Motor ne razvija snagu (može se upaliti lampica indikatora kvara sustava upravljanja motorom, vidi gore)
1. Kvaliteta benzina ili njegov oktanski broj je niži od potrebnog. Ispustite benzin iz spremnika i napunite automobil visokokvalitetnim gorivom. Oktanski broj benzina možete pokušati povećati posebnim aditivom.
2. Zračni filter je začepljen. Zamijenite element zračnog filtera (pogledajte "Zračni filter - zamjena elementa filtera").
3. Senzor položaja leptira za gas je neispravan. Izvršite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (pogledajte "Sustav upravljanja motorom") i ako je potrebno zamijenite senzor položaja leptira za gas (pogledajte "Sklop leptira za gas - uklanjanje, zamjena i ugradnja brtve").
4. Senzor apsolutnog tlaka ili senzor temperature zraka u usisnom razvodniku je neispravan. Izvršite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (pogledajte "Sustav upravljanja motorom"). Provjerite i, ako je potrebno, zamijenite neispravan dio (pogledajte "Senzor apsolutnog tlaka i temperature zraka - zamjena").
5. Sustav upravljanja motorom je neispravan. Za utvrđivanje kvara, izvršite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (pogledajte "Sustav upravljanja motorom"). Zamijenite neispravne elemente.
6. Zaglavljivanje radnih cilindara kočionog mehanizma. Provjerite tehničko stanje kočionog sustava (pogledajte "Kočioni sustav - provjera tehničkog stanja"). Zamijenite neispravne dijelove.
7. Nedovoljna kompresija u cilindrima motora. Provjerite tehničko stanje motora (pogledajte "Motor - provjera tehničkog stanja"). Popravite motor zamjenom istrošenih i neispravnih dijelova. Možete privremeno pokušati povećati kompresiju pomoću posebnih aditiva za motorno ulje.
8. Ispušni sustav je neispravan. Provjerite tehničko stanje sustava (pogledajte "Provjera tehničkog stanja ispušnog sustava") i zamijenite neispravne dijelove.
9. Propuštanje (izgaranje) ventila mehanizma za distribuciju plina (pogledajte "Motor - provjera tehničkog stanja"). Skinite glavu cilindra, provjerite ventile na curenje. Izbrusite ventile. Zamijenite neispravne ventile ili glavu cilindra.
U automobilu s ručnim mjenjačem, spojka proklizava (broj okretaja motora se povećava, ali automobil ne ubrzava)
1. Ulje dospijeva na radne površine radnog diska spojke. Pregledajte kućište spojke. Ako dolazi do curenja ulja, skinite spojku i provjerite brtve radilice i mjenjača. Zamijenite neispravne dijelove i nauljeni pogonski disk spojke (ili zamijenite sklop spojke). Uklonite curenje ulja, odmastite radne površine lamela spojke i zamašnjaka.
2. Jako trošenje, savijanje ili izgaranje obloga pogonske lamele spojke (pogledajte "Spojka - provjera tehničkog stanja"). Zamijenite pogonski disk spojke ili sklop spojke (pogledajte "Spojka - zamjena"),
3. Spojka proklizava. Provjerite tehničko stanje spojke (pogledajte "Spojka - provjera tehničkog stanja"). Skinite spojku, provjerite istrošenost dijelova. Zamijenite neispravne dijelove.
Na automobilu s automatskim mjenjačem, pila proklizava (broj okretaja motora se povećava, ali automobil ne ubrzava)
1. Ulje dospijeva na radne površine radnog obraza spojke. Pregledajte kućište spojke. Ako se pojave curenja ulja, skinite spojku i provjerite brtve radilice i mjenjača. Zamijenite neispravne dijelove i nauljeni pogonski disk spojke (ili zamijenite sklop spojke). Uklonite mrlje od masnoće, odmastite radne površine lamela spojke i zamašnjaka.
2. Jako trošenje, savijanje ili izgaranje obloge pogonske lamele spojke (pogledajte "Spojka - provjera tehničkog stanja"). Zamijenite pogonski disk spojke ili sklop spojke (pogledajte "Spojka - zamjena").
3. Spojka proklizava. Provjerite tehničko stanje spojke (pogledajte "Spojka - provjera tehničkog stanja"). Skinite spojku, provjerite istrošenost dijelova. Zamijenite neispravne dijelove.
4. Nepotpuno zahvatanje spojke. Provjerite aktuator otpuštanja spojke. Zamijenite neispravan pogon ili neispravne komponente pogona za otpuštanje spojke.