Poznámka: Čísla dielov predných blatníkov a ich upevňovacích prvkov nájdete tu.
Odstránenie
Dali sme auto na ručnú brzdu.
Odpojte svorku batérie.
Zdvihneme auto zdvihákom (alebo ho zdvihneme na výťahu do výšky vhodnej pre pohodlnú prácu(elektrohydraulický zdvihák typu P-3.2 G).
Odstránime koleso.
Odstránime nárazník (pozri tu).
Demontujeme svetlomet (pozri tu).
Predný blatník odstránime takto:
- odskrutkujte šesť skrutiek 1, obrázok 8-1;
- odskrutkujte maticu 4 a odstráňte bočný blatník 5;
- odstránime upevňovacie prvky blatníka 2 a 3 a odstránime samotný blatník predného kolesa.
Poznámka: Demontáž blatníka je tiež podrobne popísaná tu.
Obrázok 8-1 - Ochranná vložka podbehu predného kolesa: 1 - skrutka na upevnenie ochranného krytu; 2 - držiak; 3 - držiak; 4 - matica; 5 - bočný blatník; 6 - ochranný kryt predného podbehu kolesa
Odstránime smerovku z krídla. (pozri tu).
Prekonaním odporu plastových držiakov posúvame horný okraj obloženia krídla smerom do stredu auta, potom posúvame spodný okraj obloženia nahor a odstránime obloženie 1, obrázok 8-3.
Obrázok 8-3 – Demontáž obloženia predného blatníka: 1 - Obloženie predného krídla
Odstráňte tesnenie mriežky prívodu vzduchu.
Odskrutkujeme skrutky 1, 3, 4, obrázok 8-4, a maticu 5, ktoré upevňujú krídlo k telu, a odstránime krídlo 2
Obrázok 8-4 – Demontáž predného krídla: 1 - štyri horné montážne skrutky (k rámu motorového priestoru); 2 - predné krídlo; 3 - predná montážna skrutka (k spodnému priečniku rámu chladiča); 4 - spodná montážna skrutka (k prahu); 5 - zadná montážna matica (k stĺpiku karosérie)
Inštalácia
Odstráňte všetky upevňovacie prvky a matice, očistite povrchy karosérie a krídla od cudzích predmetov, zvyškov tesniaceho materiálu a potom očistite všetky miesta korózie až na holý kov
Odmastite vyčistené kovové povrchy lakovým benzínom.
Tieto oblasti zakryte pôdou.
Montujeme všetky upevňovacie prvky a matice stanovené v projekte, ako aj izolačné tesnenia; spojovacie plochy je tiež možné pokryť bitúmenovým tmelom. Hrúbka - 2,5 mm, šírka 2 cm. Ak bol aplikovaný tmel, je potrebné pred inštaláciou krídla počkať, kým zaschne (pozri si návod na použitie tmelu). Ak sú nainštalované izolačné tesnenia, ich rozmery sú rovnaké ako u starých tesnení.
Namontujeme kapotu a utiahneme upevňovacie skrutky krídla, ale nie úplne, pričom necháme dostatočný zdvih na nastavenie medzery.
Upravujeme medzery medzi krídlom, kapotou a prednými dverami. Pre jednoduchšie nastavenie môžete použiť gumené kladivo, poklepávať a nastavovať pomerne voľne upevnené krídlo, kým nezmizne rozdiel v medzerách medzi časťami tela.
Nakoniec utiahneme skrutky, ktoré upevňujú predné krídlo.
Všetky odstránené diely nainštalujte v opačnom poradí.