Рамонт аўтамабіляў AvtoVAZ Рамонт аўтамабіляў Renault Рамонт аўтамабіляў Hyundai Рамонт аўтамабіляў Ford Рамонт аўтамабіляў Volkswagen Рамонт аўтамабіляў Audi Рамонт аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
артыкулы мапа кантакты у закладкі
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)

Кіраванне дзвярыма

  • Галоўная
  • Granta
  • Гранта 1
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
0
Пярэднія дзверы блакуюцца: звонку - ключом 1 (мал. 3) або (у варыянтным выкананні) пультам дыстанцыйнага кіравання; знутры - націскам на кнопку блакавання 1 ("утапливанием") (мал. 4а, 5а) у дзверы або (у варыянтным выкананні) кнопкай у модулі дзвярэй кіроўцы (мал. 6б). Блакаваць замак можна толькі пры зачыненых дзвярах.





Кнопка ў модулі дзвярэй кіроўцы (у варыянтным выкананні) служыць для адначасовага блакавання ці разблакіроўкі дзвярэй аўтамабіля. Пры націску на гэтую кнопку адбываецца змена стану замкаў дзвярэй. Напрыклад, калі дзверы аўтамабіля былі разблакавалі, то пасля націску на гэтую кнопку дзвярэй блакуюцца, і наадварот.


Дзверы адчыняюцца: звонку - за ручку ў кірунку стрэлкі, а знутры - паваротам на сябе ўнутранай дзяржальні 3. Калі замак дзвярэй заблакаваны, то ручка мае халасты ход.

Для апускання і ўздыму шкла перадпакояў дзвярэй выкарыстоўваюцца механічныя шклапад'ёмнікі, якія прыводзяцца ў дзеянне дзяржальняй 2.

Пры адсутнасці дзяржальні (у варыянтным выкананні) выкарыстоўваюцца электрашклапад'ёмнікі. Для пад'ёму патрэбнага Вам шкла пацягніце за край адпаведнага пераключальніка электрашклапад'ёмніка ўверх (мал. 6а). Для апускання патрэбнага Вам шкла націсніце на край які адпавядае перамыкача электрашклапад'ёмніка ўніз. Пасля спынення націску клавіша аўтаматычна ўсталюецца ў сярэднім становішчы і шкло спыняецца ў любой абранай Вамі пазіцыі.



Модуль дзверы кіроўцы



Прызначэнне перамыкачоў модуля дзвярэй кіроўцы (МДВ) у адпаведнасці з мал. 6б:
  • 1 - перамыкач (джойсцік) кіравання электрычнымі прывадамі вонкавых люстэркаў у гарызантальным і вертыкальным кірунках;
  • 2, 3 - кнопкі выбару люстэрка для кіравання (правае ці левае);
  • 4, 7 - клавішы кіравання шклапад'ёмнікамі (адпавядаюць размяшчэнню шкла ў аўтамабілі);
  • 8 - кнопка блакавання або разблакіроўкі замкаў бакавых дзвярэй аўтамабіля;
  • 9 - кнопка ўключэння ці выключэнні сілкавання электрычных прывадаў задніх шклапад'ёмнікаў.



Для кіравання люстэркамі трэба ўключыць запальванне і націснуць адпаведную кнопку выбару люстэрка. Кнопку 2 з сімвалам - калі трэба кіраваць левым люстэркам, або кнопку 3 з сімвалам - калі трэба кіраваць правым люстэркам. Пры націску кнопкі сімвал у ёй пачне падсвятляцца аранжавым святлом на працягу некаторага часу, гэта азначае магчымасць кіравання абраным люстэркам. Калі падсвятленне згасла, значыць кіраванне люстэркам спынілася, пры неабходнасці націсніце кнопку яшчэ раз. Пасля выключэння запальвання застаецца магчымасць кіравання люстэркам яшчэ на працягу часу каля 90 секунд, калі ні адна дзверы не была адчыненая. У любым выпадку кіраванне люстэркамі магчыма толькі тады, калі падсвятляюцца кнопкі 2 ці 3.

Кіраваць становішчам люстэрка трэба пры дапамозе джойсціка 1. Варта дамагчыся неабходнага становішча люстэрка, па чарзе націскаючы на адну з рысак.


Праца шклапад'ёмнікаў пры выключаным запальванні і адчыненых дзвярах магчымая толькі ад пульта дыстанцыйнага кіравання (гл. раздзел "Сістэма дыстанцыйнага кіравання").

Пад'ём/апусканне шкла ад клавішы ў дзверы пасажыра адбываецца аналагічна працы ад клавіш МДВ з наступнымі абмежаваннямі:
  • кіруецца шкло толькі тых дзвярэй, у якіх размешчана клавіша;
  • кіраванне ад клавішы ў дзверы пасажыра забаронена ўвесь час, пакуль ідзе кіраванне гэтым жа шклом ці іншым шклом таго ж борта з МДВ;
  • кіраванне ад клавіш задніх пасажырскіх дзвярэй немагчыма, калі ўключаны рэжым забароны іх працы (гл. ніжэй).

Для таго каб адключыць кіраванне электрашклапад'ёмнікамі ад перамыкачоў, размешчаных у задніх дзвярах (у варыянтным выкананні) варта націснуць кнопку 9 у МДВ, знак у кнопцы пры гэтым будзе падсвятляцца аранжавым святлом. Для аднаўлення магчымасці кіравання электрашклапад'ёмнікамі ад перамыкачоў, размешчаных у задніх дзвярах, варта паўторна націснуць кнопку 9 у МДВ. Аранжавае падсвятленне знака ў кнопцы пры гэтым загасне. Рэжым забароны працы клавіш задніх дзвярэй захоўваецца пасля выключэння/уключэнні запальвання і адключэнні/падлучэнні сілкавання сістэмы.
Магчыма адначасовае кіраванне двума электрашклапад'ёмнікамі, размешчанымі на розных бартах аўтамабіля.

Аўтаматычны рэжым уздыму/апусканні шкла ад клавіш МДВ*.

* Аўтаматычны рэжым уздыму/апусканні шкла рэалізаваны першапачаткова ў завадской пастаўцы МДВ. Магчыма адключэнне рэжыму аўтаматычнага кіравання шклапад'ёмнікам дзвярэй вадзіцеля пры дапамозе дыягнастычнага тэстара на станцыях ПССС.


Калі ўздзейнічаць на клавішу кіравання шклом кіроўцы ў рэжыме ўздыму/апусканні не больш за 1,5 секунд, то пасля спынення ўздзеяння шкло спыняецца. Калі час уздзеяння перавышае 1,5 секунды, то пасля спынення ўздзеяння шкло працягвае рух у аўтаматычным рэжыме да распазнання перашкоды (гл. сл. падраздзел), але на працягу часу не больш за 10 секунд.

Аўтаматычны рэжым руху шкла спыняецца пры ўздыме да ўпора ці да распазнання перашкоды, пры ўздзеянні на любую клавішу кіравання шклапад'ёмнікамі на МДВ і пры выключэнні запальвання.

Пад'ём/апусканне шкла ад клавішы ў дзверы пасажыра адбываецца аналагічна працы ад клавіш МДВ з наступнымі абмежаваннямі:
  • кіруецца шкло толькі тых дзвярэй, у якіх размешчана клавіша;
  • кіраванне ад клавішы ў дзверы пасажыра забаронена ўвесь час, пакуль ідзе кіраванне гэтым жа шклом ці іншым шклом таго ж борта з МДВ;
  • кіраванне ад клавіш задніх пасажырскіх дзвярэй немагчыма, калі ўключаны рэжым забароны іх працы (гл. ніжэй).

Для таго, каб адключыць кіраванне электрашклапад'ёмнікамі ад перамыкачоў, размешчаных у задніх дзвярах (у варыянтным выкананні), варта націснуць кнопку 9 у МДВ, знак у кнопцы пры гэтым будзе падсвятляцца аранжавым святлом. Для аднаўлення магчымасці кіравання электрашклапад'ёмнікамі ад перамыкачоў, размешчаных у задніх дзвярах, варта паўторна націснуць кнопку 9 у МДВ. Аранжавае падсвятленне знака ў кнопцы пры гэтым загасне. Рэжым забароны працы клавіш задніх дзвярэй захоўваецца пасля выключэння/уключэнні запальвання і адключэнні/падлучэнні сілкавання сістэмы.


Магчыма адначасовае кіраванне двума электрашклапад'ёмнікамі, размешчанымі на розных бартах аўтамабіля.

Распазнаванне перашкоды



Сістэма мае механізм распазнання перашкоды пры руху шкла. У выпадку выяўлення перашкоды шкло спыняецца да паступлення наступнага кіраўніка ўздзеяння.

У выпадку, калі кіраўнікі ўздзеяння на адзін і той жа шклапад'ёмнік у адным і тым жа кірунку вынікаюць часцей, чым 1 раз у 5 секунд, то механізм распазнання перашкоды становіцца менш адчувальным, аж да поўнага яго адключэння. Аднаўленне механізму распазнання перашкоды адбываецца праз 5 секунд пасля апошняга кіраўніка ўздзеяння.

Папярэджанне!
  • Пры зачыненні вокнаў з электрычнымі шклапад'ёмнікамі магчыма зашчамленне пальцаў рук і іншых частак цела, што можа прывесці да сур'ёзнай траўмы. Таму пры карыстанні электрычнымі шклапад'ёмнікамі будзьце ўважлівыя, асабліва калі ў аўтамабілі або побач з ім знаходзяцца дзеці. Пераканайцеся, што ўзнімальнае шкло нічога не зашчыміць. У выпадку зашчымлення неадкладна спыніце ўздым шкла і ўключыце яго апусканне.
  • Адказнасць за няправільнае карыстанне электрычнымі шклапад'ёмнікамі нясе вадзіцель аўтамабіля. Ён павінен растлумачыць пасажырам правілы карыстання і папярэдзіць аб небяспеках пры няправільным карыстанні электрычнымі шклапад'ёмнікамі.
  • Не дазваляйце дзецям карыстацца перамыкачамі электрашклапад'ёмнікаў!
  • Выходзячы з аўтамабіля, абавязкова вымайце ключ з выключальніка запальвання, каб адключыць электрашклапад'ёмнікі і пазбегнуць выпадковага траўміравання. У якасці папярэджання аб пакінутым ключы запальвання, пры адчыненні дзвярэй вадзіцеля гучыць трэль зумера імабілізатара. Таксама трэль будзе гучаць, але ўжо ў іншай танальнасці, калі ключ запальвання выняць, але пакінуць уключанымі габарытныя агні.
  • Не высоўвайце з адчыненых вокнаў аўтамабіля рукі і іншыя часткі цела, сочыце, каб гэтага не рабілі дзеці.


Заднія дзверы блакуюцца знутры салона націскам на кнопку блакавання 1 ("утапливанием") (мал. 7а) у дзверы як пры адчыненых, так і пры зачыненых дзвярах.


Для апускання і ўздыму шкла задніх дзвярэй выкарыстоўваюцца механічныя шклапад'ёмнікі, якія прыводзяцца ў дзеянне дзяржальняй 2.

Пры адсутнасці дзяржальні (у варыянтным выкананні) выкарыстоўваюцца электрашклапад'ёмнікі (гл. вышэй).

Шкло задняй дзверы апускаецца не цалкам.



Калі на заднім сядзенні знаходзяцца дзеці, рэкамендуемы ключом павярнуць шлиц зашчапкі 1 (мал. 8) прыкладна на 450 да ўпора. Прычым у правай дзверы зашчапку неабходна паварочваць супраць гадзіннікавай стрэлкі, а ў левай - па гадзіннікавай стрэлцы. У гэтым выпадку, пры паднятай кнопцы блакавання, дзверы адчыняецца толькі звонку, а ўнутраная дзяржальня мае вольны ход. Для забеспячэння магчымасці адчынення дзвярэй знутры звярніце шлиц зашчапкі ў зваротным кірунку.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэдняя
Лада Гранта 1: Органы управления
Наступная ▶

Устаноўка дзіцячых утрымлівальных прылад
Падушкі бяспекі
Рамяні бяспекі
Рэгуляванне становішча рулявога кола
Упраўленне сядзеннямі
Зона размяшчэння педаляў
Электронны імабілізатар
Праца сістэмы дыстанцыйнага кіравання
Сістэма дыстанцыйнага кіравання
Ключы ад аўтамабіля
Абсталяванне салона
Адчыненне капота
Вечка багажніка / дзверы задка
Корак паліўнага бака
Панэль прыбораў
Камбінацыя прыбораў
Камбінацыя прыбораў з навігацыяй
Вадкакрышталічны індыкатар
Функцыя падказчыка пераключэння перадач
Кіраванне бартавым кампутарам
Больш артыкулаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:

• Зняцце і ўстаноўка ручкі над дзвярыма Лада Каліна Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 50 + 29

       



Гранта 1 (2011-2023) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Радиоприемник
  • Радиоприемник (вариант)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса, шины и ступицы
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Выключатели и переключатели
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
LadaMan.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Інфармацыя аб Lada | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Кантакты з адмінам | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі
Каліна Хэтчбэк (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Прыёра 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рэй 1 (2015-2022) |