1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Отстранете облицовката на калника и предпазителя на калника (вижте "Премахване и монтиране на обшивката на калника и предпазителя на калника").
3. Отстранете декоративната облицовка на прага (вижте "Премахване и монтиране на декоративни облицовки на прага").
4. Свалете предната броня (вижте "Сваляне и монтиране на предната броня").
5. Преместете настрани страничния повторител на пътепоказателя на предната част на автомобила и го извадете от отвора на калника.
6. Изстискайте скобата на блок от жична плитка и изключете блока от повторителя.
7. С помощта на гаечен ключ "8" развийте болта на стойката на предното крило.
8. С помощта на гаечен ключ "8" развийте болта на долната стойка на крилото.
9. През нишата на колелото с ключ "8" развийте двата болта на закрепването на задното крило.
10. С помощта на гаечен ключ "8" развийте трите болта, закрепващи крилото към тялото и горния монтажен болт на фара, след което свалете крилото.
11. Монтирайте калника в реда, обратен на отстраняването. Препоръчва се (особено при монтиране на ново крило) да се почистят свързващите повърхности на крилото на каросерията и да се монтират нови изолационни уплътнения между купето и горния фланец на крилото, както и между А-колоната и фланеца на задното крило. Ако няма уплътнения, можете да покриете свързващите повърхности с мастика.
12. Преди окончателното затягане на монтажните болтове, оголете крилото (поради увеличените отвори), като осигурите еднакви и еднакви празнини между крилото и свързващите панели на тялото. След монтажа на новото крило нанесете антикорозионно покритие върху вътрешната му повърхност.