З'єднання системи керування двигуном під норми токсичності Євро-3 : 1 - свічки запалювання; 2 – форсунки; 3 – котушка запалювання; 4 – контролер; 5 – головне реле; 6 – запобіжник ланцюга головного реле; 7 – реле електровентилятора; 8 - запобіжник ланцюга електровентилятора; 9 - реле електробензонасоса; 10 - запобіжник ланцюга електробензонасоса; 11 - датчик масової витрати повітря; 12 – датчик нерівної дороги; 13 - датчик положення дросельної заслінки; 14 - датчик температури охолоджувальної рідини; 15 – регулятор холостого ходу; 16 - керуючий датчик концентрації кисню; 17 – діагностичний датчик концентрації кисню; 18 - електромагнітний клапан продування адсорбера; 19 – датчик детонації; 20 - датчик положення колінчастого валу; 21 - блок керування іммобілайзера; 22 - індикатор стану іммобілайзера; 23 - датчик фази; 24 – датчик швидкості; 25 – модуль паливного насоса; 26 - датчик контрольної лампи тиску олії; 27 - датчик покажчика температури охолоджувальної рідини; А - роз'єм, що приєднується до джгута антиблокувальної системи гальм (АБС); Б – роз'єм діагностики; В - роз'єм, що приєднується до джгута проводів кондиціонера; Г – до клеми «+» акумуляторної батареї; Д - до роз'єму джгута дротів бічних дверей; Е - роз'єм, що приєднується до джгута дротів панелі приладів; G1, G2 – точки заземлення; I - порядок умовної нумерації контактів у роз'ємі дротів блоку керування іммобілайзера; II - порядок умовної нумерації контактів у роз'ємі діагностики
З'єднання системи керування двигуном під норми токсичності Євро-3 : 1 - свічки запалювання; 2 – форсунки; 3 – котушка запалювання; 4 – контролер; 5 – головне реле; 6 – запобіжник ланцюга головного реле; 7 – реле електровентилятора; 8 - запобіжник ланцюга електровентилятора; 9 - реле електробензонасоса; 10 - запобіжник ланцюга електробензонасоса; 11 - датчик масової витрати повітря; 12 – датчик нерівної дороги; 13 - датчик положення дросельної заслінки; 14 - датчик температури охолоджувальної рідини; 15 – регулятор холостого ходу; 16 - керуючий датчик концентрації кисню; 17 – діагностичний датчик концентрації кисню; 18 - електромагнітний клапан продування адсорбера; 19 – датчик детонації; 20 - датчик положення колінчастого валу; 21 - блок керування іммобілайзера; 22 - індикатор стану іммобілайзера; 23 - датчик фази; 24 – датчик швидкості; 25 – модуль паливного насоса; 26 - датчик контрольної лампи тиску олії; 27 - датчик покажчика температури охолоджувальної рідини; А - роз'єм, що приєднується до джгута антиблокувальної системи гальм (АБС); Б – роз'єм діагностики; В - роз'єм, що приєднується до джгута проводів кондиціонера; Г – до клеми «+» акумуляторної батареї; Д - до роз'єму джгута дротів бічних дверей; Е - роз'єм, що приєднується до джгута дротів панелі приладів; G1, G2 – точки заземлення; I - порядок умовної нумерації контактів у роз'ємі дротів блоку керування іммобілайзера; II - порядок умовної нумерації контактів у роз'ємі діагностики