 5. számú anyát, amelyek a szárnyat a testhez rögzítik, és távolítsuk el a 2. számú szárnyat
8-4. ábra – Az első szárny eltávolítása: 1 - négy felső rögzítőcsavar (a motortér keretéhez); 2 - első szárny; 3 - első rögzítőcsavar (a hűtőkeret alsó kereszttartójához); 4 - alsó rögzítőcsavar (a küszöbig); 5 - hátsó rögzítőanya (a karosszériaoszlophoz)
Telepítés
Távolítsa el az összes rögzítőelemet és anyát, tisztítsa meg a karosszéria és a szárny felületeit az idegen tárgyaktól és a tömítés maradványaitól, majd tisztítsa meg az összes korróziós foltot a csupasz fémig
Zsírtalanítsa a megtisztított fémfelületeket lakkbenzinnel.
Fedjük le ezeket a területeket földdel.
Beszereljük a tervben szereplő összes rögzítőelemet és anyát, valamint szigetelő tömítéseket; a csatlakozó felületeket bitumenes masztixszel is be lehet vonni. Vastagság - 2,5 mm, szélesség 2 cm. Ha masztixet alkalmaztak, a szárny felszerelése előtt várni kell egy kis időt, amíg megszárad (lásd a masztixre vonatkozó utasításokat). Ha szigetelő tömítéseket szerelnek be, azok méretei megegyeznek a régi tömítések méreteivel.
Felszereljük a motorháztetőt, és meghúzzuk a szárny rögzítőcsavarjait, de nem teljesen, elegendő mozgásteret hagyva a rés beállításához.
Beállítjuk a szárny, a motorháztető és az ajtó közötti réseket. A beállítás megkönnyítése érdekében gumikalapácsot használhat, megütögetve és beállítva a meglehetősen lazán rögzített szárnyat, amíg a testrészek közötti rések közötti különbség el nem tűnik.
Végül meghúzzuk az első szárnyat rögzítő csavarokat.
Szerelje be az összes leszerelt alkatrészt fordított sorrendben.