Najčešća dodatna oprema je audio sustav koji se sastoji od CD playera, DVD playera ili radija sa setom zvučnika. Audio sustav se također može nadopuniti pojačalom snage.
Upozorenje! Tijekom jamstvenog roka, samostalna ugradnja dodatne opreme na vozilo ili ugradnja opreme koju nije osigurao proizvođač može biti razlog za uskraćivanje besplatnog jamstvenog popravka.
Ponekad standardni električni konektori vozila nisu prikladni prilikom ugradnje nestandardne opreme. U mnogim slučajevima, kao što je ugradnja CD playera, audio pojačala i druge audio opreme koju nije osigurao proizvođač, ovaj se problem može lako riješiti. Činjenica je da se proizvođači audio opreme također pridržavaju standardnih priključnih blokova (barem održavanje jedinstvenog standarda za njihovu masovnu proizvodnju). Dovoljno je kupiti adapter s odgovarajućim priključnim blokovima. Za uobičajene modele automobila, takve adaptere proizvode i sami proizvođači audio opreme i proizvođači trećih strana. Poteškoće se mogu pojaviti samo kod spajanja rijetke Hi-end opreme. Ali za takvu opremu, u pravilu, potrebno je postaviti vlastito električno ožičenje, odvojeno od ugrađenog kruga vozila (ovakav posao treba povjeriti stručnjacima).
Prilikom ugradnje većine raznih električnih uređaja dostupnih na tržištu u automobil (sigurnosni alarm, antiradar, navigator, parkirni senzori, video rekorder itd.) nije moguće koristiti standardni konektor. Jednostavno nisu na autu. Intervencija u standardni električni krug vozila u većini je slučajeva ograničena na napajanje novog uređaja. Dodatni uređaji, čak i oni koji se sastoje od nekoliko zasebnih elemenata, opremljeni su žicama s odgovarajućim spojnim blokovima i ne zahtijevaju nikakve radikalne promjene standardnog ožičenja. Najveća intervencija u električnom krugu automobila izvodi se tijekom instalacije sigurnosnog sustava (električni krugovi uređaja sustava upravljanja motorom su prekinuti, a češće se odgovarajuće žice jednostavno režu). Pomoću dodatnih žica, u praznine se ugrađuju uređaji za prebacivanje ili blokiranje. U ovom slučaju, potrebno je napraviti najskriveniji spoj žica, bez narušavanja izgleda tvorničkih kabelskih svežnjeva. Za ove svrhe, najprikladniji spoj je korištenje spojnica (pogledajte "Popravak ožičenja"). Takva se veza može lako ponovno sakriti u pletenici pojasa. Potrebno je izbjegavati uvijanje žica u važnim strujnim krugovima (gdje kvar kontakta može dovesti do gašenja motora, nestanka struje za uređaje i komponente vozila koji utječu na sigurnost prometa).
Tamo gdje nema potrebe za skrivanjem ožičenja, prikladno je spojiti žice pomoću posebnih konektora.
Za njihovu ugradnju nije potreban alat. Konektori su dizajnirani za standardne žice koje se koriste u ožičenju vozila.
Slijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad i uklonite žičani terminal s negativnog pola akumulatora (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Žicu električnog kruga automobila, na koju ćemo spojiti dodatni uređaj, usmjeravamo u utor konektora tako da slobodna rupa na kraju konektora (označeno strelicom na fotografiji) bio je usmjeren prema žici koja se spajala. Stavili smo konektor na žicu.
Napomena: Prilikom odabira strujnog kruga za spajanje napajanja na dodatnu opremu, trebali biste se voditi snagom tih uređaja i jakošću struje osigurača koji štiti ovaj strujni krug. Upute za opremu koja se instalira obično daju preporuke o tome gdje treba napajati uređaj.
3. Umetnite kraj spojene žice u slobodni otvor konektora.
4. Okrenite poklopac konektora prema metalnom kratkospojniku i pritisnite dok ne sjedne na mjesto.
Napomena: Kratkospojnik prekida izolaciju žica i stvara kratki spoj, a poklopac komprimira dijelove konektora, sigurno pričvršćujući žice u njemu. Za takav spoj nije potrebna dodatna izolacija. Ako sila vaših prstiju nije dovoljna da biste poklopac konektora namjestili na mjesto, prvo možete pritisnuti kratkospojnik kliještima ili bočnim rezačima.
