Ремонт автомобілів AvtoVAZ Ремонт автомобілів Renault Ремонт автомобілів Hyundai Ремонт автомобілів Ford Ремонт автомобілів Volkswagen Ремонт автомобілів Audi Ремонт автомобілів Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статті карта контакти в закладки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)

Управління дверима (Granta 2190)

  • Головна
  • Гранта
  • Гранта 1
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Управління дверима
0
Зміст: Модуль дверей водія ⇣ Розпізнавання перешкод ⇣
Передні двері блокуються: зовні - ключем 1 (малюнок 3) або (у варіантному виконанні) пультом дистанційного керування; зсередини - натисканням на кнопку блокування 1 ("утоплення") (малюнок 4а, 5а) у двері або (у варіантному виконанні) кнопкою у модулі дверей водія (малюнок 6б). Блокувати замок можна лише при зачинених дверях.

Передні двері блокуються: зовні - ключем 1 (малюнок 3) або (у варіантному виконанні) пультом…


Передні двері блокуються: зовні - ключем 1 (малюнок 3) або (у варіантному виконанні) пультом…
Передні двері блокуються: зовні - ключем 1 (малюнок 3) або (у варіантному виконанні) пультом…

Передні двері блокуються: зовні - ключем 1 (малюнок 3) або (у варіантному виконанні) пультом…
Передні двері блокуються: зовні - ключем 1 (малюнок 3) або (у варіантному виконанні) пультом…

Кнопка у модулі дверей водія (у варіантному виконанні) служить для одночасного блокування чи розблокування дверей автомобіля. При натисканні цієї кнопки відбувається зміна стану замків дверей. Наприклад, якщо двері автомобіля були розблоковані, то після натискання на цю кнопку двері блокуються і навпаки.



Двері відчиняються: зовні - за ручку у напрямку стрілки, а зсередини - поворотом на себе внутрішньої рукоятки 3. Якщо замок дверей заблокований, то ручка має холостий хід.

Для опускання та підйому скла передніх дверей використовуються механічні склопідйомники, що приводяться в дію рукояткою 2.

За відсутності рукоятки (у варіантному виконанні) використовуються електросклопідйомники. Для підйому потрібного Вам скла потягніть за край відповідного перемикача електросклопідйомника вгору (малюнок 6а). Для опускання потрібного скла натисніть на край відповідного перемикача електросклопідйомника вниз. Після припинення натискання клавіша автоматично встановиться в середньому положенні і скло зупиняється у будь-якій вибраній позиції.

За відсутності рукоятки (у варіантному виконанні) використовуються електросклопідйомники. Для…


Модуль дверей водія



Призначення перемикачів модуля дверей водія (МДВ) відповідно до рис 6б:
  • 1 - перемикач (джойстик) управління електричними приводами зовнішніх дзеркал у горизонтальному та вертикальному напрямках;
  • 2, 3 - кнопки вибору дзеркала для керування (праве чи ліве);
  • 4, 7 - клавіші керування склопідйомниками (відповідають розташуванню стекол в автомобілі);
  • 8 - кнопка блокування або розблокування замків бічних дверей автомобіля;
  • 9 - кнопка увімкнення або вимкнення живлення електричних приводів задніх склопідйомників.

9 - кнопка увімкнення або вимкнення живлення електричних приводів задніх склопідйомників.


Для керування дзеркалами потрібно увімкнути запалювання та натиснути відповідну кнопку вибору дзеркала. Кнопка 2 з символом - якщо потрібно керувати лівим дзеркалом, або кнопку 3 із символом - Якщо потрібно керувати правим дзеркалом. При натисканні кнопки символ у ній почне підсвічуватись помаранчевим світлом протягом деякого часу, це означає можливість керування вибраним дзеркалом. Якщо підсвічування згасло, значить керування дзеркалом припинилося, при необхідності натисніть кнопку ще раз. Після вимкнення запалення залишається можливість керування дзеркалом ще протягом часу близько 90 секунд, якщо жодні двері не були відчинені. У будь-якому випадку керування дзеркалами можливе тільки тоді, коли кнопки 2 або 3 підсвічуються.

Керувати положенням дзеркала потрібно за допомогою джойстика 1. Слід домогтися необхідного положення дзеркала, натискаючи по черзі на одну з рисок.



Робота склопідйомників при вимкненому запалюванні та відчинених дверях можлива тільки від пульта дистанційного керування (див. розділ "Система дистанційного керування").

(Текст оригіналу на веб-сайті: ladaman)

Підйом/опускання скла від кнопки в двері пасажира відбувається аналогічно роботі від кнопок МДВ з такими обмеженнями:
  • керується скло тільки тих дверей, у яких розташована клавіша;
  • керування від клавіші у двері пасажира заборонено весь час, поки йде керування цим же склом або іншим склом того ж борту з МДВ;
  • керування від клавіш задніх пасажирських дверей неможливе, якщо увімкнено режим заборони їх роботи (див. нижче).

Для того, щоб вимкнути керування електросклопідйомниками від перемикачів, розташованих у задніх дверях (у варіантному виконанні) слід натиснути кнопку 9 в МДВ, символ у кнопці при цьому підсвічуватиметься помаранчевим світлом. Для відновлення можливості керування електросклопідйомниками від перемикачів, розташованих у задніх дверях, слід повторно натиснути кнопку 9 МДВ. Помаранчеве підсвічування символу в кнопці при цьому згасне. Режим заборони роботи клавіш задніх дверей зберігається після вимкнення/увімкнення запалення та вимкнення/підключення живлення системи.
Можливе одночасне керування двома електросклопідйомниками, розташованими на різних бортах автомобіля.

Автоматичний режим підйому/опускання скла від клавіш МДВ*.

* Автоматичний режим підйому/опускання скла реалізований спочатку в заводській поставці МДВ. Можливе відключення режиму автоматичного керування склопідйомником дверей водія за допомогою діагностичного тестера на станціях ПССС.



Якщо впливати на клавішу керування склом водія в режимі підйому/опускання не більше 1,5 секунди, то після припинення впливу скло зупиняється. Якщо час дії перевищує 1,5 секунди, то після припинення дії скло продовжує рух в автоматичному режимі до розпізнавання перешкоди (див. сл. підрозділ), але протягом часу трохи більше 10 секунд.

Автоматичний режим руху скла припиняється при підйомі до упору або розпізнавання перешкоди, при впливі на будь-яку клавішу управління склопідйомниками на МДВ і при вимкненні запалювання.

Підйом/опускання скла від кнопки в двері пасажира відбувається аналогічно роботі від кнопок МДВ з такими обмеженнями:
  • керується скло тільки тих дверей, у яких розташована клавіша;
  • керування від клавіші у двері пасажира заборонено весь час, поки йде керування цим же склом або іншим склом того ж борту з МДВ;
  • керування від клавіш задніх пасажирських дверей неможливе, якщо увімкнено режим заборони їх роботи (див. нижче).

Для того, щоб вимкнути керування електросклопідйомниками від перемикачів, розташованих у задніх дверях (у варіантному виконанні), слід натиснути кнопку 9 в МДВ, символ у кнопці при цьому підсвічуватиметься помаранчевим світлом. Для відновлення можливості керування електросклопідйомниками від перемикачів, розташованих у задніх дверях, слід повторно натиснути кнопку 9 МДВ. Помаранчеве підсвічування символу в кнопці при цьому згасне. Режим заборони роботи клавіш задніх дверей зберігається після вимкнення/увімкнення запалення та вимкнення/підключення живлення системи.



Можливе одночасне керування двома електросклопідйомниками, розташованими на різних бортах автомобіля.

Розпізнавання перешкод



Система має механізм розпізнавання перешкоди під час руху скла. У разі виявлення перешкоди скло зупиняється до надходження наступного впливу, що управляє.

У випадку, якщо керуючі впливи на той самий склопідйомник в тому самому напрямку йдуть частіше, ніж 1 раз на 5 секунд, то механізм розпізнавання перешкоди стає менш чутливим, аж до повного його відключення. Відновлення механізму розпізнавання перешкоди відбувається через 5 секунд після останнього впливу, що управляє.

Попередження!
  • При закритті вікон з електричними склопідйомниками можливе затискання пальців рук та інших частин тіла, що може призвести до серйозної травми. Тому при користуванні електричними склопідйомниками будьте уважні, особливо якщо в автомобілі або поруч із ним знаходяться діти. Переконайтеся, що скло, що піднімається, нічого не защемить. У разі затискання негайно припиніть підйом скла та увімкніть його опускання.
  • Відповідальність за неправильне користування електричними склопідйомниками несе водій автомобіля. Він повинен роз'яснити пасажирам правила користування та попередити про небезпеки при неправильному користуванні електричними склопідйомниками.
  • Не дозволяйте дітям користуватися перемикачами електросклопідйомників!
  • Виходячи з автомобіля, обов'язково виймайте ключ із вимикача запалювання, щоб вимкнути електросклопідйомники та уникнути випадкового травмування. Як попередження про залишений ключ запалювання, при відкриванні дверей водія звучить трель зумера іммобілізатора. Також трель буде звучати, але вже в іншій тональності, якщо ключ запалення вийняти, але залишити габаритні вогні включеними.
  • Не висовуйте з відкритих вікон автомобіля руки та інші частини тіла, стежте, щоб цього не робили діти.


Задні двері блокуються зсередини салону натисканням на кнопку блокування 1 ("утоплення") (малюнок 7а) у двері як при відчинених, так і при зачинених дверях.



Задні двері блокуються зсередини салону натисканням на кнопку блокування 1 («утоплення») (малюнок…
Задні двері блокуються зсередини салону натисканням на кнопку блокування 1 («утоплення») (малюнок…

Для опускання та підйому скла задніх дверей використовуються механічні склопідйомники, що приводяться в дію рукояткою 2.

За відсутності рукоятки (у варіантному виконанні) використовуються електросклопідйомники (див. вище).

Скло задніх дверей опускається не повністю.

Скло задніх дверей опускається не повністю.


Якщо на задньому сидінні діти, рекомендуємо ключем повернути шліць засувки 1 (малюнок 8) приблизно 450 до упора. Причому в правих дверцятах засувку необхідно повертати проти годинникової стрілки, а в лівій - за годинниковою стрілкою. У цьому випадку, при піднятій кнопці блокування, двері відчиняються лише зовні, а внутрішня рукоятка має вільний хід. Для забезпечення можливості відчинення дверей зсередини поверніть шліць засувки у зворотному напрямку.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Кудряшова Поліна
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Лада Гранта 1: Органи управління
Наступна ▶

Установка дитячих утримуючих пристроїв
Подушки безпеки
Ремені безпеки
Регулювання положення кермового колеса
Управління сидіннями
Обладнання салону
Відкриття капота
Кришка багажника/двері задка
Пробка паливного бака
Панель приладів
Більше статей з інформацією з мануалів для Лада:

• Органи управління Лада Каліна Хетчбек (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Склопідйомники — управління Лада Пріора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Органи управління Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Управління світловими приладами Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Пошук та усунення несправностей підвіски та кермового управління Лада Ікс-Рей 1 (2015-2022)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 42 + 40

       



Гранта 1 (2011-2023) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Експлуатація автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Радіоприймач
  • Радіоприймач (варіант)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система керування
  • Система живлення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Колеса, шини та маточини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Вимикачі та перемикачі
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Інформація про Lada | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти з адміном | | Додати в закладки
Каліна Хетчбек (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Пріора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рей 1 (2015-2022) |
Цей сайт використовує файли cookie, щоб все працювало гладко.