 |  |
 |  |
Кнопка в модулі дверцят водія (у варіантному виконанні) служить для одночасного блокування або розблокування дверей автомобіля. При натисканні цієї кнопки відбувається зміна стану замків дверей. Наприклад, якщо двері автомобіля були розблоковані, то після натискання на цю кнопку двері блокуються і навпаки.
Двері відчиняються: зовні - за ручку у напрямку стрілки, а зсередини - поворотом на себе внутрішньої рукоятки 3. Якщо замок дверей заблокований, то ручка має холостий хід.
Для опускання та підйому скла передніх дверей використовуються механічні склопідйомники, що приводяться в дію рукояткою 2.
За відсутності рукоятки (у варіантному виконанні) використовуються електросклопідйомники. Для підйому потрібного скла потягніть за край відповідного перемикача електросклопідйомника вгору (рис. 6а). Для опускання потрібного скла натисніть на край відповідного перемикача електросклопідйомника вниз. Після припинення натискання клавіша автоматично встановиться в середньому положенні і скло зупиняється у будь-якій вибраній позиції.
Модуль дверей водія
Призначення перемикачів модуля дверей водія (МДВ) відповідно до рис
- 1 - перемикач (джойстик) управління електричними приводами зовнішніх дзеркал у горизонтальному та вертикальному напрямках;
- 2, 3 - кнопки вибору дзеркала для керування (праве або ліве);
- 4, 7 - клавіші керування склопідйомниками (відповідають розташуванню стекол в автомобілі);
- 8 - кнопка блокування або розблокування замків бічних дверей автомобіля;
- 9 - кнопка увімкнення або вимкнення живлення електричних приводів задніх склопідйомників.
Для керування дзеркалами потрібно увімкнути запалювання та натиснути відповідну кнопку вибору дзеркала. Кнопка 2 з символом
- якщо потрібно керувати лівим дзеркалом, або кнопку 3 із символом 
- Якщо потрібно керувати правим дзеркалом. При натисканні кнопки символ у ній почне підсвічуватись помаранчевим світлом протягом деякого часу, це означає можливість керування вибраним дзеркалом. Якщо підсвічування згасло, значить керування дзеркалом припинилося, при необхідності натисніть кнопку ще раз. Після вимкнення запалення залишається можливість керування дзеркалом ще протягом часу близько 90 секунд, якщо жодні двері не були відчинені. У будь-якому випадку керування дзеркалами можливе тільки тоді, коли кнопки 2 або 3 підсвічуються.
Керувати положенням дзеркала потрібно за допомогою джойстика 1. Слід домогтися необхідного положення дзеркала, натискаючи по черзі на одну з рисок.
Робота склопідйомників при вимкненому запалюванні та відчинених дверях можлива лише від пульта дистанційного керування (див. розділ "Система дистанційного керування").
Підйом/опускання скла від кнопки в двері пасажира відбувається аналогічно роботі від кнопок МДВ з такими обмеженнями:
- керується скло тільки тих дверей, у яких розташована клавіша;
- керування від клавіші у двері пасажира заборонено весь час, поки йде керування цим же склом або іншим склом того ж борту з МДВ;
- керування від клавіш задніх пасажирських дверей неможливе, якщо увімкнено режим заборони їх роботи (див. нижче).
Для того щоб відключити управління електросклопідйомниками від перемикачів, розташованих у задніх дверях (у варіантному виконанні) слід натиснути кнопку 9 в МДВ, символ у кнопці при цьому підсвічуватиметься помаранчевим світлом. Для відновлення можливості керування електросклопідйомниками від перемикачів, розташованих у задніх дверях, слід повторно натиснути кнопку 9 МДВ. Помаранчеве підсвічування символу в кнопці при цьому згасне. Режим заборони роботи клавіш задніх дверей зберігається після вимкнення/увімкнення запалення та вимкнення/підключення живлення системи.
Можливе одночасне керування двома електросклопідйомниками, розташованими на різних бортах автомобіля.
Автоматичний режим підйому/опускання скла від клавіш МДВ*.
* Автоматичний режим підйому/опускання скла реалізований спочатку в заводській поставці МДВ. Можливе відключення режиму автоматичного керування склопідйомником дверей водія за допомогою діагностичного тестера на станціях ПССС.
Якщо впливати на клавішу керування склом водія в режимі підйому/опускання не більше 1,5 секунди, то після припинення впливу скло зупиняється. Якщо час дії перевищує 1,5 секунди, то після припинення дії скло продовжує рух в автоматичному режимі до розпізнавання перешкоди (див. підрозділ), але протягом часу не більше 10 секунд.
Автоматичний режим руху скла припиняється при підйомі до упору або розпізнавання перешкоди, при впливі на будь-яку клавішу управління склопідйомниками на МДВ і при вимкненні запалювання.
Підйом/опускання скла від кнопки в двері пасажира відбувається аналогічно роботі від кнопок МДВ з такими обмеженнями:
- керується скло тільки тих дверей, у яких розташована клавіша;
- керування від клавіші у двері пасажира заборонено весь час, поки йде керування цим же склом або іншим склом того ж борту з МДВ;
- керування від клавіш задніх пасажирських дверей неможливе, якщо увімкнено режим заборони їх роботи (див. нижче).
Для того, щоб відключити керування електросклопідйомниками від перемикачів, розташованих у задніх дверях (у варіантному виконанні), слід натиснути кнопку 9 в МДВ, символ у кнопці при цьому підсвічуватиметься помаранчевим світлом. Для відновлення можливості керування електросклопідйомниками від перемикачів, розташованих у задніх дверях, слід повторно натиснути кнопку 9 МДВ. Помаранчеве підсвічування символу в кнопці при цьому згасне. Режим заборони роботи клавіш задніх дверей зберігається після вимкнення/увімкнення запалення та вимкнення/підключення живлення системи.
Можливе одночасне керування двома електросклопідйомниками, розташованими на різних бортах автомобіля.
Розпізнавання перешкод
Система має механізм розпізнавання перешкоди під час руху скла. У разі виявлення перешкоди скло зупиняється до надходження наступного впливу, що управляє.
У випадку, якщо керуючі впливи на той самий склопідйомник в тому самому напрямку йдуть частіше, ніж 1 раз на 5 секунд, то механізм розпізнавання перешкоди стає менш чутливим, аж до повного його відключення. Відновлення механізму розпізнавання перешкоди відбувається через 5 секунд після останнього впливу, що управляє.
Попередження!
- При закритті вікон з електричними склопідйомниками можливе затискання пальців рук та інших частин тіла, що може призвести до серйозної травми. Тому при користуванні електричними склопідйомниками будьте уважні, особливо якщо в автомобілі або поруч із ним знаходяться діти. Переконайтеся, що скло, що піднімається, нічого не защемить. У разі затискання негайно припиніть підйом скла та увімкніть його опускання.
- Відповідальність за неправильне користування електричними склопідйомниками несе водій автомобіля. Він повинен роз'яснити пасажирам правила користування та попередити про небезпеки при неправильному користуванні електричними склопідйомниками.
- Не дозволяйте дітям користуватися перемикачами електросклопідйомників!
- Виходячи з автомобіля, обов'язково виймайте ключ із вимикача запалювання, щоб вимкнути електросклопідйомники та уникнути випадкового травмування. Як попередження про залишений ключ запалювання, при відкриванні дверей водія звучить трель зумера іммобілізатора. Також трель буде звучати, але вже в іншій тональності, якщо ключ запалення вийняти, але залишити габаритні вогні включеними.
- Не висовуйте з відкритих вікон автомобіля руки та інші частини тіла, стежте, щоб цього не робили діти.
Задні двері блокуються зсередини салону натисканням на кнопку блокування 1 ("утоплення") (мал. 7а) у двері як при відчинених, так і при закритих дверях.
 |  |
Для опускання та підйому скла задніх дверей використовуються механічні склопідйомники, що приводяться в дію рукояткою 2.
За відсутності рукоятки (у варіантному виконанні) використовуються електросклопідйомники (див. вище).
Скло задніх дверей опускається не повністю.
Якщо на задньому сидінні діти, рекомендуємо ключем повернути шліць засувки 1 (рис. 8) приблизно на 450 до упору. Причому в правих дверцятах засувку необхідно повертати проти годинникової стрілки, а в лівій - за годинниковою стрілкою. У цьому випадку, при піднятій кнопці блокування, двері відчиняються лише зовні, а внутрішня рукоятка має вільний хід. Для забезпечення можливості відчинення дверей зсередини поверніть шліць засувки у зворотному напрямку.