Motorvezérlő rendszer csatlakozásai az Euro-3 toxicitási szabványoknak megfelelően: 1 - gyújtógyertyák; 2 - befecskendezők; 3 - gyújtótekercs; 4 - vezérlő; 5 - fő relé; 6 - Fő relé áramkör biztosítéka; 7 - Elektromos ventilátor relé; 8 - Elektromos ventilátor áramkör biztosítéka; 9 - Elektromos üzemanyag-szivattyú relé; 10 - Elektromos üzemanyag-szivattyú áramkörének biztosítéka; 11 - tömegáram-érzékelő; 12 - Útszakasz-érzékelő; 13 - fojtószelep helyzetérzékelő; 14 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 15 - alapjárati fordulatszám-szabályozás; 16 - oxigénkoncentráció-szabályozó érzékelő; 17 - diagnosztikai oxigénkoncentráció-érzékelő; 18 - Párolgási kibocsátás lefújó mágnesszelep; 19 - kopogásérzékelő; 20 - főtengely helyzetérzékelő; 21 - indításgátló vezérlőegység; 22 - indításgátló állapotjelzője; 23 fázisú érzékelő; 24 - sebességérzékelő; 25 - üzemanyag-szivattyú modul; 26 - Olajnyomás-figyelmeztető lámpa érzékelő; 27 - hűtőfolyadék hőmérsékletmérő érzékelő; A - a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) kábelkötegéhez csatlakoztatott csatlakozó; B - diagnosztikai csatlakozó; B - csatlakozó, amely a légkondicionáló kábelkötegéhez csatlakozik; G - az akkumulátor "+" pólusához; D - az oldalsó ajtó kábelköteg-csatlakozójához; E - csatlakozó, amely a műszerfal kábelkötegéhez csatlakozik; G1, G2 - földelési pontok; I - az indításgátló vezérlőegység vezetékeinek csatlakozójában lévő érintkezők hagyományos számozásának sorrendje; II - a diagnosztikai csatlakozó érintkezőinek hagyományos számozási sorrendje