Najčešća dodatna oprema je audio sustav koji se sastoji od CD-a, DVD-a ili radio playera sa setom zvučnika. Također, audio sustav se može nadopuniti pojačalom snage.
Upozorenje! Tijekom jamstvenog roka samostalna ugradnja dodatne opreme na automobil ili ugradnja opreme koju proizvođač nije osigurao može biti razlog za odbijanje primanja besplatnih jamstvenih popravaka.
Ponekad standardni električni priključci vozila nisu prikladni kada se na njega instalira nestandardna oprema. U mnogim slučajevima, kao što je instaliranje CD playera, audio pojačala i druge audio opreme koja nije tvornički određena, ovaj se problem može lako riješiti. Činjenica je da se proizvođači audio opreme također pridržavaju standardnih spojnih blokova (barem održavanje jedinstvenog standarda za njihovu masovnu proizvodnju). Dovoljno je kupiti adapter s odgovarajućim spojnim blokovima. Za uobičajene modele automobila takve adaptere proizvode i sami proizvođači audio opreme i proizvođači trećih strana. Složenost može nastati samo s povezivanjem rijetke opreme Hi-end klase. Ali za takvu opremu, u pravilu, potrebno je postaviti vlastito ožičenje, odvojeno od kruga na vozilu (takav posao treba povjeriti stručnjacima).
Prilikom ugradnje na automobil većina raznih električnih uređaja koji se nalaze na tržištu (protuprovalni alarm, antiradar, navigator, parking senzori, video rekorder itd.) nije moguće koristiti standardni konektor. Jednostavno ih nema na autu. Intervencija u standardnom električnom krugu automobila u većini je slučajeva ograničena na napajanje novog uređaja. Dodatni uređaji, čak i oni koji se sastoje od nekoliko zasebnih elemenata, opremljeni su žicama s odgovarajućim spojnim blokovima i ne zahtijevaju temeljnu promjenu standardnog ožičenja. Najveću intervenciju u električni krug automobila vrši sigurnosni sustav tijekom instalacije (otvaraju se električni krugovi uređaja za upravljanje sustavom motora, a češće se odgovarajuće žice jednostavno presjeku). Pomoću dodatnih žica, sklopni ili blokirajući uređaji ugrađeni su u praznine. U ovom slučaju potrebno je izvršiti najskriveniju vezu žica, koja ne narušava izgled tvorničkih kabelskih svežnja. U ove svrhe, najprikladnija veza pomoću spojnica (cm. «Popravak ožičenja»). Takvu vezu lako je ponovno sakriti u pletenici snopa. Potrebno je isključiti spajanje žica uvijanjem u kritičnim krugovima (gdje kvar kontakta može dovesti do zaustavljanja motora, deenergizacije uređaja i dijelova vozila što utječe na sigurnost prometa).
Gdje nije potrebno sakriti ožičenje, prikladno je spojiti žice pomoću posebnih konektora.
Za njihovu instalaciju nisu potrebni alati. Konektori su dizajnirani za standardne žice koje se koriste u ožičenju vozila.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremimo automobil za rad i skinemo žičanu klemu s negativnog pola akumulatora (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Žicu električnog kruga automobila, na koji ćemo priključiti dodatni uređaj, usmjerimo u utor konektora, tako da slobodni otvor na kraju konektora (na fotografiji je označeno strelicom) bio usmjeren prema spojenoj žici. Stavili smo konektor na žicu.
Komentar. Prilikom odabira kruga za spajanje napajanja na dodatnu opremu, trebali biste se voditi snagom ovih uređaja i amperažom osigurača koji štiti ovaj krug. Upute za opremu koja se instalira, u pravilu, daju preporuke o tome gdje napon na uređaj.
3. Umetnite kraj žice koju želite spojiti u slobodni otvor konektora.
4. Okrenite poklopac konektora na metalni kratkospojnik i pritisnite dok ne sjedne na mjesto.
Komentar. Skakač istodobno reže izolaciju od žica i zatvara ih, a poklopac stisne dijelove konektora, sigurno učvršćujući žice u njemu. Dodatna izolacija za takav spoj nije potrebna. Ako sila prstiju nije dovoljna da uskoči poklopac konektora na mjesto, možete prethodno utopiti kratkospojnik kliještima ili kliještima.