Двигателят не развива мощност (индикаторната лампа за неизправност на системата за управление на двигателя може да светне, вижте по-горе)
1. Качеството на бензина или неговото октаново число е по-ниско от изискваното. Източете бензина от резервоара и напълнете колата с висококачествено гориво. Можете да опитате да увеличите октановото число на бензина със специална добавка.
2. Въздушният филтър е запушен. Сменете въздушния филтърен елемент (вижте "Въздушен филтър – Смяна на филтърния елемент").
3. Дефектен сензор за положение на дросела. Стартирайте диагностика на системата за управление на двигателя (вижте "Система за управление на двигателя") и сменете сензора за положение на дросела, ако е необходимо (вижте "възел на дросела – премахване, смяна на уплътнение и инсталиране") .
4. Дефектен сензор за абсолютно налягане или сензор за температура на въздуха във всмукателния колектор. Изпълнете диагностика на системата за управление на двигателя (вижте "Система за управление на двигателя"). Проверете и, ако е необходимо, сменете дефектната част (вижте "Сензор за абсолютно налягане и температура на въздуха - подмяна").
5. Дефектна система за управление на двигателя. За да определите неизправността, извършете диагностика на системата за управление на двигателя (вижте "Система за управление на двигателя"). Сменете дефектните елементи.
6. Заклинване на работните цилиндри на спирачните механизми. Проверете техническото състояние на спирачната система (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние"). Сменете дефектните части.
7. Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя. Проверете техническото състояние на двигателя (вижте "Двигател – Проверка на техническото състояние"). Ремонтирайте двигателя, като смените износените и дефектни части. Временно можете да опитате да увеличите компресията с помощта на специални добавки към моторното масло.
8. Неизправна е системата за изпускане на отработените газове. Проверете техническото състояние на системата (вижте "Проверка на техническото състояние на изпускателната система") и сменете дефектните части.
9. Изтичане (изгаряне) на клапаните на газоразпределителния механизъм (вижте "Двигател - проверка на техническото състояние"). Свалете главата на цилиндъра, проверете клапаните за течове. Разтрийте клапаните. Сменете дефектните клапани или главата на цилиндъра.
На автомобил с ръчна скоростна кутия съединителят се приплъзва (оборотите на двигателя се увеличават, но колата не ускорява)
1. Попадане на масло върху работните повърхности на работния диск на съединителя. Проверете корпуса на съединителя. Ако има течове на масло, свалете съединителя, проверете маслените уплътнения на коляновия вал и скоростната кутия. Сменете дефектните части и омасления диск на съединителя (или сменете комплекта на съединителя). Отстранете капките масло, обезмаслете работните повърхности на дисковете на съединителя и маховика.
2. Силно износване, деформация или изгорени накладки на диска на съединителя (вижте "Съединител – Проверка за поддръжка"). Сменете диска на съединителя или модула на съединителя (вижте "Съединител - Смяна"),
3. Приплъзване на съединителя. Проверете техническото състояние на съединителя (вижте "Съединител - Проверка на състоянието"). Свалете съединителя, проверете износващите се части. Сменете дефектните части.
На автомобил с автоматизирана скоростна кутия, трионът се подхлъзва (оборотите на двигателя се увеличават, но колата не ускорява)
1. Попадане на масло върху работните повърхности на работната буза на съединителя. Проверете корпуса на съединителя. При натискане капе масло, извадете съединителя, проверете уплътненията на коляновия вал и скоростната кутия. Сменете дефектните части и омасления диск на съединителя (или сменете комплекта на съединителя). Отстранете ивиците пастел, обезмаслете работните повърхности на дисковете на съединителя и маховика.
2. Силно износване, деформация или изгоряла накладка на диска на съединителя (вижте "Съединител – Проверка за поддръжка"). Сменете диска на съединителя или модула на съединителя (вижте "Съединител - Смяна").
3. Приплъзване на съединителя. Проверете техническото състояние на съединителя (вижте "Съединител - проверка на техническото състояние"). Свалете съединителя, проверете износващите се части. Сменете дефектните части.
4. Непълно зацепване на съединителя. Проверете двигателя за освобождаване на съединителя. Сменете дефектния задвижващ механизъм или дефектните части на задвижващия механизъм за освобождаване на съединителя.