- утруднений пуск двигуна;
- нестійка робота двигуна;
- двигун глухне на холостому ходу;
- підвищена частота обертання колінчастого валу на холостому ході;
- двигун не розвиває повної потужності, недостатня прийомистість двигуна;
- ривки та провали в роботі двигуна під час руху автомобіля;
- підвищена витрата палива;
- підвищений вміст СО та СН у відпрацьованих газах;
- калільне запалення через негерметичність форсунок.
Для перевірки та заміни форсунок на автомобілі вам знадобляться: ключ-шестигранник "на 5", викрутка, ключ "на 17" (два), автотестер.
1. Роз'єднавши з'єднувальний роз'єм джгута проводів форсунок та моторного джгута (див «Зняття та встановлення паливної рампи»), проведіть початкову перевірку обмоток форсунок. Для цього по черзі під'єднуйте омметр до контактів роз'єму форсунок. У роз'ємі встановлено п'ять контактів: чотири для подачі керуючого сигналу на форсунки і один загальної маси (до нього приєднаний малиновий провід з чорною смугою). По черзі з'єднуйте кожен із чотирьох керуючих контактів форсунок із загальним контактом і в кожному випадку вимірюйте опір. Воно має дорівнювати 0,011_0,015 кОм. Якщо при одному або кількох вимірах опір відрізняється від зазначеного значення, деякі форсунки несправні.
2. Для більш точної перевірки та заміни форсунок зніміть паливну рампу з автомобіля (див «Зняття та встановлення паливної рампи»).
3. Відімкніть фіксатор і від'єднайте роз'єм джгута проводів від форсунки.
4. Підвівши викруткою, зніміть пружинний фіксатор форсунки.
5. ...і вийміть форсунку з паливної рампи. Аналогічно витягніть решту форсунок з паливної рампи.
6. Для виявлення несправної форсунки підключіть до контактів форсунок омметр. Він має показати опір 0,011-0,015 кОм. Якщо опір обмотки не відповідає нормі, замініть форсунку, оскільки вона неремонтопридатна.
7. При кожному знятті форсунок обов'язково заміняйте на всіх форсунках кільця ущільнювача з боку паливної рампи.
8. ...і кільця ущільнювача з боку впускної труби.
9. Якщо встановлюєте колишні форсунки, акуратно промийте їх розпилювачі розчинником або очищувачем карбюратора.
10. Встановіть на автомобіль форсунки у порядку, зворотному зняття. Перед встановленням форсунок змастіть моторним маслом кільця ущільнювача.
11. Встановивши форсунки в паливну рампу, а паливну рампу на впускну трубу та під'єднавши трубопровід до паливної рампи, заведіть двигун та перевірте герметичність з'єднання трубопроводу та ущільнень форсунок.