Забележка: Сменете калниците, които не покриват целия каросерия на колелото, с такива, които ще го предпазят напълно от замърсяване.
Ще ви трябват: ключове "7", "10", ключ TORX T30, отвертка с кръстат накрайник.
1. Свалете съответното колело.
2. С помощта на ключ TORX T30 развийте два болта и с помощта на отвертка отстранете единия винт, закрепващ калника на двигателя…
3. …и свалете щита.
4. С помощта на 7 мм гаечен ключ развийте винта, закрепващ обтекателя на предното крило към прага.
5. С помощта на 7 мм гаечен ключ развийте един винт, закрепващ обтекателя на предния калник към калника и калника, а с помощта на 10 мм гаечен ключ развийте двете гайки, които го закрепват към каросерията…
6. …и свалете обтекателя.
7. Използвайте гаечен ключ 10 мм, за да разхлабите гайката, и използвайте отвертка, за да отстраните монтажния винт на калника…
8. …и свалете облицовката на калника.
9. Отстранете трите винта, закрепващи предпазителя на калника към бронята.
10. Развийте гайката, закрепваща корпуса към скобата на каросерията, и винта, който го закрепва към бронята…
11. …и свалете защитния капак на крилото.
12. Монтирайте отстранените части в обратен ред на демонтиране.
Когато монтирате свалените части, проверете дали всички пружинни гайки са налични на корпуса на крилото…
...и на калника.