1. Skinite mjenjač (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja mjenjača").
2. Ako ćete ugraditi staru potisnu ploču spojke, označite je na bilo koji način (na primjer, kerningom) relativni položaj košare spojke i zamašnjaka za ugradnju tlačne ploče spojke u isti položaj kao i prije skidanja (održavati ravnotežu).
3. Držeći zamašnjak odvijačem kako biste spriječili njegovo okretanje, odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju košaru potisne ploče spojke na zamašnjak. Ravnomjerno otpustite vijke: jedan okret ključa za svaki vijak, pomičući se od vijka do vijka prema promjeru.
4. Skinite tlačnu i pogonsku lamelu spojke sa zamašnjaka, držeći pogonsku lamelu spojke. 5. Pukotine na dijelovima pogonskog diska spojke nisu dopuštene. Provjerite istrošenost tarnih obloga. Ako su glave zakovica uvučene manje od 0,2 mm, površina tarnih obloga je masna ili su zakovice labave, pogonski disk spojke mora se zamijeniti. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja opruga amortizera u utorima glavčine pogonskog diska spojke; ako su opruge slomljene, disk spojke treba zamijeniti.
6. Provjerite odstupanje pogonske lamele spojke ako se tijekom vizualnog pregleda otkrije savijanje. Ako odstupanje pogonske lamele spojke prelazi 0,5 mm, zamijenite lamelu spojke.
7. Pregledajte radne površine trenja zamašnjaka i tlačne ploče spojke, obraćajući pozornost na odsutnost dubokih ogrebotina, udubljenja, zarezivanja, očitih znakova habanja i pregrijavanja. Zamijenite neispravne dijelove.
8. Prije ugradnje spojke na vozilo, provjerite lakoću kretanja pogonjene ploče spojke duž utora ulaznog vratila mjenjača. Ako je potrebno, uklonite uzroke zaglavljivanja ili zamijenite neispravne dijelove.
9. Imajte na umu da prilikom ugradnje pogonske lamele spojke u košaru spojke, izbočeniji dio glavčine treba biti usmjeren prema tlačnoj opruzi.
10. Prilikom ugradnje spojke, prvo ugradite pogonski disk spojke pomoću alata za probijanje...
11. ...zatim postavite košaru spojke na tri centrirajuća klina i uvrnite vijke koji pričvršćuju košaru spojke na zamašnjak. Ravnomjerno zategnite vijke: jedan okret ključa za svaki vijak, pomičući se od vijka do vijka prema promjeru. Moment zatezanja vijaka naveden je u dodatak 1.
12. Uklonite trn i ugradite mjenjač.
13. Ugradite donji kraj sajle spojke na mjenjač i vratite izvorno podešavanje sajle spojke (pogledajte "Zamjena sajle za otpuštanje spojke").