Премахване
1. Разкачете междинния вал на кормилната колона от кормилния механизъм (вижте "Кормилна колона - премахване и монтиране").
Внимание! За да предотвратите повреда на контактния пръстен на превозни средства с въздушна възглавница в кормилната колона, осигурете кормилния вал от въртене.
2. Разкачете кормилните пръти от кормилния механизъм (вижте "Кормилна щанга - премахване и монтиране").
3. Като използвате 13 mm гаечен ключ с тресчотка, развийте двете гайки на дясната монтажна скоба на кормилното устройство и свалете скобата.
4. По същия начин отстранете лявата монтажна скоба на кормилното устройство.
5. Използване на странични ножове, рязане на скобата...
...свалете предпазната капачка от кормилния механизъм.
6. Премахнете дясната опора.
7. С помощта на странични ножове прорязахме две пластмасови скоби, закрепващи защитния капак на кормилния механизъм от дясната 1-ва и лявата 2-ра страна на кормилния механизъм.
8. Отстранете предпазния капак от корпуса на кормилния механизъм.
Монтиране
1. Поставете смазката FIOL-1 във вътрешната кухина на корпуса на кормилното устройство.
2. Поставяме предпазен капак на корпуса на кормилния механизъм. Фиксираме го с нови скоби.
3. Поставяме правилната опора и предпазна капачка на кормилния механизъм. Фиксираме капачката на кормилния механизъм с нова скоба.
4. Закрепваме го към кормилния механизъм със скоби. Затегнете гайките на скобата с въртящ момент от 15-18,6 Nm (1,5-1,9 kgf m)
5. Прикрепете пръта към кормилния механизъм (вижте "Кормилна щанга - премахване и монтиране").
6. Прикрепяме междинния вал на кормилната колона към вала на кормилната предавка (виж. "Кормилна колона - премахване и монтиране").